论文摘要
首先分析了新老路基不均匀沉降问题的产生原因,主要包括施工差异、检测差异、载荷差异以及衔接处的施工问题等,然后对不均匀沉降的处理方法进行了深入研究,主要通过做好路基排水设计、CFG桩法施工、新老路基拼接处削坡施工、合理利用施工材料等方法来防止路基沉降问题的发生。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 徐友才,武圣章
关键词: 高速公路,新老路基,衔接处,不均匀沉降
来源: 交通世界 2019年36期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 江西省公路科研设计院
分类号: U418.5
DOI: 10.16248/j.cnki.11-3723/u.2019.36.019
页码: 44-45
总页数: 2
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