导读:本文包含了隧道电流论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:隧道,电流,约瑟夫,超导体,磁电,法拉第,电网。
隧道电流论文文献综述
高昕星,赵斌[1]（2019）在《基于旋转半波片和交替电流测量的隧道超前探测光纤电流传感器灵敏度漂移补偿方法》一文中研究指出用于隧道超前探测中电流测量的光纤电流传感器受环境影响,灵敏度产生漂移。文中提出了基于旋转半波片和交替电流测量的灵敏度漂移补偿方法,由于传感器灵敏度在短时间内漂移量较小,故利用继电器快速切换使两部分待测电流交替穿过光纤环,对应的传感器输出电压取商以得到待测电流在已知总电流中的占比,进一步解出待测电流的大小,这种比例运算降低了长期测量中灵敏度漂移对测量结果的干扰。当传感器灵敏度过低影响交替电流测量的精度时,通过旋转半波片产生一个特定大小的双折射,提高传感器灵敏度。两种手段相结合的工作模式能够适应隧道内复杂的环境变化,现场实验表明,在4 h的测量中,传感器灵敏度漂移离散系数高达31.8%,但应用了基旋转半波片和交替电流测量的灵敏度漂移补偿方法后漂移的离散系数降低至1.39%,满足隧道超前探测中聚焦电流法对电流的测量要求。(本文来源于《仪表技术与传感器》期刊2019年11期）
王保松,乔胤玮[2]（2019）在《某隧道牵引电流及钢轨电位分布测试与仿真研究》一文中研究指出在电气化铁路中列车轨道是牵引电流回流通道的一部分,钢轨对地电位容易对信号电缆芯线产生干扰。通过对某隧道牵引电流回流值与钢轨对地电位的测试实验,验证建立直供带回流线供电网络模型的正确性,探究是否存在横向连接、贯通地线截面积、单双回流线对钢轨对地电位的干扰,为设计新线和改造列车供电系统提供相关的理论支撑。(本文来源于《铁路通信信号工程技术》期刊2019年07期）
姜瑞瑞,刘灿昌,李磊,秦志昌,万磊[3]（2019）在《纳米梁非线性振动隧道电流反馈控制》一文中研究指出针对纳米梁振动中出现的非线性问题,提出了基于隧道电流反馈控制的纳米梁振动控制方法。将电子隧道效应理论应用于纳米梁的振动信号检测中,以提高信号提取的准确性,通过位移和速度两种电流反馈所产生的两种控制电压信号对纳米梁非线性振动进行控制,建立基于隧道电流反馈控制的纳米梁主共振非线性振动方程,并应用多尺度方法求得主共振幅频响应方程,研究了直流和交流激励电压、振动控制参数、阻尼值、控制电压等与纳米梁主共振幅频响应之间的关系,分析了影响系统振动非线性的因素。研究结果表明,减小直流激励电压至1. 5 V或交流激励电压降至1. 0 V,系统振幅峰值分别衰减50%和58%,振动非线性减弱;增大阻尼、减小系统控制电压以及选择适当的振动控制参数均可以使纳米梁主共振幅频响应得到有效控制,同时可以降低系统振动的非线性。(本文来源于《广西大学学报(自然科学版)》期刊2019年02期）
李鹏,袁智勇,田兵,李立浧,于力[4]（2019）在《基于隧道磁电阻的微型电流测量技术》一文中研究指出智能电网与透明电网要求研究和研制更加智能化、体积更小、更便于安装、价格更便宜的电力系统传感器。磁电阻效应的发现及其器件的发展为电力系统电流测量提供了一种新的技术手段,并能够大幅减小电流传感器的体积。在梳理和对比目前主流的几种电力系统电流测量技术的基础上,提出了3种基于隧道磁电阻的电流传感器设计技术路线,重点提出并推导了两种粘贴型微型电流传感器的技术原理,分析了该测量原理的优缺点和适用范围。针对电力系统不同电流测量场景,指出了基于隧道磁电阻的微型电流测量技术的发展和研究方向。(本文来源于《南方电网技术》期刊2019年04期）
廖艳华,柯睿灵,乐启华,王辛[5]（2018）在《塞曼效应对d波超导隧道结中约瑟夫森电流的影响》一文中研究指出利用Dirac-Bogoliubov-De-Gennes方程,从理论角度研究了不同磁场性质对d波超导体隧道结直流约瑟夫森电流的影响。研究表明:温度与势垒散射对电流始终有抑制作用,超导体的晶轴相位角对结中的电流输运有较大影响。一定条件下,磁场能增强约瑟夫森电流,且能使电流方向发生改变,呈现0-态的开关效应。(本文来源于《湖北理工学院学报》期刊2018年06期）
