导读:本文包含了京杭运河论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:运河,航道,文化,扬州,航运,工程,聊城。
京杭运河论文文献综述
陈俊松,蒋红卫[1](2019)在《无锡钱皋路京杭运河大桥拱形钢桁梁浮托顶推法架设施工技术》一文中研究指出无锡钱皋路京杭运河大桥主桥为106 m拱形钢桁梁桥,采用3片主桁结构,钢桁梁重约2 200 t。钢桁梁采用浮托顶推法架设,按照陆地滑移、水陆协同滑移、水上支架滑移、落梁4个阶段进行。在施工过程中,打设6排共108根钢管桩,以铺设滑移轨道,并分段立体拼装钢桁梁;钢桁梁上设置18个滑靴,在9个主动滑靴处左右各布置1台60 t的顶推器;浮船选用3 000 t级驳船,在其上铺设路基箱和格构式浮托支架,采用4台卷扬机锚固和调节;顶推施工时,首先将钢桁梁顶推出一定的悬臂端,然后将浮船排水上浮支承钢桁梁前端,使中间支点脱空,保留后端支点作为顶推点,形成简支结构向前推进,最后待浮船移至指定位置并注水拖走后,钢桁梁滑移至指定位置落梁,完成架设。(本文来源于《世界桥梁》期刊2019年06期)
通讯员,杨航道,见习记者,肖为,闵晨[2](2019)在《扬州将打造世界运河文化展示高地》一文中研究指出昨天下午,我市召开京杭运河扬州段绿色现代航运示范区建设推进会,正式启动京杭运河扬州段绿色现代航运示范区建设项目。记者了解到,示范区划分为江淮生态展示区、千年古城活力区、黄金水道江河交汇区叁个功能板块,致力于打造世界运河文化展示高地。打造内河“水上(本文来源于《扬州日报》期刊2019-11-28)
窦雪松[3](2019)在《南水北调东线工程对京杭运河航道通航的影响及对策》一文中研究指出南水北调是解决我国北方地区水资源严重短缺问题的一项重要战略举措,也是关系到我国经济社会可持续发展的重大基础性设施工程。东线工程是南水北调总体布局中的重要组成部分,主要路线是从位于江苏省扬州市江都区的叁江营的长江干流引水(通过引江枢纽),利用芒稻河、叁阳河、京杭运河及与其平行的(本文来源于《交通企业管理》期刊2019年06期)
陈稚娟,徐静,陈晨,徐灼华[4](2019)在《京杭运河苏北段升级改造工程关键技术综述》一文中研究指出京杭运河是我国东部地区重要的水上运输通道,是南北物资交流及北煤南运的大动脉,对其进行升级改造有利于解决其运量不断增长与通过能力不足的矛盾,完善区域综合交通运输体系,提高综合交通运输能力,促进其沿线腹地的经济发展。以京杭运河苏北段升级改造工程为例,对其设计、施工过程中的关键技术进行梳理总结,并就其中的创新性成果进行重点阐述,为在建工程或后续工程提供有益借鉴,持续提高航道工程设计与创新的技术水平。(本文来源于《现代交通技术》期刊2019年05期)
[5](2019)在《京杭运河浙江段航道整治项目主体完工》一文中研究指出近日,中交四航局承建的京杭运河浙江段叁级航道整治项目主体结构完工。项目位于浙江省杭州市钱塘江两侧,其中北岸施工区位于江干区,加固总长度为5 965 m,南岸施工区位于萧山区,加固总长度为4 728 m。工程施工内容主要包括标准塘加固、丁坝加固、口门整治及新建(本文来源于《水运工程》期刊2019年10期)
徐扬波,龙彦,毕书卉[6](2019)在《面向管理的线性文化遗产景观风貌管控体系——以京杭运河(杭州段)为例》一文中研究指出线性文化遗产是一种重要的文化遗产类型,其遗产保护区外可视范围的景观风貌管控对遗产沿线整体风貌特征的延续显得尤为重要。本文以京杭运河(杭州段)为例,探讨河道流域类线性文化遗产两岸景观风貌管控体系的构建。首先,从问题导向出发,发现运河沿线景观风貌主要特征及问题;第二,提出分区、分度、分级管控的基本原则;第叁,制定了由"纵向分区+横向分层+景观要素引导"构成的面向全域的景观管控规则;最后,从管理成果形式、分级管理制度、景观影响评估制度叁方面建立了一套动态持续的管理机制。(本文来源于《活力城乡 美好人居——2019中国城市规划年会论文集(07城市设计)》期刊2019-10-19)
