导读:本文包含了贫混凝土论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:混凝土,骨料,稠度,应力,水泥,道路,工程。
贫混凝土论文文献综述
陈真锋[1]（2018）在《水泥含量对贫混凝土强度的影响机理及其应用》一文中研究指出贫混凝土是指水泥含量较少的一种特殊混凝土,某水库边坡存在一陡坎需要通过回填碾压贫混凝土进行处理。文章通过开展不同水泥含量贫混凝土的UU剪切试验,利用Geo-studio有限元软件模拟贫混凝土回填边坡陡坎,得到的结论如下:贫混凝土强度会随着水泥含量的增加而大幅度的增加;随着贫混凝土中水泥含量的增加,其回填边坡陡坎后,边坡的最小抗滑稳定安全系数逐渐加大;当贫混凝土中水泥含量为20kg/m3时,回填该边坡上的陡坎能够起到最优的效果。(本文来源于《水利技术监督》期刊2018年06期）
盛燕萍,杨晓菲,赵澍林,周辉丽,陈华鑫[2]（2018）在《路面免碾压贫混凝土基层路用性能研究》一文中研究指出贫混凝土基层采用振动成型施工,易造成基层平整度不佳。提出一种免碾压贫混凝土基层,可有效保证基层的稳定性和平整度,同时可减少施工机械和施工工序及周期,改善施工环境。通过对免碾压贫混凝土的强度试验、干缩试验、抗冻试验以及疲劳试验研究,表明其具有较好的强度特性、收缩性能、抗冻性能及疲劳性能。(本文来源于《混凝土》期刊2018年05期）
肖寒[3]（2018）在《陆域堆场道路贫混凝土基层施工技术》一文中研究指出贫混凝土基层因材料来源广泛、工程造价低等优点在道路工程中的应用日益增加。如何保证施工质量是其推广应用必须解决的关键问题。为解决贫混凝土基层施工问题,结合实体工程,采用试验路段,详细研究了其施工技术,结果表明,该施工方法是成功的,可供同类工程施工借鉴。(本文来源于《科技经济导刊》期刊2018年05期）
张萍[4]（2018）在《码头后方堆场碾压贫混凝土施工技术分析》一文中研究指出在港口码头工程施工中,后方堆场碾压贫混凝土是材料是一种介于刚性水泥混凝土路面材料和半钢性水泥稳定性材料之间的特殊稳定类材料。文章首先对港口码头中碾压贫混凝土的应用进行了分析,对码头后方对场碾压贫混凝土施工存在的问题进行了分析,然后对贫混凝土施工质量的控制进行了探讨,最后对建后试验检测进行了探讨,可供参考。(本文来源于《珠江水运》期刊2018年02期）
刘永刚,高宏伟,肖桂清[5]（2018）在《采用贫混凝土基层的道路结构设计方法》一文中研究指出贫混凝土作为一种刚性基层材料,具有良好的防水和防渗特性,在降雨量较大的南方地区具有广阔的应用前景。本文以工业场地道路为背景,研究了贫混凝土基层道路的设计流程、方法以及各种参数的选取。该研究可作为工业场地贫混凝土基层道路设计的基础数据,为今后工业场地的贫混凝土道路结构设计提供参考。(本文来源于《水泥技术》期刊2018年01期）
陈婷[6]（2017）在《水泥掺量与骨料性质对超贫混凝土力学特性影响》一文中研究指出为分析水泥掺量、骨料最大粒径和骨料形状特性对超贫混凝土强度和模量的影响,对超贫混凝土开展了单轴压缩试验,试验结果表明:超贫混凝土单轴抗压强度和模量与水泥掺量均呈线性关系,随水泥掺量增大,超贫混凝土单轴抗压强度和模量均增大;随骨料最大粒径增大,超贫混凝土单轴抗压强度和模量均增大;骨料为角砾的超贫混凝土单轴抗压强度与模量均大于骨料为圆砾的超贫混凝土。(本文来源于《黑龙江水利》期刊2017年08期）
陈少雄[7]（2017）在《加铺沥青与贫混凝土在旧路改造中的应用》一文中研究指出近年来,已使用一定年限的旧水泥混凝土路面破损严重,不能满足日益增长的交通量及发展需求,旧路改造工程显得尤为迫切、重要;结合加铺沥青与贫混凝土在海南省叁亚市海棠湾海榆东线市政道路(藤桥西河至海岸大道路口段)改造工程中的应用,阐述设计工作中延缓和预防路面因加铺产生的裂缝对提高城市旧水泥混凝土路面使用寿命的作用。(本文来源于《城市道桥与防洪》期刊2017年06期）