高昕星,赵斌,路丽勇,喻杰,徐娅[6]（2018）在《基于光纤电流传感的BEAM隧道超前地质预报方法》一文中研究指出在BEAM综合法的实施中,护盾与刀盘之间较小的接触电阻使得探测电流和屏蔽电流失去隔离,产生泄露电流。实验表明,泄露电流会导致视电阻计算精度的降低,致使隧道超前地质预报产生漏报。为消除泄露电流对超前地质预报造成的不良影响,提出了基于光纤电流传感的BEAM隧道超前地质预报方法,通过在主轴承外缘安装光纤电流传感器,测出分布于主轴承内部的接触电流的大小,消除了它对视电阻测量的影响。实验证实,与BEAM综合法相比,本方法排除了泄露电流的干扰,提高了探测精度。(本文来源于《物探与化探》期刊2018年02期）
芮胜骏[7]（2018）在《基于隧道磁电阻的开环电流传感器研究》一文中研究指出隧道磁电阻(TMR)作为一种高灵敏度,宽响应范围的磁阻技术,受到了世界范围磁学及磁性材料研究工作者的广泛关注。特别是其低激励电流,大变阻比,以及其线性输出的特征,非常适合电流传感应用。但到目前为止实验室所获得的TMR传感器的传感性能与理论差距很大,其主要原因是由于传感器的结构设计方面的原因所导致的。本文重点对TMR数字式电流传感器的结构设计进行了研究,通过对TMR组成数字式电流传感器的结构及电路系统优化,提高了电流测量的可靠性和准确性。根据国际标准规范IEC61036及国标GB/T17215中对电能计量设备的要求,通过实验对传感器系统的性能进行了测量研究。另外还研究了温度及外磁场对电流测试准确性的影响。结果表明,基于TMR的开环数字式电流传感器具有非常大的动态范围和精度,但是温度及外磁场对TMR数字式电流传感器仍有非常大的影响。(本文来源于《兰州大学》期刊2018-03-01）
杨卓慧[8]（2017）在《s波超导/铁基超导隧道结中约瑟夫森电流的研究》一文中研究指出研究在干净极限的情形下,铁基超导的带间耦合作用和界面散射对S/I/S_±超导结约瑟夫森电流的调控。基于Bogoliubov-de Gennes方程和量子散射理论,计算出Andreev束缚态能量,进一步得出约瑟夫森电流,发现带间耦合作用可使约瑟夫森电流出现反转效应,此特性可以帮助确定铁基超导中s_±波的配对性质。(本文来源于《金陵科技学院学报》期刊2017年02期）
徐福英[9]（2017）在《城轨交通隧道过江段杂散电流防护方案的若干思考》一文中研究指出本文从城轨交通隧道过江段杂散电流防护角度出发,提出了城轨交通隧道过江段杂散电流防护的有效方案。(本文来源于《山东工业技术》期刊2017年12期）
陈明艳[10]（2016）在《镍/黑磷/镍隧道结的电输运及光电流的理论研究》一文中研究指出电子材料和器件是当代信息技术的基础,随着自旋电子学的发展以及对新型器件产品的需求不断提升,集成电路的发展呈现出两个显着的趋势:一方面,集成电路的尺寸越来越小,继在十年前进入纳米尺度之后(<100纳米),在近期已达到10纳米以下的技术水平;另一方面,一些新材料,如石墨烯、碳纳米管等已可应用于集成电路中,显示了其在纳米器件领域的应用潜力。研究这些低维纳米材料的性质对开发纳米电子学器件是至关重要的。2014年新的二维材料黑磷被制备出来。相比于石墨烯,黑磷具有直接带隙,也拥有比二维过渡金属硫化合物更高的迁移率,因此引发了广泛的研究工作。本文对镍/黑磷/镍隧道结的自旋电子输运及光电流性质进行第一性原理计算研究,为基于黑磷的自旋电子学器件提供理论参考。具体的章节结构和主要研究内容如下:第一章介绍黑磷的研究进展及值得进一步研究的问题。第二章主要介绍本论文研究所采用的基于密度泛函理论结合非平衡态格林函数的量化输运方法。