智能车联网下的车辆激光测距停车技术研究

智能车联网下的车辆激光测距停车技术研究

论文摘要

在车辆辅助停车中受到障碍物对回波的阻挡,导致对车辆方位的估计和测距性能不好,为了提高车辆辅助驾驶停车的智能性,提出一种基于回波探测和波束形成的智能车联网下的车辆激光测距停车技术。构建智能车联网下的车辆激光测距的信号回波探测模型,采用激光波束形成技术进行车辆的回波信号聚集处理。根据探测回波的谱峰进行车辆距离和方位参数的准确估计,根据车辆的激光定位结果进行速度和转向的自动调节和控制,结合空间MUSIC算法进行车辆距离的自适应估算,采用联合参数估计方法,在智能车联网环境下进行车辆激光测距的多维参量估计,提高辅助停车中的测距准确性。仿真结果表明,采用该方法进行智能车联网下的车辆激光测距准确性较高,参数估计精度得到提升,车辆激光测距停车的可靠性较好。

论文目录

  • 1 引言
  • 2 车辆激光测距的信号模型及回波探测
  •   2.1 设计原理与信号模型构建
  •   2.2 激光测距的回波探测
  • 3 车辆激光测距停车技术优化
  •   3.1 激光测距波束形成
  •   3.2 参数估计优化
  • 4 仿真实验与结果
  • 5 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 王希军

    关键词: 智能车联网,车辆,激光测距,停车,参数估计

    来源: 激光杂志 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 信息科技,基础科学,工程科技Ⅱ辑

    专业: 物理学,汽车工业,无线电电子学

    单位: 许昌职业技术学院

    基金: 河南省科技攻关项目(No.13102110179)

    分类号: TN249;U463.6

    DOI: 10.14016/j.cnki.jgzz.2019.06.192

    页码: 192-196

    总页数: 5

    文件大小: 681K

    下载量: 151

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