一种防水驱动器论文和设计-吕佐朝

全文摘要

本实用新型公开了一种防水驱动器，涉及医疗护理和现代家居机电一体化设备技术领域，解决了现有驱动器外壳防水性能不佳的问题。技术方案为一种防水驱动器，包括驱动器本体，驱动器本体外套接有外壳，外壳包括主体壳，主体壳的上端固定连接有上盖，主体壳的下端固定连接有电机壳，主体壳的一侧固定连接有保护管，驱动器本体包括推杆，以及控制推杆沿其轴向往复运动的驱动电机，推杆一端自保护管背离主体壳的一端穿出，保护管背离主体壳的一端固定连接有套接在推杆上的导套，导套和推杆之间设置有套接在推杆上的第一密封圈，导套和保护管之间设置有第二密封圈。本实用新型结构合理，使得驱动器具有良好的防水性能。

主设计要求

1.一种防水驱动器，包括驱动器本体（1），所述驱动器本体（1）外套接有外壳（2），所述外壳（2）包括主体壳（3），所述主体壳（3）的上端固定连接有上盖（4），所述主体壳（3）的下端固定连接有电机壳（5），所述主体壳（3）的一侧固定连接有保护管（6），所述驱动器本体（1）包括推杆（7），以及控制所述推杆（7）沿其轴向往复运动的驱动电机（8），所述驱动电机（8）包裹在所述电机壳（5）内，所述推杆（7）包裹在所述保护管（6）内，所述驱动电机（8）和所述推杆（7）之间的一些传动零件包裹在所述主体壳（3）和所述上盖（4）内，所述推杆（7）一端自所述保护管（6）背离所述主体壳（3）的一端穿出，其特征在于：所述保护管（6）背离所述主体壳（3）的一端固定连接有套接在所述推杆（7）上的导套（9），所述导套（9）和所述推杆（7）之间设置有套接在所述推杆（7）上的第一密封圈（10），所述第一密封圈（10）的内外圈分别抵紧于所述推杆（7）和所述导套（9），所述导套（9）和所述保护管（6）之间设置有第二密封圈（11），所述第二密封圈（11）的内外圈分别抵紧于所述保护管（6）和所述导套（9）。

设计方案

2.根据权利要求1所述的一种防水驱动器，其特征在于：所述导套（9）的内圈壁上设置有环槽（12），所述第一密封圈（10）位于所述环槽（12）内，所述环槽（12）位于所述导套（9）的内圈壁上背离所述保护管（6）的一端，所述导套（9）背离所述保护管（6）的一侧还设置有套接在所述推杆（7）上的罩盖（13），所述罩盖（13）固定在所述导套（9）上并挡住所述环槽（12）背离所述保护管（6）一侧的开口。

3.根据权利要求2所述的一种防水驱动器，其特征在于：所述导套（9）套接在所述罩盖（13）内，所述罩盖（13）具有弹性，且所述罩盖（13）上固定连接有倒扣（14），所述倒扣（14）抵接于所述导套（9）靠近所述保护管（6）的一侧。

4.根据权利要求1所述的一种防水驱动器，其特征在于：所述导套（9）背离所述保护管（6）一侧穿设有多个螺纹连接在保护管（6）上的固定螺栓（15），且所述固定螺栓（15）上套接有第三密封圈（16），所述第三密封圈（16）的两侧面分别抵紧于所述导套（9）和所述固定螺栓（15）的螺帽。

5.根据权利要求1所述的一种防水驱动器，其特征在于：所述导套（9）靠近所述保护管（6）的一面还设置有一圈环形的连接槽（17），所述保护管（6）的端部位于所述连接槽（17）内，所述第二密封圈（11）套接在所述保护管（6）上并位于所述连接槽（17）内。

6.根据权利要求1所述的一种防水驱动器，其特征在于：所述主体壳（3）和所述电机壳（5）的上表面均设置有一圈密封槽（18），所述上盖（4）和所述主体壳（3）的下表面均对应设置有一圈密封棱（19），且所述密封棱（19）背离所述上盖（4）或所述主体壳（3）的一端的截面呈三角形，且所述密封棱（19）的厚度大于所述密封槽（18）的深度。

7.根据权利要求1所述的一种防水驱动器，其特征在于：所述上盖（4）和所述主体壳（3）上均穿设有多个连接螺栓（20），所述连接螺栓（20）螺纹连接在所述主体壳（3）或所述电机壳（5）上，且所述连接螺栓（20）上套接有第四密封圈（21），所述第四密封圈（21）的一侧面抵紧于所述连接螺栓（20）的螺帽，另一侧面抵紧于所述上盖（4）或所述主体壳（3）。

8.根据权利要求1所述的一种防水驱动器，其特征在于：所述保护管（6）的外壁上设置有凹槽（22），所述上盖（4）和所述主体壳（3）上对应设置有凸起（23），所述凸起（23）卡嵌在所述凹槽（22）内，且所述上盖（4）、所述主体壳（3）和所述保护管（6）之间还设置有套接在所述保护管（6）上的第五密封圈（24），所述第五密封圈（24）的内外圈分别抵紧于所述上盖（4）、所述主体壳（3）和所述保护管（6）。

