导读:本文包含了大惯性负载论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:惯性,负载,步进,液压系统,加热炉,闭环,刨床。
大惯性负载论文文献综述
张涛,曹展新,贺振杰[1]（2017）在《大惯性负载液压系统设计》一文中研究指出为了探明大惯性液压系统稳定性和控制精度是否满足要求,以大质量建筑物同步位移的比例闭环控制液压系统为例,建立系统模型,对液压系统稳定的条件和系统精度进行了推算,最后根据系统的特点,加入了滞后矫正算法,在保证系统稳定性的前提下,提高了系统的控制精度。(本文来源于《机电设备》期刊2017年06期）
董砚,荆锴,高国旺,孙鹤旭,郑易[2]（2016）在《基于相幅协调策略的PMSM大惯性负载滑模定位控制研究》一文中研究指出针对驱动大惯性负载的永磁同步电机(PMSM)伺服系统在定位控制中存在定位精度差和动态响应滞后等问题,提出了基于离散电流矢量相幅协调控制策略的PMSM大惯性负载滑模定位控制的方法。将PMSM的定位过程按输出转矩最大、转矩脉动最小以及定位误差最小等控制目标分成若干控制阶段,从而协调控制离散电流矢量的相位和幅值来改善转矩的控制响应,并且引入滑模控制,在不同阶段根据控制目标设计不同的滑模面,来提高响应速度和控制精度。最后,通过仿真和实验,从短距离定位和长距离定位分别进行验证,实验结果表明该方法在大惯性负载下的PMSM定位控制中的高精度定位和快速响应效果。(本文来源于《电机与控制学报》期刊2016年04期）
吴万荣,秦伟业,梁向京,娄磊[3]（2015）在《大惯性负载液压系统启动冲击成因及控制》一文中研究指出大惯性负载液压系统在启动过程中往往产生较大的冲击与振动。分析大惯性负载启动冲击的成因,通过把进油路容腔分为前、后两容腔分别进行数学建模,推导出启动冲击压力的估算公式。根据启动冲击成因提出控制方法,即溢流阀的开启压力前期按照线性规律增加,中后期按照对数函数规律增加,主阀芯按照线性规律开启。把该控制方法运用在大惯性负载系统中进行仿真研究,以执行器进油腔压力升高特性作为主要研究指标。仿真表明,采用该控制方法,可以减小执行器进油腔的最高冲击压力和压力波动幅值,使启动过程更平稳。(本文来源于《噪声与振动控制》期刊2015年04期）
彭梦光[4]（2015）在《无刷直流电机的大惯性负载的模糊PI控制》一文中研究指出无刷直流电机开始启动时,随着速度的加快与减慢会带有大惯性负载,从而产生大惯性转矩,导致转速调节系统的性能变差。为了解决这个问题,文章提出一种模糊PI控制方案,将模糊逻辑策略与传统PI控制方法相结合,并且在Matlab/Simulink中完成模糊PI控制和传统PI控制的仿真实验。仿真结果表明,模糊PI控制的动态和稳定性能要优于传统的PI控制,并且采用模糊PI控制算法,电机的控制系统有很好的控制效果,响应时间小于0.15 s,无超调,稳态误差为零,响应快速且稳定性好。(本文来源于《通信电源技术》期刊2015年03期）
柏玉超[5]（2014）在《大惯性负载控制技术的研究与应用》一文中研究指出大惯性负载是一类相对特殊的负载,虽然在日常生活中不多见,但广泛存在于机械加工等行业中。大惯性负载由于其转动惯量大,运动状态不易改变,在起动、制动和快速可逆等方面控制难度大。龙门刨床是大惯性负载的一种,是机械制造行业主要的工作机床之一。主要用于大型工件的表面加工,加工工件的重量从几吨到十几吨。龙门刨床加工工艺特点是需要主工作台做自动往复运动,并且要求能实现稳定运行和无级调速。本文应用PLC和变频器技术对交流变频电机进行调速,实现对大惯性负载的控制。同时,针对B2012A型龙门刨床的电气控制系统进行改造,将大惯性负载控制技术应用到工程实践中。本文第一章介绍了大惯性负载及其控制问题,龙门刨床及其电气控制系统的发展,然后根据加工工艺特点总结出控制要求;第二章介绍了PLC和变频器,分别介绍了其结构、工作原理、特点、分类及选型原则;第叁章分析了交流变频调速的优势,并确定了开环控制方式,建立了龙门刨床开环控制系统传递函数;第四章针对B2012A型龙门刨床电气控制系统设计了硬件电路,主拖动系统采用变频器和交流变频电机驱动,控制电路采用欧姆龙PLC为控制核心;第五章控制系统PLC程序的设计;第六章电气控制系统的安装与调试。(本文来源于《沈阳理工大学》期刊2014-12-11）
肖清[6]（2013）在《回转缓冲阀在大惯性负载系统中的应用研究》一文中研究指出为降低大惯性负载系统突然制动时产生的振荡,在液压马达两腔并联了回转缓冲阀,建立了采用回转缓冲阀系统的仿真模型。仿真结果表明:采用回转缓冲阀后,制动时的振荡次数和持续时间大为降低。按此方案对系统进行了改进和试验,试验结果与仿真结果基本一致,表明采用回转缓冲阀的改进方案效果明显。(本文来源于《机床与液压》期刊2013年15期）
孙大宇,刘文强,丁志坚[7]（2013）在《基于AMEsim的大惯性负载液压系统的仿真》一文中研究指出大惯性负载液压系统通常采用带压力补偿器的比例节流调速回路,针对加热炉步进梁液压系统,用AMEsim仿真软件来模拟系统的运行,基本符合现实的工况。(本文来源于《机电设备》期刊2013年02期）
付智涛,张瑜,李文娟[8]（2011）在《激光定位技术在脱硫系统大惯性负载上的应用》一文中研究指出现在工业上应用比较普通的是机械定位装置,这种装置在高温情况下使用容易毁坏,使用时间很短,造成设备的浪费,而激光定位技术可以在高温下远距离使用,弥补了机械定位装置的缺陷,并且精度较高。(本文来源于《科技资讯》期刊2011年05期）
孟宪翠[9]（2010）在《基于定子电流控制的大惯性负载电气传动系统的设计与研究》一文中研究指出High inertia loads, one of the major load in industry, have a wide range of applications in metallurgy, electric power, chemical, water, heat sectors such as industrial production and daily life. The characteristics of high inertia loads in the electric transmission system make it difficult to choose the drive motor. Among the commonly used drive motors, the permanent magnet synchronous motor, have a certain advantage because of its structural features. Compared to the switched reluctance motor and induction motor, it is best for driving