全文摘要
本实用新型公开了一种刹车片加工用高效打磨装置，包括底座、减震弹簧、打磨片以及加工组件，所述底座的内部平均分布减震弹簧，所述底座的顶部设有电机箱，所述电机箱的两侧设有基板，所述基板的侧面设有轴承杆，所述轴承杆的外部固定连接打磨片，所述打磨片的下方设有加工组件，所述加工组件包括底板、回力弹簧、套管、插杆、限位盘、定位孔、固定盘、定位杆、顶杆和防滑把。该一种刹车片加工用高效打磨装置，通过设有两个加工组件，可以同时利用两个工位进行刹车片的加工打磨，且可以在限位盘和固定盘之间放入多个刹车片进行打磨，提升了加工效率，操作简单便捷，实用性较强。
主设计要求
1.一种刹车片加工用高效打磨装置，其特征在于：包括底座(1)、减震弹簧(3)、打磨片(7)以及加工组件(9)，所述底座(1)的内部平均分布减震弹簧(3)，所述底座(1)的顶部设有电机箱(4)，所述电机箱(4)的两侧设有基板(5)，所述基板(5)的侧面设有轴承杆(6)，所述轴承杆(6)的外部固定连接打磨片(7)，所述打磨片(7)的下方设有加工组件(9)，所述加工组件(9)包括底板(10)、回力弹簧(11)、套管(12)、插杆(13)、限位盘(14)、定位孔(15)、固定盘(16)、定位杆(17)、顶杆(18)和防滑把(19)。
设计方案
1.一种刹车片加工用高效打磨装置，其特征在于：包括底座(1)、减震弹簧(3)、打磨片(7)以及加工组件(9)，所述底座(1)的内部平均分布减震弹簧(3)，所述底座(1)的顶部设有电机箱(4)，所述电机箱(4)的两侧设有基板(5)，所述基板(5)的侧面设有轴承杆(6)，所述轴承杆(6)的外部固定连接打磨片(7)，所述打磨片(7)的下方设有加工组件(9)，所述加工组件(9)包括底板(10)、回力弹簧(11)、套管(12)、插杆(13)、限位盘(14)、定位孔(15)、固定盘(16)、定位杆(17)、顶杆(18)和防滑把(19)。
2.根据权利要求1所述的一种刹车片加工用高效打磨装置，其特征在于：所述底座(1)的内部固定连接固定板(2)，所述固定板(2)之间通过焊接的方式连接减震弹簧(3)。
3.根据权利要求1所述的一种刹车片加工用高效打磨装置，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定连接电机箱(4)，所述电机箱(4)的表现设有散热口，所述电机箱(4)的两侧固定连接基板(5)，所述基板(5)的侧面镶嵌有轴承杆(6)，所述轴承杆(6)的外部套接有打磨片(7)，所述打磨片(7)的外部固定连接固定销(8)。
4.根据权利要求1所述的一种刹车片加工用高效打磨装置，其特征在于：所述电机箱(4)的两侧固定连接底板(10)，所述底板(10)的外部通过焊接的方式连接回力弹簧(11)。
5.根据权利要求1所述的一种刹车片加工用高效打磨装置，其特征在于：所述底板(10)的外部固定连接插杆(13)，所述插杆(13)的外部套接有套管(12)，所述套管(12)的外部设有防滑把(19)。
6.根据权利要求1所述的一种刹车片加工用高效打磨装置，其特征在于：所述套管(12)的左侧固定连接限位盘(14)，所述套管(12)的外部开设有定位孔(15)，所述套管(12)的外部插入固定盘(16)，所述固定盘(16)的内部对称分布顶杆(18)，所述固定盘(16)的内侧设有顶杆(18)。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及刹车片加工装置技术领域，具体为一种刹车片加工用高效打磨装置。
背景技术
刹车片也叫刹车皮，在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。
现市面上刹车片加工装置大多数只能加工一个，无法对多个刹车片进行打磨，其加工的效率不高，同时在打磨的过程中，多数的打磨装置都是需要操作人员手动接触刹车片进行打磨加工，如果出现操作失误就很容易出现事故，具有一定的安全隐患。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种刹车片加工用高效打磨装置，解决了现有市面上刹车片加工装置大多数只能加工一个，无法对多个刹车片进行打磨，其加工的效率不高，同时在打磨的过程中，多数的打磨装置都是需要操作人员手动接触刹车片进行打磨加工，如果出现操作失误就很容易出现事故，具有一定的安全隐患的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种刹车片加工用高效打磨装置，包括底座、减震弹簧、打磨片以及加工组件，所述底座的内部平均分布减震弹簧，所述底座的顶部设有电机箱，所述电机箱的两侧设有基板，所述基板的侧面设有轴承杆，所述轴承杆的外部固定连接打磨片，所述打磨片的下方设有加工组件，所述加工组件包括底板、回力弹簧、套管、插杆、限位盘、定位孔、固定盘、定位杆、顶杆和防滑把。
优选的，所述底座的内部固定连接固定板，所述固定板之间通过焊接的方式连接减震弹簧。
优选的，所述底座的顶部固定连接电机箱，所述电机箱的表现设有散热口，所述电机箱的两侧固定连接基板，所述基板的侧面镶嵌有轴承杆，所述轴承杆的外部套接有打磨片，所述打磨片的外部固定连接固定销。
优选的，所述电机箱的两侧固定连接底板，所述底板的外部通过焊接的方式连接回力弹簧。
优选的，所述底板的外部固定连接插杆，所述插杆的外部套接有套管，所述套管的外部设有防滑把。
优选的，所述套管的左侧固定连接限位盘，所述套管的外部开设有定位孔，所述套管的外部插入固定盘，所述固定盘的内部对称分布顶杆，所述固定盘的内侧设有顶杆。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种刹车片加工用高效打磨装置。具备以下有益效果：