记者,邹平[7](2019)在《共建京杭运河扬州段绿色现代航运示范区》一文中研究指出本报讯 (记者 邹平) 昨天下午,我市与省交通运输厅共建京杭运河扬州段绿色现代航运示范区战略合作协议签署仪式在宁举行。市委书记谢正义出席签约仪式并讲话。他表示,扬州市与省交通运输厅签署共建京杭运河扬州段绿色现代航运示范区战略合作协议,是学习贯彻习近平总书(本文来源于《扬州日报》期刊2019-10-18)
记者,杨晨[8](2019)在《精准服务助力项目“拔钉扫尾”》一文中研究指出本报讯 京杭运河Ⅲ级航道整治工程湖州段进入施工“冲刺期”,桥梁建设是关键节点。不久前,项目在德清县境内新安桥、韶村桥施工出现阻滞,作为该工程建设管理方,市交通建设管理局多次实地走访,梳理出了施工单位资金、设备投入不足,与沿线部门沟通不畅等问题,通过加快对(本文来源于《湖州日报》期刊2019-10-09)
[9](2019)在《京杭运河浙江段航道整治项目主体完工》一文中研究指出近日,四航局承建的京杭运河浙江段叁级航道整治项目主体结构完工。项目位于浙江省杭州市钱塘江两侧,其中北岸施工区位于江干区,加固总长度为5 965 m,南岸施工区位于萧山区,加固总长度为4 728 m。工程施工内容主要包括标准塘加固、丁坝加固、口门整治及新建丁坝等工程。此次完成的主体结构施工内容包括钻孔灌注桩791根、预应力U型板桩2 705根、新建丁字(本文来源于《水运工程》期刊2019年09期)
许大海[10](2019)在《京杭运河区域手工艺产品现状及收藏分析》一文中研究指出通过对京杭运河重要河段——山东聊城段的手工艺田野考察,理清当前京杭运河区域手工艺生产的存续状况,手工艺生产方式、组织结构、技术传承,及当下手工艺人在面对生活方式的变迁所呈现的认知和困惑,是对京杭运河历史文化原貌的还原和尊重,有助于丰富运河手工艺文化遗产文化内涵的理解和保护工作具有重要的理论价值和意义。(本文来源于《艺术品鉴》期刊2019年26期)
京杭运河论文开题报告
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
昨天下午,我市召开京杭运河扬州段绿色现代航运示范区建设推进会,正式启动京杭运河扬州段绿色现代航运示范区建设项目。记者了解到,示范区划分为江淮生态展示区、千年古城活力区、黄金水道江河交汇区叁个功能板块,致力于打造世界运河文化展示高地。打造内河“水上
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
京杭运河论文参考文献
[1].陈俊松,蒋红卫.无锡钱皋路京杭运河大桥拱形钢桁梁浮托顶推法架设施工技术[J].世界桥梁.2019
[2].通讯员,杨航道,见习记者,肖为,闵晨.扬州将打造世界运河文化展示高地[N].扬州日报.2019
[3].窦雪松.南水北调东线工程对京杭运河航道通航的影响及对策[J].交通企业管理.2019
[4].陈稚娟,徐静,陈晨,徐灼华.京杭运河苏北段升级改造工程关键技术综述[J].现代交通技术.2019
[5]..京杭运河浙江段航道整治项目主体完工[J].水运工程.2019
[6].徐扬波,龙彦,毕书卉.面向管理的线性文化遗产景观风貌管控体系——以京杭运河(杭州段)为例[C].活力城乡美好人居——2019中国城市规划年会论文集(07城市设计).2019
[7].记者,邹平.共建京杭运河扬州段绿色现代航运示范区[N].扬州日报.2019
[8].记者,杨晨.精准服务助力项目“拔钉扫尾”[N].湖州日报.2019
[9]..京杭运河浙江段航道整治项目主体完工[J].水运工程.2019
[10].许大海.京杭运河区域手工艺产品现状及收藏分析[J].艺术品鉴.2019