论文摘要
物流园区布局规划影响物流园区土地资源利用效率以及物流作业效率,这使得物流园区功能区块布局规划问题的重要性愈发突出。传统物流园区功能区块布局规划得到的各初步方案,其评价及决策过程受主观因素影响大,降低了布局规划最终方案的最优性。不合理的布局规划方案会使得物流园区运营效率偏低、物流成本过高,极大地削弱了物流园区的市场竞争力。本文在分析传统布局规划方法——系统布置设计(SLP)缺陷的基础上,提出物流园区功能区块两阶段布局规划优化方法,即第一阶段基于SLP方法进行物流园区功能区块初步布局规划,第二阶段使用AnyLogic对初步布局规划方案进行系统仿真优化,以此为基础确定最终布局方案。文中首先对目前物流园区布局规划及AnyLogic仿真应用的研究现状做综述,提出物流园区功能区块两阶段布局规划优化方法研究的可行性。其次,阐述物流园区布局规划相关理论、SLP方法以及物流园区系统仿真基础理论。然后,分析两阶段布局规划优化方法的步骤。一阶段主要包括物流园区基本要素分析、功能区块划分以及面积的确定、综合相互关系分析、位置相关图绘制和初步布局规划方案的确定。二阶段在一阶段初步布局规划方案的基础上,确定仿真目标与评价指标,通过分析物流园区内部作业流程构建各初步布局规划方案系统仿真模型,评价指标输出结果,以各初步布局规划方案指标结果的优劣为决策依据,确定布局规划最终方案。最后,采用两阶段布局规划优化方法对CQ公路物流基地做举例研究,得出CQ公路物流基地功能区块布局规划最终方案,验证物流园区功能区块两阶段布局规划优化方法的合理性及有效性,提出改善CQ公路物流基地布局的建议,以期为CQ公路物流基地布局规划工作人员后期开展功能区块布局规划工作提供参考。
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摘要abstract第1章 绪论 1.1 研究背景及意义 1.1.1 研究背景 1.1.2 研究意义 1.2 研究综述 1.2.1 物流园区功能区块布局规划理论研究 1.2.2 布局规划及评价相关方法研究 1.2.3 AnyLogic仿真应用研究 1.2.4 文献评述 1.3 研究主要内容及研究方法 1.3.1 研究的主要内容 1.3.2 研究的主要方法 1.3.3 研究的技术路线第2章 研究相关基础理论 2.1 物流园区布局规划基础理论 2.1.1 物流园区的涵义 2.1.2 物流节点、物流中心、物流园区及物流基地 2.1.3 物流园区的特征、功能、作用及分类 2.1.4 物流园区功能区块布局规划目标 2.1.5 物流园区功能区块布局规划原则 2.2 SLP方法基础理论 2.2.1 SLP方法概述 2.2.2 SLP方法在应用中存在的问题 2.3 物流园区系统仿真基础理论 2.3.1 AnyLogic软件概述 2.3.2 离散事件建模方法 2.3.3 道路交通库 2.4 本章小结第3章 两阶段布局规划优化方法 3.1 一阶段——物流园区功能区块初步布局规划 3.1.1 物流园区基本要素分析 3.1.2 物流园区功能区块设置 3.1.3 物流园区功能区块相互关系分析 3.1.4 物流园区功能区块位置相关图 3.1.5 物流园区功能区块初步布局规划方案 3.2 二阶段——初步布局规划方案评价及决策的系统仿真优化 3.2.1 仿真目标 3.2.2 仿真评价指标体系 3.2.3 仿真模型构建 3.2.4 仿真模型运行及结果输出 3.2.5 各初步布局规划方案评价及决策 3.3 两阶段布局规划优化方法步骤流程图 3.4 本章小结第4章 案例研究 4.1 CQ公路物流基地概况 4.1.1 CQ公路物流基地区位背景 4.1.2 CQ公路物流基地布局战略 4.2 CQ公路物流基地内部布局现状 4.3 CQ公路物流基地功能区块两阶段布局规划优化方法布局 4.3.1 CQ公路物流基地一阶段功能区块初步布局规划 4.3.2 CQ公路物流基地二阶段初步布局规划方案评价及决策的系统仿真优化 4.3.3 CQ公路物流基地功能区块两阶段布局规划最终方案结果分析 4.4 本章小结第5章 总结与展望 5.1 研究总结 5.2 研究展望致谢参考文献研究生在学期间发表的论文情况
文章来源
类型: 硕士论文
作者: 李顺
导师: 许茂增
关键词: 系统布置设计,系统仿真,两阶段布局规划,优化
来源: 重庆交通大学
年度: 2019
分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑,经济与管理科学
专业: 数学,公路与水路运输,宏观经济管理与可持续发展,交通运输经济
单位: 重庆交通大学
分类号: F542.8;F259.27;O224
DOI: 10.27671/d.cnki.gcjtc.2019.000711
总页数: 88
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标签：系统布置设计论文; 系统仿真论文; 两阶段布局规划论文; 优化论文;