第叁章研究了两种界面的镍/黑磷/镍隧道结在非平衡态下的自旋极化的电输运性质。研究结果表明:(1)在0~70m V偏压范围内,Ni(100)界面的镍/黑磷/镍隧道结具有稳定的隧穿磁阻和高的电流自旋注入率,其中隧穿磁阻约为40%,对于自旋平行结构,自旋注入率约为60%。(2)Ni(100)界面的镍/黑磷/镍隧道结要比Ni(111)界面的隧道结具有更好的自旋极化输运特性,这表明隧道结的界面结构对体系的隧穿磁阻、自旋注入率有重要影响。第四章研究拉伸及弯曲应变下的Ni(100)界面的镍/黑磷/镍隧道结在平衡态下的自旋极化的电输运性质。结果表明:(1)在拉伸应变范围内即0~15%,隧穿磁阻会明显提高,当应变为10%时,达到最大值107%。对于自旋平行结构,自旋注入率从8%提升到了43%。(2)随着弯曲度增加,隧穿磁阻单调增加,从7%提升到50%。对于自旋平行结构,自旋注入率随弯曲度单调增加,保持在70%左右。第五章,研究了在线偏振光及椭圆偏振光照射下,Ni(111)界面的镍/黑磷/镍隧道结在偏压下的自旋输运性质。研究结果表明:(1)在0.03~0.1V偏压区间,偏振角度在30°、150°左右,有较大的隧穿磁阻30~50%。(2)对于自旋反平行结构,当偏压在0.03~0.1V区间,偏振角度在45°至135°之间,具有高于60%的自旋注入率。偏压为0.08V时,自旋注入率达到99%。对于自旋平行结构,自旋注入率比反平行结构的要小,当偏压在0.03~0.1V区间,偏振角度为30°及150°左右时,具有相对较高的自旋注入率。(3)对于反平行结构,自旋流基本不随偏压变化,电荷流随偏压变化逐渐增大。偏振角度为90°,偏压为0V时,电荷流为0,自旋流最大为0.33,说明出现了纯的自旋流。第六章,总结了本论文的研究工作,并对后续工作进行了展望。(本文来源于《上海师范大学》期刊2016-05-01）
隧道电流论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
在电气化铁路中列车轨道是牵引电流回流通道的一部分,钢轨对地电位容易对信号电缆芯线产生干扰。通过对某隧道牵引电流回流值与钢轨对地电位的测试实验,验证建立直供带回流线供电网络模型的正确性,探究是否存在横向连接、贯通地线截面积、单双回流线对钢轨对地电位的干扰,为设计新线和改造列车供电系统提供相关的理论支撑。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
隧道电流论文参考文献
[1].高昕星,赵斌.基于旋转半波片和交替电流测量的隧道超前探测光纤电流传感器灵敏度漂移补偿方法[J].仪表技术与传感器.2019
[2].王保松,乔胤玮.某隧道牵引电流及钢轨电位分布测试与仿真研究[J].铁路通信信号工程技术.2019
[3].姜瑞瑞,刘灿昌,李磊,秦志昌,万磊.纳米梁非线性振动隧道电流反馈控制[J].广西大学学报(自然科学版).2019
[4].李鹏,袁智勇,田兵,李立浧,于力.基于隧道磁电阻的微型电流测量技术[J].南方电网技术.2019
[5].廖艳华,柯睿灵,乐启华,王辛.塞曼效应对d波超导隧道结中约瑟夫森电流的影响[J].湖北理工学院学报.2018
[6].高昕星,赵斌,路丽勇,喻杰,徐娅.基于光纤电流传感的BEAM隧道超前地质预报方法[J].物探与化探.2018
[7].芮胜骏.基于隧道磁电阻的开环电流传感器研究[D].兰州大学.2018
[8].杨卓慧.s波超导/铁基超导隧道结中约瑟夫森电流的研究[J].金陵科技学院学报.2017
[9].徐福英.城轨交通隧道过江段杂散电流防护方案的若干思考[J].山东工业技术.2017
[10].陈明艳.镍/黑磷/镍隧道结的电输运及光电流的理论研究[D].上海师范大学.2016
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