地铁车内扶手强度校核工况分析和仿真计算

论文摘要

为研究地铁车内不同类型扶手的强度校核工况,基于人体尺寸标准及人体力学理论,考虑地铁车辆在运营过程中的线路情况,确定典型扶手的静强度及疲劳强度的校核工况.采用有限元仿真分析方法进行扶手强度校核,并验证方案的可行性.

论文目录

• 1 地铁车扶手类型及工况确定
•   1.1 地铁车扶手类型
•   1.2 地铁扶手受力分析
•   1.3 地铁扶手静强度工况分析
•   1.4 地铁扶手疲劳强度工况分析
• 2 仿真计算应用与分析
•   2.1 扶手静强度仿真分析
•   2.2 扶手疲劳强度仿真分析
• 3 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 姜红岩,盖杰,马书元

关键词: 扶手,工况,静强度,疲劳强度,有限元

来源: 大连交通大学学报 2019年02期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输

单位: 中车长春轨道客车股份有限公司国家轨道客车系统集成工程技术研究中心

基金: 国家重点研发计划资助项目(2016YFB1200404-02)

分类号: U270.3

DOI: 10.13291/j.cnki.djdxac.2019.02.016

页码: 71-75

总页数: 5

文件大小: 771K

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