导读:本文包含了交通网络数据库论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:空间自相关,Moran指数,空间聚类
交通网络数据库论文文献综述
刘剑炜,吴晨琛,刘建军,李雪梅[1]（2016）在《基于国家1:50000地形数据库的公路交通网络空间分布特征和趋势变化研究》一文中研究指出为了获得全国公路交通网络空间分布特征和趋势变化,以国家1:50000地形数据库的公路交通数据(2012~2015年4个时间序列)为研究对象,利用空间自相关的统计方法对其展开分析研究。实验结果表明全国公路交通网络的空间分布具有显着的空间自相关性和聚类特征,同时其分布与区域经济指标存在空间显着正相关。(本文来源于《地理信息世界》期刊2016年05期）
徐杰,叶津凌[2]（2014）在《网络通信与数据库技术在交通监控系统中的应用》一文中研究指出随着我国信息技术的发展和应用,我国城市交通系统在发展过程中,逐渐开始应用网络通信与数据库技术等来实现智能交通交通监控系统的设计和构建。下面本文就通过对网络通信与数据库技术在交通监控系统中的应用加以分析,从而不断地提高我国城市交通监控系统的高科技监测设计和应用。(本文来源于《电子技术与软件工程》期刊2014年10期）
李梅[3]（2013）在《交通信息系统中网络数据库技术的应用分析》一文中研究指出自改革开放发展以来,随着社会经济的不断发展,我国城镇人口不断增多,城镇中的交通量不断增大,交通系统得到快速发展,并且受到社会各界越来越广泛的关注。交通系统运行是否顺畅全部依靠于信息数据传播的是否流畅,怎样将信息资源合理利用,是现阶段有关专家学者研究的重要课题。目前,在交通系统中,合理使用网络信息技术,将系统中的信息数据进行收集和管理,为城市建立完整的交通信息系统,相较于传统的交通信息技术收集、管理法,使用新型的网络数据技术更符合现今的交通信息系统对信息数据的需求。文章根据这点,对交通信息系统的在发展现状及出现的问题进行探讨,分析了网络数据库的应用技术,并总结了几点网络数据库技术在交通信息中的应用措施。(本文来源于《计算机光盘软件与应用》期刊2013年04期）
王懿娜,关可,吴娟丽[4]（2008）在《网络数据库技术在交通信息系统中的应用》一文中研究指出交通信息系统的优劣依赖于信息是否畅通,如何有效利用信息资源,是交通信息系统的重要问题。这里立足于交通信息系统的存在环境,利用网络数据库技术,存储和管理系统中的信息资源,以使城市能建立和健全适合地区特点的交通信息系统。充分说明了相对于传统的技术,网络数据库技术更能适应交通信息系统对信息的强烈需求。(本文来源于《现代电子技术》期刊2008年22期）
丁治明,韩京宇,李曼,余波[5]（2008）在《基于网络受限移动对象数据库的交通流统计分析模型》一文中研究指出网络动态交通流的统计分析技术是目前移动计算及智能运输系统领域的一个重要研究方向.然而,现有的交通流统计分析方法(如基于固定传感器的方法、高空交通流监视方法、浮动车法等)存在着信息量少、数据处理复杂、精确度及效率低下、通信代价高昂等缺陷.为了有效地提高交通流统计分析的效率与精度,提出了一种基于网络受限移动对象数据库的交通流统计分析方法(network-con-strained moving objects database based traffic flow statistical analysis,NMOD-TFSA).通过对移动对象所提交的位置更新信息进行联机统计,NMOD-TFSA能够实时地获取交通网络各部分的动态交通参数.由于在数据采集时考虑了道路网络的拓扑结构,NMOD-TFSA有效地降低了通信及计算的代价;此外,NMOD-TFSA所采集的数据能够反映移动对象完整的时空轨迹,因此为数据分析提供了更为丰富的信息,提高了数据处理的精度.实验结果表明,与目前通行的浮动车法相比,NMOD-TFSA有效地降低了通信及计算代价,提高了交通流统计分析的精度与灵活性.(本文来源于《计算机研究与发展》期刊2008年04期）
