负泊松比结构的三点弯曲性能研究

负泊松比结构的三点弯曲性能研究

论文摘要

该文研究了内凹六边形负泊松比结构的三点弯曲力学性能,基于显式动力有限元ANSYS/LS-DYNA建立了该结构的有限元模型,进行了冲击试验仿真,并以单位质量吸能量(SEA)和碰撞力峰值(PCF)为评价指标,探究了胞元结构参数对其性能的影响。研究结果表明,胞元厚度增加或胞元高度降低,可使SEA与PCF同时增加;SEA随着胞元宽度的增大先升高后降低,而PCF则呈相反的趋势;SEA随着胞元内凹角的增大而减小,而PCF在内凹角较小及内凹角约45°时较大。因此,合理选择胞元参数对提高负泊松比结构的弯曲力学性能具有重要意义。

论文目录

  • 1 负泊松比结构的设计
  • 2 有限元模型的建立
  • 3 弯曲力学性能分析
  •   3.1 弯曲力学性能指标
  •   3.2 冲击速度对负泊松比弯曲性能的影响
  •   3.3 胞元参数的影响与分析
  •     3.3.1 胞元厚度的影响
  •     3.3.2 胞元宽度的影响
  •     3.3.3 胞元高度的影响
  •     3.3.4 胞元内凹角的影响
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 高强,王良模,钟弘,钱雅卉,王晨至

    关键词: 内凹六边形结构,负泊松比,三点弯曲,胞元结构

    来源: 南京理工大学学报 2019年02期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 汽车工业

    单位: 南京理工大学机械工程学院

    基金: 国家科技重大专项(2018ZX04024001),江苏省研究生科研创新计划(KYZZ16_0177)

    分类号: U463.326

    DOI: 10.14177/j.cnki.32-1397n.2019.43.02.003

    页码: 141-146

    总页数: 6

    文件大小: 1552K

    下载量: 403

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