论文摘要
在分析我国区域民用航空市场发展现状的基础上,利用线性加权和法计算出我国31个省区市民用航空市场发展得分。然后从横向角度,利用聚类分析法分析我国区域民用航空市场的发展差异,将其划分为发达区域、较发达区域、欠发达区域和不发达区域四个等级。并进一步从纵向角度分析了四个等级区域民用航空市场的发展差异,得出以下结论:发达区域民用航空市场与其他区域民用航空市场之间的差异在加速缩小;较发达区域、欠发达区域、不发达区域之间的差异在加速增大。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 杨省贵,高阳,陈南
关键词: 民用航空,运输航空,通用航空,区域,发展差异
来源: 交通运输工程与信息学报 2019年04期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,经济与管理科学
专业: 航空航天科学与工程,交通运输经济,市场研究与信息
单位: 中国民用航空飞行学院机场工程与运输管理学院,中国民用航空飞行学院航空经济与管理研究所,广州民航职业技术学院民航经营管理学院
基金: 中国民用航空飞行学院科研基金面上项目“我国区域通用航空市场比较研究”（J2016-34）
分类号: F562
页码: 34-42
总页数: 9
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