双层自进式锚杆在碎石堆积体隧道中的应用

论文摘要

隧道工程在穿越洞口破碎堆积体时,存在较大的施工难度及安全风险,为了有效穿越破碎堆积体底层,在长期隧道施工过程中进行多方面的探索,积累了一部分经验。云南省蒙自至文山至砚山段高速公路第4B合同段大圆子隧道,结合地层状况及现有技术经验,采用了双层自进式锚杆安全穿越洞口破碎堆积体的施工方法,同时本文也阐述了采用双层自进式锚杆作为隧道破碎堆积体围岩施工工法的优点及基本效益。

论文目录

• 1 工程简介
• 2 工程地质条件
• 3 总体施工方法
• 4 穿越碎石堆积体方案比选
•   4.1 普通管棚注浆加固
•   4.2 双层自进式锚杆注浆加固
• 5 双层自进式锚杆施工方法
•   5.1 总体施工顺序
•   5.2 超前地质预报
•   5.3 自进式锚杆施工
•     5.3.1 自进式锚杆施工工艺
•     5.3.2 双层自进式锚杆施工参数
•     5.3.3 搭建施工平台
•     5.3.4 自进式锚杆钻孔及安装
•     5.3.5 自进式锚杆注浆
•   5.4 开挖
•   5.5 初期支护
•   5.6 隧道监控量测
• 6 质量控制措施
• 7 应用效果
• 8 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 何玉龙

关键词: 隧道施工,双层自进式锚杆,围岩碎石堆积体,应用

来源: 公路 2019年01期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 中交第四公路工程局有限公司

分类号: U455.71

页码: 295-299

总页数: 5

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