9.根据权利要求6所述的一种防水驱动器，其特征在于：所述保护管（6）上亦设置有一圈密封槽（18），所述主体壳（3）和所述上盖（4）上亦对应设置有密封棱（19）。

10.根据权利要求1所述的一种防水驱动器，其特征在于：所述导套（9）背离所述保护管（6）一侧穿设有多个螺纹连接在保护管（6）上的第一螺栓，所述上盖（4）和所述主体壳（3）上均穿设有多个第二螺栓，所述第二螺栓螺纹连接在所述主体壳（3）或所述电机壳（5）上，所述导套（9）、所述上盖（4）和所述主体壳（3）上均设置有一圈环形凸棱（25），所述第一螺栓和所述第二螺栓分别自对应的所述环形凸棱（25）的圈内穿过且螺帽部分压紧所述环形凸棱（25）。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及医疗护理和现代家居机电一体化设备技术领域，特别涉及一种防水驱动器。

背景技术

现在家居用的驱动器广泛用于居家的电动沙发、电动床等家具上，另外在医院的护理床、牙科椅等电动坐、卧装置，因其方便操作，功能多样化而广受欢迎。现有的驱动器存在附加配件多，安装不方便，特别是应用于医疗护理领域，对防水要求更高。

例如公告号为CN103812266B的专利，公开了一种新型防水驱动器，包括外壳、设置在外壳内的主体基座、驱动机构、控制电路板和驱动电机，控制电路板安装于主体基座一侧，控制电路板上设置分别与外部电源及驱动电机连接的电源线，驱动机构安装于主体基座内，驱动电机与控制电路板连接，驱动电机主轴与驱动机构的涡轮相配合，驱动机构一端设置后支撑件，驱动机构与后支撑件之间通过夹紧环固定。

在上述现有技术当中提到，驱动器的推杆外套接有推杆支架，而推杆支架的端部固定有推杆导套，而推杆导套直接通过螺栓固定在推杆支架上，此时，推杆导套和推杆之间存在间隙，推杆导套和推杆支架之间存在间隙，水容易通过间隙进入到推杆支架内，再通过推杆支架进入到外壳内，从而对驱动器的整体防水性能造成影响。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种防水性能良好的驱动器。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种防水驱动器，包括驱动器本体，所述驱动器本体外套接有外壳，所述外壳包括主体壳，所述主体壳的上端固定连接有上盖，所述主体壳的下端固定连接有电机壳，所述主体壳的一侧固定连接有保护管，所述驱动器本体包括推杆，以及控制所述推杆沿其轴向往复运动的驱动电机，所述驱动电机包裹在所述电机壳内，所述推杆包裹在所述保护管内，所述驱动电机和所述推杆之间的一些传动零件包裹在所述主体壳和所述上盖内，所述推杆一端自所述保护管背离所述主体壳的一端穿出，所述保护管背离所述主体壳的一端固定连接有套接在所述推杆上的导套，所述导套和所述推杆之间设置有套接在所述推杆上的第一密封圈，所述第一密封圈的内外圈分别抵紧于所述推杆和所述导套，所述导套和所述保护管之间设置有第二密封圈，所述第二密封圈的内外圈分别抵紧于所述保护管和所述导套。

通过采用上述方案，在导套和推杆之间设置套接在推杆上的第一密封圈，通过结构对第一密封圈的位置进行限位，使得第一密封圈保持在导套和推杆之间，使得第一密封圈的内外圈始终保持分别抵紧于推杆和导套，从而第一密封圈能够对导套和推杆之间进行密封，使得外部的水无法从导套和推杆之间通过，同时，第一密封圈能够在推杆伸出时刮下推杆外壁上的润滑油，避免润滑油随着推杆伸出保护管外而粘上杂质变黑变脏，在导套和保护管之间设置第二密封圈，由于安装好后导套和保护管的相对位置不发生改变，从而第二密封圈能够保持处于导套和保护管之间，从而第二密封圈能够对导套和保护管之间进行密封，使得外部的水无法从导套和保护管之间通过，从而使得驱动器的整体防水性能更加优良。

本实用新型进一步设置为：所述导套的内圈壁上设置有环槽，所述第一密封圈位于所述环槽内，所述环槽位于所述导套的内圈壁上背离所述保护管的一端，所述导套背离所述保护管的一侧还设置有套接在所述推杆上的罩盖，所述罩盖固定在所述导套上并挡住所述环槽背离所述保护管一侧的开口。