high inertia loads. Nonetheless, the precise location of electrical system with high inertia loads is still difficult. From this point, a new control strategy of permanent magnet synchronous motor and drive system is designed in this paper.To improve the positioning accuracy of the electric system with high inertia loads, the stator current oriented control strategy is proposed. This new strategy determines d-axis component of stator current angle of rotation by drawing the slip frequency control method for solving the synchronization point of view. Following the Vector Control ideas, stator current will be decomposed into two-phase to control respectively. In order to achieve a step change in approach, the angle of torque is changed as the main means. Adjust the stator current amplitude and position in the control process, without deliberately pursuing a constant flux amplitude. The flux is adjusted dynamically and both the rapid response and precise positioning are achieved. Stator current control strategies directed at high inertia loads on the position control drive system shows its unique advantagesIn this paper, the particularity of high inertia loads is focused on and the permanent magnet synchronous motor drive electric system is designed. Under the stator current control theory, the structure of permanent magnet synchronous motor control system is designed. An analysis of the torque characteristics in the stator current control is achieved. Using the TI DSP chip TMS320LF2407A for the control of the core, a controller is made to ensure the realization of permanent magnet synchronous motor stator current control.(本文来源于《河北工业大学》期刊2010-11-01）
贾炎,权龙[10]（2009）在《大惯性柔性负载电液牵引系统联合仿真研究》一文中研究指出在钢坯修磨机中,需要用液压马达驱动卷筒,用钢丝绳牵引台车及大质量钢坯在水平导轨上进行往返运动。这种牵引装置是集液压、机械和控制计算机的综合系统,系统中含有柔性的钢丝绳环节,使系统的设计非常复杂和困难。为了获得优化的系统方案和运行特性,提出采用多学科的设计分析软件进行建模,利用接口程序进行联合仿真,完成设计工作的技术路线,这种研究方法能够实时获得负载惯性、钢丝绳柔性和负载力的大小,在仿真计算中可以实时考虑这些参数对控制特性的影响。介绍了运用AMESim和ADAMS软件对系统进行建模和联合仿真的全过程,对比分析了结构参数的影响,给出研究结果。(本文来源于《液压气动与密封》期刊2009年04期）
大惯性负载论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对驱动大惯性负载的永磁同步电机(PMSM)伺服系统在定位控制中存在定位精度差和动态响应滞后等问题,提出了基于离散电流矢量相幅协调控制策略的PMSM大惯性负载滑模定位控制的方法。将PMSM的定位过程按输出转矩最大、转矩脉动最小以及定位误差最小等控制目标分成若干控制阶段,从而协调控制离散电流矢量的相位和幅值来改善转矩的控制响应,并且引入滑模控制,在不同阶段根据控制目标设计不同的滑模面,来提高响应速度和控制精度。最后,通过仿真和实验,从短距离定位和长距离定位分别进行验证,实验结果表明该方法在大惯性负载下的PMSM定位控制中的高精度定位和快速响应效果。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
大惯性负载论文参考文献
[1].张涛,曹展新,贺振杰.大惯性负载液压系统设计[J].机电设备.2017
[2].董砚,荆锴,高国旺,孙鹤旭,郑易.基于相幅协调策略的PMSM大惯性负载滑模定位控制研究[J].电机与控制学报.2016
[3].吴万荣,秦伟业,梁向京,娄磊.大惯性负载液压系统启动冲击成因及控制[J].噪声与振动控制.2015
[4].彭梦光.无刷直流电机的大惯性负载的模糊PI控制[J].通信电源技术.2015
[5].柏玉超.大惯性负载控制技术的研究与应用[D].沈阳理工大学.2014
[6].肖清.回转缓冲阀在大惯性负载系统中的应用研究[J].机床与液压.2013
[7].孙大宇,刘文强,丁志坚.基于AMEsim的大惯性负载液压系统的仿真[J].机电设备.2013
[8].付智涛,张瑜,李文娟.激光定位技术在脱硫系统大惯性负载上的应用[J].科技资讯.2011
[9].孟宪翠.基于定子电流控制的大惯性负载电气传动系统的设计与研究[D].河北工业大学.2010
[10].贾炎,权龙.大惯性柔性负载电液牵引系统联合仿真研究[J].液压气动与密封.2009
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