吴向华[6]（2006）在《加入交通转向信息的道路网络数据库的建立》一文中研究指出建立准确而又能即时更新的道路网络数据库是车载导航系统成功应用的关键。考虑到现有实际道路网络中的一些交通管制措施,本文提出一种加入交通转向信息的路网模型,并在此基础上建立了路网数据库。(本文来源于《工程地质计算机应用》期刊2006年04期）
吴向华,蔡翔云[7]（2006）在《加入交通转向信息的道路网络数据库的建立》一文中研究指出建立准确而又能即时更新的道路网络数据库是车载导航系统成功应用的关键。考虑到现有实际道路网络中的一些交通管制措施,本文提出一种加入交通转向信息的路网模型,并在此基础上建立了路网数据库。(本文来源于《安阳工学院学报》期刊2006年03期）
许伦辉,邝先验[8]（2005）在《网络通信与数据库技术在交通监控系统中的应用研究》一文中研究指出针对城市交通系统应用日益成熟的Internet网络通信技术以及数据库技术、智能控制技术和视频技术构建了智能交通监控系统设计方案,详细论述了其系统结构与功能。论述了系统的网络通信及数据库接口两个关键部分的实现过程,并对网络通信的可靠性和安全性进行了研究,应用Visual C++6.0实现了其功能。(本文来源于《计算机与现代化》期刊2005年12期）
陆锋,周成虎,万庆[9]（2002）在《基于特征的城市交通网络非平面数据库的实现》一文中研究指出针对基于特征的GIS及交通网络分析对数据结构的要求 ,着重讨论了如何建立基于交通网络特征的非平面拓扑 ,以改进地理分层 关系表设计方法及平面图弧段 节点数据结构在交通网络描述中的不足之处 ,并通过面向对象的方法、动态分段技术和关系表指针操作 ,结合实例描述了基于完整交通特征的非平面数据库的实现方法。(本文来源于《测绘学报》期刊2002年02期）
王欣,曹洪,李伟[10]（1998）在《数据库技术在交通网络规划中的应用》一文中研究指出在分析关系数据库文件（．ＤＢＦ）的数据结构基础上，使用ｗｉｎｄｏｗｓ下的混合编程技术建立了具有图形编辑功能的交通网络数据库管理系统．(本文来源于《东南大学学报》期刊1998年03期）
交通网络数据库论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
随着我国信息技术的发展和应用,我国城市交通系统在发展过程中,逐渐开始应用网络通信与数据库技术等来实现智能交通交通监控系统的设计和构建。下面本文就通过对网络通信与数据库技术在交通监控系统中的应用加以分析,从而不断地提高我国城市交通监控系统的高科技监测设计和应用。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
交通网络数据库论文参考文献
[1].刘剑炜,吴晨琛,刘建军,李雪梅.基于国家1:50000地形数据库的公路交通网络空间分布特征和趋势变化研究[J].地理信息世界.2016
[2].徐杰,叶津凌.网络通信与数据库技术在交通监控系统中的应用[J].电子技术与软件工程.2014
[3].李梅.交通信息系统中网络数据库技术的应用分析[J].计算机光盘软件与应用.2013
[4].王懿娜,关可,吴娟丽.网络数据库技术在交通信息系统中的应用[J].现代电子技术.2008
[5].丁治明,韩京宇,李曼,余波.基于网络受限移动对象数据库的交通流统计分析模型[J].计算机研究与发展.2008
[6].吴向华.加入交通转向信息的道路网络数据库的建立[J].工程地质计算机应用.2006
[7].吴向华,蔡翔云.加入交通转向信息的道路网络数据库的建立[J].安阳工学院学报.2006
[8].许伦辉,邝先验.网络通信与数据库技术在交通监控系统中的应用研究[J].计算机与现代化.2005
[9].陆锋,周成虎,万庆.基于特征的城市交通网络非平面数据库的实现[J].测绘学报.2002
[10].王欣,曹洪,李伟.数据库技术在交通网络规划中的应用[J].东南大学学报.1998