城轨道岔减振降噪功能的研究

论文摘要

针对城市轨道交通道岔区减振降噪问题,从道岔平面线型设计、岔区刚度均匀化、岔区无缝化、研发新型减振扣件等方面采取策略,开发减振降噪效果优良、零部件寿命长、施工便利、少维护等优点的新型城轨减振道岔,为城轨线路周边居住的人们提供宁静和谐的生活环境。

论文目录

• 1 行业背景
• 2 城轨道岔现状
•   2.1 钢轨波磨
•   2.2 接头病害
•   2.3 岔区扣件
• 3 城轨道岔减振降噪策略
•   3.1 提高岔区的平顺性
•   3.2 岔区无缝化
•   3.3 优化有缝线路钢轨接头
•   3.4 岔区采用双层非线性减振扣件
• 4 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 王阿利

关键词: 城轨交通,道岔,减振降噪

来源: 山西建筑 2019年22期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输

单位: 中铁宝桥集团有限公司

分类号: U213.6

DOI: 10.13719/j.cnki.cn14-1279/tu.2019.22.050

页码: 105-106

总页数: 2

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