论文摘要
叶片辊轧机传动系统动力学特性是决定叶片加工质量的关键性能之一。基于虚拟样机技术,采用Pro/E建立辊轧机传动系统三维模型,再将其导入RecurDyn中进行动力学仿真,模型中设置各齿轮、齿轮与齿条间为赫兹接触模型,并以轧辊与叶片间的非线性辊轧力作为模型激励载荷,对传动系统的动态特性进行仿真分析。结果表明:传动系统中,轧辊齿轮-齿条、轧辊齿轮-齿轮以及油缸齿轮-齿条之间的接触力曲线均呈现周期性波动;旋转油缸运动过程中,瞬时速度变化周期与大齿轮及侧齿轮的啮合周期相关;上下轧辊齿轮转速平稳,但在轧辊旋转方向改变瞬间,速度存在冲击现象;运动过程中,上、下轧辊角速度变化趋势与旋转油缸角速度变化趋势基本相同。研究结果为优化叶片辊轧机传动系统结构提供了理论依据。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 张瑜,韩玉坤,陈洪月,毛君
关键词: 辊轧机,传动系统,动力学特性,接触力
来源: 锻压技术 2019年04期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑
专业: 金属学及金属工艺
单位: 安阳工学院机械工程学院,辽宁工程技术大学机械工程学院
基金: 河南省高等学校重点科研项目(19A460010),2018年安阳市科技发展计划项目(安科[2018] 66号)
分类号: TG333
DOI: 10.13330/j.issn.1000-3940.2019.04.020
页码: 121-126
总页数: 6
文件大小: 1865K
下载量: 127
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