(1)、该刹车片加工用高效打磨装置，通过设有两个加工组件，可以同时利用两个工位进行刹车片的加工打磨，且可以在限位盘和固定盘之间放入多个刹车片进行打磨，提升了加工效率，操作简单便捷，实用性较强。
(2)、该刹车片加工用高效打磨装置，通过设有的套管结合插杆，可以在操作该打磨装置时利用套管来进行操控，无需手动接触刹车片进行打磨，操作方式较为灵活，防护性较强，较为安全。
附图说明
图1为本实用新型整体的结构示意图；
图2为本实用新型的加工组件结构示意图；
图3为本实用新型的固定盘结构示意图；
图中，底座-1、固定板-2、减震弹簧-3、电机箱-4、基板-5、轴承杆-6、打磨片-7、固定销-8、加工组件-9、底板-10、回力弹簧-11、套管-12、插杆-13、限位盘-14、定位孔-15、固定盘-16、定位杆-17、顶杆-18、防滑把-19。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型实施例提供一种技术方案：一种刹车片加工用高效打磨装置，包括底座1、减震弹簧3、打磨片7以及加工组件9，所述底座1的内部平均分布减震弹簧3，所述底座1的顶部设有电机箱4，所述电机箱4的两侧设有基板5，所述基板5的侧面设有轴承杆6，所述轴承杆6的外部固定连接打磨片7，所述打磨片7的下方设有加工组件9，所述加工组件9包括底板10、回力弹簧11、套管12、插杆13、限位盘14、定位孔15、固定盘16、定位杆17、顶杆18和防滑把19。
所述底座1的内部固定连接固定板2，所述固定板2之间通过焊接的方式连接减震弹簧3，通过设有减震弹簧3，可以将打磨装置运行所产生的震动力抵消到最小，保证了该装置能够稳定的运行，实用性较强。
所述底座1的顶部固定连接电机箱4，所述电机箱4的表现设有散热口，所述电机箱4的两侧固定连接基板5，所述基板5的侧面镶嵌有轴承杆6，所述轴承杆6的外部套接有打磨片7，所述打磨片7的外部固定连接固定销8，通过设有的双打磨片7，可以同时给两个工位进行加工，提升了加工的效率。
所述电机箱4的两侧固定连接底板10，所述底板10的外部通过焊接的方式连接回力弹簧11，通过设有的回力弹簧11，可以在操作人员推动套管12时提供一个向外的推动力，便于操作人员进行打磨加工的操作，较为实用。
所述底板10的外部固定连接插杆13，所述插杆13的外部套接有套管12，所述套管12的外部设有防滑把19，通过设有的防滑把19，可以避免出现手滑的情况，较为便捷。
所述套管12的左侧固定连接限位盘14，所述套管12的外部开设有定位孔15，所述套管12的外部插入固定盘16，所述固定盘16的内部对称分布顶杆18，所述固定盘16的内侧设有顶杆18，通过设有的定位孔15结合固定盘16，可以夹住不同型号大小的刹车片，兼容性较强。
工作原理：在刹车片加工的时候，首先启动电机箱4，带动轴承杆6旋转，轴承杆6从而带动打磨片7进行转动，接着将套管12拉出来，然后将刹车片放入限位盘14和固定盘16之间，接着将固定盘16卡在套管12上，通过设有的定位杆17嵌入定位孔15内，完成安装固定，然后握住防滑把19，推动套管12将刹车片置于打磨片7之下，即可进行打磨，同时可以通过旋转套管12来调整位置，操作灵活，同时由于设有了回力弹簧11，在推动套管12的时候回产生一个弹力，便于收缩套管12，为操作人员提供了便捷，最后在打磨的时候，由于在底座1的内部设有多个减震弹簧3，可以将打磨装置运行所产生的震动力抵消到最小，保证了该装置能够稳定的运行，实用性较强。
本实用新型的底座1、固定板2、减震弹簧3、电机箱4、基板5、轴承杆6、打磨片7、固定销8、加工组件9、底板10、回力弹簧11、套管12、插杆13、限位盘14、定位孔15、固定盘16、定位杆17、顶杆18、防滑把19，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本实用新型解决的问题是现有市面上刹车片加工装置大多数只能加工一个，无法对多个刹车片进行打磨，其加工的效率不高，同时在打磨的过程中，多数的打磨装置都是需要操作人员手动接触刹车片进行打磨加工，如果出现操作失误就很容易出现事故，具有一定的安全隐患等问题，本实用新型通过上述部件的互相组合，通过设有两个加工组件，可以同时利用两个工位进行刹车片的加工打磨，且可以在限位盘和固定盘之间放入多个刹车片进行打磨，提升了加工效率，同时通过设有的套管结合插杆，可以在操作该打磨装置时利用套管来进行操控，无需手动接触刹车片进行打磨，操作方式较为灵活，防护性较强，较为安全，实用性较强。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920103311.9
申请日:2019-01-22
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:33(浙江)
授权编号:CN209453297U
授权时间:20191001
主分类号:B24B 19/00
专利分类号:B24B19/00;B24B41/06;B24B47/22
范畴分类:26F;
申请人:浙江康意智能科技有限公司
第一申请人:浙江康意智能科技有限公司
申请人地址:323000 浙江省丽水市莲都区水阁工业区石亭路7号
发明人:刘化东;刘化多
第一发明人:刘化东
当前权利人:浙江康意智能科技有限公司
代理人:程志军
代理机构:33261
代理机构编号:杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙)
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计