导读:本文包含了参数自调节论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:参数,模糊,双机,永磁,同步电动机,插值,位置。
参数自调节论文文献综述
任碧莹,邱姣姣,刘欢,孙向东[1]（2019）在《基于虚拟同步发电机双机并联系统的参数自调节优化控制策略》一文中研究指出针对虚拟同步发电机(VSG)双机并联系统在采用固定的转动惯量及阻尼系数时无法兼顾有功功率振荡和频率波动的问题,该文提出一种参数自调节优化控制策略。首先,建立VSG双机并联系统的小信号模型,分析转动惯量及阻尼系数对输出有功特性的影响;其次,在满足系统动稳态性能的转动惯量及阻尼系数限定取值范围内,根据转子角速度变化率及其偏差量引入了改变转动惯量及阻尼系数的参数自调节优化控制;最后,通过仿真结果验证了所提控制策略的有效性。该策略在保证系统稳定运行的同时,既可抑制VSG并入交流母线过程中的有功振荡,亦可提高频率的支撑能力。(本文来源于《电工技术学报》期刊2019年01期）
李伟,赵洪伟[2]（2017）在《基于误差的PID参数自调节控制技术研究》一文中研究指出针对结构强度试验控制系统PID参数整定问题,开发了一种基于误差函数的PID参数自整定技术,解决了传统结构强度试验控制系统参数不能在加载过程中跟随误差变化的难题,建立了结构试验系统模型。基于载荷误差变化,实现PID参数实时改变,并通过结构强度试验平台,验证了本文提出的方法。仿真和试验结果显示,该方法有效提高了控制系统响应速度,减小了加载过程的动态误差,提高了结构强度试验的加载精度和试验效率,降低了试验风险,在工程实践中有较大的应用价值。(本文来源于《工程与试验》期刊2017年04期）
孟烨[3]（2015）在《基于数据集特征的伪相关反馈中平衡参数自调节方法研究》一文中研究指出随着互联网技术的迅速发展,网上文本数量呈指数级增长,如何有效检索这些海量信息成为当前重要的研究课题。文本信息检索是处理海量文本的重要手段。文本信息检索是指从大量文档集合中找到与给定的查询请求相关的、恰当数目的文档子集。面对庞大的文本信息,各种检索模型被相继提出,而其中最有效的一种就是伪相关反馈(PRF)模型。伪相关反馈已经被证明是一种有效提高文本检索性能的方法,并且被广泛使用。对于伪相关反馈来讲,如何选择原始查询与扩展查询词之间的平衡参数是一项重要但却困难的工作。传统方法中,平衡参数在不同的数据集和不同的查询词中通常被设置成相同的经验值。然而由于数据集之间、查询词之间都各不相同,为了提升检索效果,该平衡参数应该有所不同。近期有研究提出了基于机器学习的方法,通过分析基于查询词和反馈文档的特征来预测该平衡参数。本文中,考虑到数据集的差异同样会影响到平衡参数的选择,我们提出了基于数据集的叁类特征,包括查询词的信息含量,反馈文档和扩展词的可靠性。本文基于上述叁大类特征,通过逻辑回归和交叉验证的方法,自适应的预测伪相关反馈中的平衡参数。首先分析了研究背景意义、国内外研究现状以及主要探究内容;接着介绍了文本信息检索、检索模型等信息检索的相关知识;之后详细介绍了伪相关反馈的相关技术;在详细描述了叁大类特征之后,介绍了整个实验的流程以及实验结果。实验结果表明我们提出的方法与之前的研究相比,在提高检索性能方面有着一定的优势。(本文来源于《天津大学》期刊2015-11-01）
郁琰[4]（2013）在《基于参数自调节模糊-PID的PMSM矢量控制系统仿真》一文中研究指出针对永磁同步电动机,设计了参数自调节模糊-PID控制器,并在Simulink环境下对基于参数自调节模糊-PID的PMSM矢量控制系统进行仿真。结果表明,控制系统能够稳定运行,动、静态特性良好,调速系统具有响应快速、超调量小、鲁棒性好、抗干扰能力强等优点,验证了系统设计的可行性。(本文来源于《江南大学学报(自然科学版)》期刊2013年06期）
