论文摘要
大展弦比飞机一般针对巡航外形设计,以巡航性能作为设计点,而飞机在实际飞行过程中,其气动特性会由于机翼产生弹性变形而变化。文中通过开展大展弦比飞机CFD/CSD耦合方法,对巡航外形进行多次静气动弹性分析,进行位移比对,进而获得满足要求的型架外形,从而初步得到机翼型架外形优化设计方法,为之后的大展弦比飞机气动结构设计一体化打下基础。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 崔青,徐港,张家齐
关键词: 型架外形,飞行载荷,静气动弹性,耦合
来源: 飞机设计 2019年06期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 航空航天科学与工程
单位: 空气动力研究院,沈阳飞机设计研究所
分类号: V221
DOI: 10.19555/j.cnki.1673-4599.2019.06.015
页码: 72-75
总页数: 4
文件大小: 1280K
下载量: 61
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