王德智
齐齐哈尔市园林管理处
摘要：园林道路是园林的脉络，它的规划布局及走向必须满足该区域使用功能的要求，同时也要与周围环境相协调。园林铺装工程主要是园路铺装，园林铺装工程的好坏直接关系到整个园林工程的效果。文章结合笔者多年从事园林建设工作的经验，简要谈谈本人对此项工作的认识，讲述了道路铺装形式、园路铺装施工要点，最后讲述了园路铺装时注意的问题。
关键词：园林道路；铺装
1、道路铺装形式
（1）柔性铺地
柔性道路是各种材料完全压实在一起而形成的，会将交通荷载传递给下面的图层。这些材料利用它们天然的弹性在荷载作用下轻微移动，因此在设汁中应该考虑限制道路边缘的方法，防止道路结构的松散和变形。
柔性铺地材料的种类很多，主要的有以下几种：
①砾石。砾石是一种常用的铺地材料，它适合于在庭园各处使用，对于规则式和不规则式设计来说很适用。砾石包括了3种不同的种类：机械碎石、圆卵石和铺路砾石。机械碎石是用机械将石头碾碎后，再根据碎石的尺寸进行分级。它凹凸的表而会给行人带来不便，但将它铺装住斜坡上却比圆卵石稳固。圆卵石是一种在河床和海底破水冲击而成的小鹅卵石，如果不把它铺好，会很容易松动。铺路砾石是一种尺寸在15～25mm，由碎石和细鹅卵石组成的天然材料，铺在粘土中或嵌入基层中，通常设有具一定坡度的排水系统。
②沥青。沥青对于马路和辅助道路来说是一种理想的铺装材料，对于需求更复杂的大面积铺地来说，它会显徘豪华和昂贵。沥青中性的质感是植物造景理想的背景材料。而且运用好的边缘材料可以将柔性表面和周围环境相结合。铺筑沥青路面时应用机械压实表面，且应注意将地面抬高，这样可以将排水沟隐藏在路面下，不过这项工作应该由专业的施工者来完成。
③嵌草混凝土。许多不同类型的嵌草混凝土砖对于草地造景是十分有用的。它们特别适合那些要求完全铺草又是车辆与行人入口的地区。这些地面也可以作为临时的车场，或作为道路的补充物。铺装这样的地面首先应在碎石上铺一层粗砂，然后在水泥块的种植穴中填满泥土和种上草及其他矮生植物。
④砖。只用砖头铺地是一种新颖的做法。水泥和混凝土只是在做道牙时使用。铺装路面时首先把道牙做好，然后小心地将砖码放在粗沙层上，并且用特别的机械板在砖头上震动。这样做可以将砖头嵌入基础层中并且将与砖头连接的沙压紧。这种铺装方法所用的砖必须十分耐用并且是同一类型的。而砖的尺寸和碎石层的深度就应该根据路面是行人还是行使车辆来决定。
（2）刚性铺地
刚性道路是指现浇混凝土及预制构件所铺成的道路，有着相同的几何路面，通常要在地基上铺一层砂浆，以形成一个坚固的平台，尤其是对那些细长的或易碎的铺地材料。不管是天然石块还是人造石块，松脆材料和几何铺装材料的配置及加固依赖于这个稳固的基础。
①人造石及混凝土铺地。水泥可塑造出不同种类的石块，做得好的可以以假乱真。这些人造石可制成用于铺筑装饰性地面的材料。
②砖及瓷砖。砖是一种非常流行的铺地材料，它们能与天然石头或人造材料很好地结合起来，如混混凝土或人造石扳，它们能作为植物很好的陪衬，它们能够做出各种吸引人的图案。
③混凝土基层。撇开它呆板和冷漠的外表，混凝土面层令人满意的地面处理方式能够在庭院布景中达到出奇制胜的效果。与多种不光滑的装饰层不同的是，这种面层可用砖，石块或木材在必要的地方创造山具吸引力的细部，同时处理好伸缩缝。
④天然石头。不同类别的天然石块有着不同的质感和硬度。它们的使用寿命受切割和堆砌方式的影响。密度相同的硬石通常按一定规格切割，个别有纹理的石头可分割成平板石，以产生一处“劈裂”的表面。不管怎样，潮湿和霜冻都会对石头有影响，使石头一层层地剥落。所以我们可以用混凝土来铺石块，以防止地面上方的水积聚在勾缝处并流入石块内。
2、园路铺装施工要点
园林铺装工程主要是园路铺装，园林铺装工程的好坏直接关系到整个园林工程的效果。为此，我们要加强施工力量、加强施工质量监督。
（1）施工准备
①材料准备