甘焕春[5]（2013）在《基于参数自调节的P-GAMW数据库建立方法》一文中研究指出脉冲型熔化极气体保护焊具有焊接可控性高、焊接电流可调范围宽等优势。但由于焊接参数匹配的复杂性,导致生产过程中使用不便。介绍一种基于大步长标定的参数Newton插值自调节方法,解决了P-GMAW焊接参数匹配复杂的问题,并通过φ1.2 mm碳钢焊丝焊接试验,验证了该方法的可行性。(本文来源于《电焊机》期刊2013年07期）
胡启国,任龙[6]（2012）在《车辆ABS参数自调节模糊PID控制仿真》一文中研究指出通过一个单轮车辆模型对ABS(antilock braking system)进行数学建模,将模糊控制理论与传统PID控制理论相结合,构造出满意的参数自调节模糊PID控制器;在不同路面下对所建立的汽车ABS数学模型进行仿真,并与传统PID控制下的ABS系统进行比较。仿真结果表明:基于参数自调节模糊PID控制器的ABS系统能实时地对参数进行调节,其制动性能优于PID控制器;无论是在干路面还是在湿路面、冰雪路面下,都能使车轮工作在最佳滑移率附近,缩短制动距离并有效的改善制动时的方向稳定性。(本文来源于《重庆交通大学学报(自然科学版)》期刊2012年02期）
李庆飞,陈乐庚[7]（2012）在《参数自调节模糊PID控制在胎面联动线直流调速系统的应用研究》一文中研究指出在胎面联动线中,应用模糊智能控制与常规PID控制相结合的方法,通过对基于参数自调节模糊PID控制的双闭环直流调速系统进行模拟仿真,证明了其响应速度相对于常规PID控制系统有明显的改善,并克服了常规PID控制自适应、自调节能力差的缺点。(本文来源于《科学技术与工程》期刊2012年04期）
林放,黄文超,陈小峰,魏仲华,薛家祥[8]（2011）在《基于局部牛顿插值的数字化焊机参数自调节算法》一文中研究指出提出了一种基于大步距标定和局部牛顿(Newton)插值的焊接参数自调节算法,不仅可以实现参数调节的一元化,还将数字化焊机的数据库由静态数据库模式转变为具有自学习和自调节功能的动态数据库模式,为数字弧焊电源向智能化方向发展提供了一种有效的演进策略.结果表明,这种算法可以实现数字化焊机参数在较大范围内的连续自调节;用生成的脉冲型熔化极气体保护焊(pulsed gas metal arc welding,P-GMAW)参数进行试焊,焊接过程稳定,焊缝成形良好;采用具有不同优先级的焊接参数存储模式可以实现焊接参数的最优化.(本文来源于《焊接学报》期刊2011年03期）
郭锐,张伟,杨旭[9]（2010）在《BP神经网络PID参数自调节解耦控制器在温度、液位耦合系统上的应用》一文中研究指出本文将神经网络与经典PID控制器相结合提出一种BP神经网络PID参数可调控制器用以实现多输入多输出(MIMO)系统的控制。实验结果表明,该控制器具有良好的解耦控制效果。(本文来源于《2010振动与噪声测试峰会论文集》期刊2010-04-28）
桂石翁[10]（2007）在《基于DSP的无刷直流电机参数自调节灰色预测控制》一文中研究指出科技日新月异，数字信号处理器(DSP)技术在过去的十多年里取得了飞速的发展，由于DSP的性价比不断提高，已经开始大量应用于国民经济生活的各个领域。美国TI公司为适应市场的需要，针对电机控制领域推出了专用TMS320LF24x系列DSP，并取得了巨大的成功。无刷直流电机(BLDCM)以优越的性能，被广泛地应用于各个领域。目前，无位置传感器无刷直流电动机(BLDCM)系统是电气传动领域研究的热点，但要进一步提高该系统的性能仍然存在许多难点问题。本文针对其中一些关键问题进行分析和研究，提出了相应的控制方案。在分析无刷直流电动机动态数学模型的基础上，该系统模型显示出良好的动、静特性，对于改进实际控制系统提供了方便。