基于GIS的城市公共停车场三步优化选址研究

论文摘要

文中在现有布局城市公共停车场研究的基础上,介绍了基于GIS的城市公共停车场选址基本理论,提出了基于GIS的城市公共停车场选址方法的主要思路,构建了城市公共停车场"初选-筛选-优选"三步优化选址模型,并通过实例分析验证了该模型的可行性。

论文目录

• 1 选址模型构建的思路
•   1.1 选址因素和关键数据
•   1.2 选址模型的思路
• 2 选址模型的构建
•   2.1 网络成本与选址适宜性分析
•   2.2 基于POI核密度的初选
•   2.3 基于选址适宜性的筛选
•   2.4 基于条件限制的优选
• 3 选址模型的实现
•   3.1 综合选址适宜性地图的生成
•     3.1.1 网络成本栅格分析
•     3.1.2 综合选址适宜性分析
•   3.2 选址点初选的实现
•   3.3 选址点筛选的实现
•   3.4 选址点优选的实现
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 王佳,薛浩楠,伍游,王长春

关键词: 公共停车场,选址模型,空间分析

来源: 交通科技 2019年06期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,基础科学,信息科技

专业: 自然地理学和测绘学,公路与水路运输,计算机软件及计算机应用

单位: 长沙理工大学交通运输工程学院,湖南省交通职业技术学院

基金: 国家自然科学基金(51508041),湖南省交通科技项目(201-844)资助

分类号: U491.7;P208

页码: 88-92

总页数: 5

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