园路铺装工程中，铺装材料准备工作较大，为此在确定方案时应根据铺装工程的实际尺寸进行图上放样，确定方案中边角的方案调节问题及交接处的过渡方案，然后再确定各种各材料的数量及边角料规格、数量。
②场地放样
按照设计图所绘的施工坐标方格网，将所有坐标点测设到场地上并打桩定点。然后以坐标桩点为准，根据广场设计图，在场地地面上放出场地的边线，主要地面设施的范围线和挖方区、填方区之间的零点线。
③地形复核
复核场地地形。各坐标点、控制点的自然地坪标高数据，有缺漏的要在现场测量补上。
（2）路缘及道路牙石铺
道牙基础宜与地床同时填挖碾压，以保证有整体的均匀密实度。结合层用1：3的白灰砂浆2cm。安装道牙要平稳牢固，后用M10水泥砂浆勾缝，道牙背后要用灰土夯实，其宽度为50cm，厚度为15cm，密实度为90%以上。
边条一般用于较轻的荷载处，且尺寸较小，一般5cm宽，15～20cm高，特别适用于步行道，草地或铺砌场地的边界。施工时应减轻它作为垂直阻拦物的效果，增加它对地面的密封深度。边条铺砌的深度相对于地面应尽可能低些。如广场铺地，边条铺砌可与铺地地面相平。槽块分凹槽和空心槽块，一般紧靠道牙设置，以利于地面排水，路面应稍高于槽块。
（3）挖方与填方
填方区的堆填顺序应当先深后浅、先分层填实深处，后填浅处，每填一层就夯实一层。直到设计的标高处。挖方过程中挖出的适宜栽植的肥沃土壤，要临时堆放在广场边，以后再填入花坛、种植地中。
（4）场地平整与找坡
挖填方工程基本完成后，对挖填出的新地面进行整理。要铲平地面，变地面平整度变化限制在0.05m内。根据各坐标桩标明的该点填挖高度数据和设计的坡度数据，对场地进行找坡，保证场地内各处地面都基本达到设计的坡度。
（5）摊铺碎石
可用几块10cm左右的方木或砖块放在夯实后的素土基础上，用人工摊铺碎石（碎石强度不低于8级，软硬不同的石料不能渗用）。以标定的摊铺厚度，木块或砖块随铺随挪动。摊铺碎石一次上齐，上料应使用铁叉，要求大小颗粒均匀分布，纵横断面符合要求厚度一致。料底尘土要清理出去。
（6）稳压
先用10―12T压路机碾压，碾速宜慢，每分钟约为25～30m，后轮重叠宽1/2，先沿整修过的路肩一起碾压，往返压两遍，即开始自路面边缘压至中心。碾压一遍后，用路拱桥板及小线绳检验路拱及平整度。局部不平处，要去高垫低。去高是将多余的碎石均匀捡出，不得用铁锹集中铲除。垫低是将低洼部分挖松，均匀地铺撒碎石，至符合标高后，洒少量水花，再继续碾压，至碎石初步稳定无明显位移为止。这个阶段一般需压3～4遍。
3、园路铺装时注意的问题
（1）园路的铺装宽度和园路的空间尺度，是有联系但又不同的两个概念。旧城区道路狭窄，街道绿地不多，因此路面有多宽，它的空间也有多大。而园路是绿地中的一部分，它的空间尺寸既包含有路面的铺装宽度，也有四周地形地貌的影响。不能以铺装宽度代替空间尺度要求。一般园林绿地通车频率并不高，人流也分散，不必为追求景观的气魄、雄伟而随意扩大路面铺砌范围，减少绿地面积，增加工程投资。倒是应该注意园路两侧空间的变化，疏密相间，留有透视线，并有适当缓冲草地，以开阔视野，并借以解决节假日、集会人流的集散问题。园林中最有气魄、最雄伟的是绿色植物景观，而不应该是人工构筑物。
（2）园路和广场的尺度、分布密度应该是人流密度客观、合理的反映。上述的路宽，是一般情况下的参考值。路是走出来的，从另一方面说明，人多的地方，如游乐场、入口大门等，尺度和密度应该是大一些；休闲散步区域，相反要小一些，达不到这个要求，绿地就极易损坏。
（3）在大型新建绿地，如郊区人工森林公园，因为规模宏大，几千亩至万亩，要分清轻重缓急，逐步建设园路。
4结语
当今城市建设正飞速发展，在城市风景中，园路与景的问题愈来愈受到人们的关注，现实生活中出现了不少成功的实例，也难免有缺陷之处。一个好的园林风景工程需要设计人员和施工人员的共同配合，在此希望本文能给广大同行带来一些实用的建议。