郭瑞,何福江,陆泗维[8]（2017）在《贫混凝土在市政道路人行道工程中的应用》一文中研究指出贫混凝土基层具有强度高、耐久性好、抵抗冲击荷载和抗水冲刷的性能,可以作为高等级重载公路的基层,但目前国内贫混凝土在人行道基层上的应用较少。结合工程实例,阐述了贫混凝土相对于普通水泥混凝土等刚性基层及水泥稳定碎石、二灰稳定粒料等半刚性基层具有的优势与性能特点,介绍了人行道贫混凝土基层的施工技术及质量控制要点,对类似工程具有一定的借鉴意义。(本文来源于《四川水力发电》期刊2017年02期）
盛燕萍,孙仕伟,赵澍林,周辉丽,陈拴发[9]（2017）在《路面免碾压贫混凝土基层工作性研究》一文中研究指出设计了一种免碾压贫混凝土基层,它可有效保证贫混凝土基层的稳定性和平整度,同时可减少施工机械、减化施工工序、缩短周期、改善施工环境.通过研究免碾压贫混凝土基层材料,分析了影响贫混凝土工作性的因素,并提出采用维勃稠度试验作为其工作性评价方法,以及维勃稠度作为其工作性评价指标,最后,采用多因素正交设计试验,并根据极差分析和方差分析,得到评价指标维勃稠度的回归公式.结果表明,维勃稠度值能够较好地评价免碾压贫混凝土的工作性.(本文来源于《郑州大学学报(工学版)》期刊2017年06期）
吴道义,熊浩东[10]（2016）在《塑性贫混凝土与碾压混凝土的对比研究》一文中研究指出本文针对混凝土稠度对塑性贫混凝土和干硬性碾压混凝土的影响进行比较,并且根据不同稠度在实验室采用不同的成型方式。结果显示:在强度方面和干缩方面,碾压混凝土都显示出较好的性能。但是碾压混凝土的成型依靠振动压实成型,压实功需求大,施工要求较高,而塑性贫混凝土所需压实能较小,成型难度相对较低。(本文来源于《混凝土世界》期刊2016年08期）
贫混凝土论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
贫混凝土基层采用振动成型施工,易造成基层平整度不佳。提出一种免碾压贫混凝土基层,可有效保证基层的稳定性和平整度,同时可减少施工机械和施工工序及周期,改善施工环境。通过对免碾压贫混凝土的强度试验、干缩试验、抗冻试验以及疲劳试验研究,表明其具有较好的强度特性、收缩性能、抗冻性能及疲劳性能。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
贫混凝土论文参考文献
[1].陈真锋.水泥含量对贫混凝土强度的影响机理及其应用[J].水利技术监督.2018
[2].盛燕萍,杨晓菲,赵澍林,周辉丽,陈华鑫.路面免碾压贫混凝土基层路用性能研究[J].混凝土.2018
[3].肖寒.陆域堆场道路贫混凝土基层施工技术[J].科技经济导刊.2018
[4].张萍.码头后方堆场碾压贫混凝土施工技术分析[J].珠江水运.2018
[5].刘永刚,高宏伟,肖桂清.采用贫混凝土基层的道路结构设计方法[J].水泥技术.2018
[6].陈婷.水泥掺量与骨料性质对超贫混凝土力学特性影响[J].黑龙江水利.2017
[7].陈少雄.加铺沥青与贫混凝土在旧路改造中的应用[J].城市道桥与防洪.2017
[8].郭瑞,何福江,陆泗维.贫混凝土在市政道路人行道工程中的应用[J].四川水力发电.2017
[9].盛燕萍,孙仕伟,赵澍林,周辉丽,陈拴发.路面免碾压贫混凝土基层工作性研究[J].郑州大学学报(工学版).2017
[10].吴道义,熊浩东.塑性贫混凝土与碾压混凝土的对比研究[J].混凝土世界.2016
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