装配式PC构件车辆调度问题研究

装配式PC构件车辆调度问题研究

论文摘要

装配式PC构件体量大,配送频次高,使装配式PC构件运输成本成为影响PC构件成本构成的主要因素之一。研究传统车辆调度问题、粒子群算法、运输影响因素,建立了基于车辆油耗和车辆租赁、人工成本的PC构件运输成本模型。使用精确算法能够计算其最优解但耗时耗力,传统的粒子群算法存在一定缺陷,因此采用改进粒子群算法与精确算法对一个实例进行求解,得到了两种方式下车辆调度方案和综合最优成本相同,证明了改进粒子群算法的正确性和有效性,为求解此类问题提供了良好的方法。

论文目录

  • 引言
  • 1 装配式PC构件运输成本分析
  •   1.1 车辆调度问题
  •   1.2 装配式PC构件运输模型
  •   1.3 改进粒子群算法
  • 2 算例求解
  •   2.1 算例描述
  •   2.2 精确算法求解
  •   2.3 改进粒子群算法求解
  • 3 总结
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 段海宁,王茹

    关键词: 装配式构件,运输成本模型,粒子群算法,精确算法

    来源: 土木建筑工程信息技术 2019年05期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输,建筑科学与工程

    单位: 西安建筑科技大学土木工程学院

    分类号: U492.22;TU71

    DOI: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2019.05.17

    页码: 108-112

    总页数: 5

    文件大小: 160K

    下载量: 141

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