首先，分析了无刷直流电机的本体结构和工作原理，进而阐明无位置传感器无刷直流电机的本体结构和工作原理，构建其动态数学模型，又基于Matlab／simulink对其构建独立的功能模块，再进行模块的有机整合，来进行建模仿真，这更加逼近实际系统，加快了设计和调试过程。其次，利用我国学者邓聚龙、陈绵云创立的灰色控制理论，对传统电机PID控制策略进行改进，用灰色预测实现速度预测，该控制系统根据预测精度来自动调整速度控制器参数，以此来控制无刷直流电机转速调节。基于Matlab／simulink对其进行建模仿真，观察其动、静态特性，对结果进行了讨论。构建试验平台，以证明其理论的可行性和合理性。本文围绕无位置传感器无刷直流电机(BLDCM)控制系统设计中的几个关键技术：位置检测、起动和控制方法进行了深入的研究。为了提高系统的调速性能，控制方法采用了转速、电流双闭环，使用PI进行速度和电流控制，用灰色预测实现速度预测，该控制系统根据预测精度来自动调整速度控制器参数。控制系统设计采用TI公司TMS320LF2407x系列的DSP芯片作为控制核心。借助于DSP强大的处理能力和丰富的外设，整套系统省去了以往复杂的硬件电路，采用结构更加合理的软件实现了系统的大部分功能，从而提高了系统的可靠性。实验结果表明该控制系统还具有结构简单、电机起动快速、稳定，具有较宽的调速范围。同时，该系统可靠性高等特点，具有广泛的应用前景。为灰色预测理论在控制领域的应用做了有益的理论和实践尝试，表明灰色预测的准确性和快速性，对于修正和改进传统PID控制策略有显着的作用。(本文来源于《武汉理工大学》期刊2007-04-01）
参数自调节论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对结构强度试验控制系统PID参数整定问题,开发了一种基于误差函数的PID参数自整定技术,解决了传统结构强度试验控制系统参数不能在加载过程中跟随误差变化的难题,建立了结构试验系统模型。基于载荷误差变化,实现PID参数实时改变,并通过结构强度试验平台,验证了本文提出的方法。仿真和试验结果显示,该方法有效提高了控制系统响应速度,减小了加载过程的动态误差,提高了结构强度试验的加载精度和试验效率,降低了试验风险,在工程实践中有较大的应用价值。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
参数自调节论文参考文献
[1].任碧莹,邱姣姣,刘欢,孙向东.基于虚拟同步发电机双机并联系统的参数自调节优化控制策略[J].电工技术学报.2019
[2].李伟,赵洪伟.基于误差的PID参数自调节控制技术研究[J].工程与试验.2017
[3].孟烨.基于数据集特征的伪相关反馈中平衡参数自调节方法研究[D].天津大学.2015
[4].郁琰.基于参数自调节模糊-PID的PMSM矢量控制系统仿真[J].江南大学学报(自然科学版).2013
[5].甘焕春.基于参数自调节的P-GAMW数据库建立方法[J].电焊机.2013
[6].胡启国,任龙.车辆ABS参数自调节模糊PID控制仿真[J].重庆交通大学学报(自然科学版).2012
[7].李庆飞,陈乐庚.参数自调节模糊PID控制在胎面联动线直流调速系统的应用研究[J].科学技术与工程.2012
[8].林放,黄文超,陈小峰,魏仲华,薛家祥.基于局部牛顿插值的数字化焊机参数自调节算法[J].焊接学报.2011
[9].郭锐,张伟,杨旭.BP神经网络PID参数自调节解耦控制器在温度、液位耦合系统上的应用[C].2010振动与噪声测试峰会论文集.2010
[10].桂石翁.基于DSP的无刷直流电机参数自调节灰色预测控制[D].武汉理工大学.2007
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