通过采用上述方案，在导套的内圈壁上设置一圈环槽，将第一密封圈卡在环槽内，通过环槽对第一密封圈进行限位，使得推杆在伸缩时，即使有推杆和第一密封圈之间的摩擦力作用，第一密封圈也不会从导套和推杆之间脱离，在安装时先将第一密封圈卡在环槽内，再将导套套接到推杆上并固定到保护管上即可，从而起到方便固定第一密封圈的效果，密封圈随着使用时间变长会逐渐老化，直接在导套上设置环槽虽然可以卡住第一密封圈进行定位固定，但是在需要更换第一密封圈时，需要先拆下导套，从而比较麻烦，将环槽设置在导套内圈壁上背离保护管的一端，使得环槽开口，在推杆伸出时，利用推杆和第一密封圈之间的摩擦力可以将第一密封圈从环槽内带出，再通过罩盖对环槽的开口进行限位，使得正常状态下第一密封圈无法从环槽内脱离，将罩盖设置为方便拆装，第一密封圈即方便拆装，同时，罩盖还起到保护导套的作用。

本实用新型进一步设置为：所述导套套接在所述罩盖内，所述罩盖具有弹性，且所述罩盖上固定连接有倒扣，所述倒扣抵接于所述导套靠近所述保护管的一侧。

通过采用上述方案，罩盖抵接于导套背离保护管的一侧，并且导套套接在罩盖内，罩盖上再设置倒扣抵接于导套靠近保护管的一侧，先将罩盖套接在推杆上，然后再将罩盖向导套一侧按压，利用罩盖本身的弹性作用，使得倒扣位置被撑开，然后倒扣移动至导套靠近保护管一侧并扣住，在拆卸罩盖时，同样利用罩盖自身的弹性，将倒扣位置向背离保护管一侧拉动，使得倒扣位置变形，然后向背向导套一侧移动罩盖，即可拆下罩盖，使得罩盖方便拆装，拆下罩盖后即可通过推杆的伸出而带出第一密封圈进行更换，从而方便第一密封圈的更换。

本实用新型进一步设置为：所述导套背离所述保护管一侧穿设有多个螺纹连接在保护管上的固定螺栓，且所述固定螺栓上套接有第三密封圈，所述第三密封圈的两侧面分别抵紧于所述导套和所述固定螺栓的螺帽。

通过采用上述方案，通过固定螺栓将导套固定到保护管上，使得导套和保护管之间保持固定，再在固定螺栓上套接第三密封圈，使得水无法从固定螺栓和导套之间的间隙通过。

本实用新型进一步设置为：所述导套靠近所述保护管的一面还设置有一圈环形的连接槽，所述保护管的端部位于所述连接槽内，所述第二密封圈套接在所述保护管上并位于所述连接槽内。

通过采用上述方案，在导套上设置连接槽，并且将第二密封圈套接在保护管上并位于连接槽内，通过第二密封圈的密封作用，使得水无法通过，从而使得外部的水无法达到固定螺栓和保护管的连接位置，从而避免固定螺栓生锈。

本实用新型进一步设置为：所述主体壳和所述电机壳的上表面均设置有一圈密封槽，所述上盖和所述主体壳的下表面均对应设置有一圈密封棱，且所述密封棱背离所述上盖或所述主体壳的一端的截面呈三角形，且所述密封棱的厚度大于所述密封槽的深度。

通过采用上述方案，外壳采用塑料注塑而成，在上盖和主体壳的下表面设置密封棱，在主体壳和电机壳的上表面对应设置的密封槽，并且密封棱背离上盖或主体壳的一端的截面设置为三角形，并且密封棱的厚度大于密封槽的深度，在将上盖和电机壳连接到主体壳上时，密封棱插入密封槽内，密封棱的三角形端部受到挤压而发生溃烂变形，从而使得密封棱和密封槽之间连接紧密而密封，避免上盖、电机壳和主体壳之间的连接处漏水，从而进一步提高驱动器的防水性能。

本实用新型进一步设置为：所述上盖和所述主体壳上均穿设有多个连接螺栓，所述连接螺栓螺纹连接在所述主体壳或所述电机壳上，且所述连接螺栓上套接有第四密封圈，所述第四密封圈的一侧面抵紧于所述连接螺栓的螺帽，另一侧面抵紧于所述上盖或所述主体壳。

通过采用上述方案，为了能够使上盖、电机壳和主体壳之间密封，密封棱的尖角需要被压至溃烂，此时需要较大的力，通过多个连接螺栓将上盖和电机壳固定到主体壳上时，随着连接螺栓的逐渐拧紧，使得上盖、电机壳和主体壳之间逐渐被压紧，从而能够使得密封棱的尖角端能够较为容易地被压至溃烂，同时，在连接螺栓上套接第四密封圈，对连接螺栓和上盖、电机壳之间进行密封以防止漏水。

本实用新型进一步设置为：所述保护管的外壁上设置有凹槽，所述上盖和所述主体壳上对应设置有凸起，所述凸起卡嵌在所述凹槽内，且所述上盖、所述主体壳和所述保护管之间还设置有套接在所述保护管上的第五密封圈，所述第五密封圈的内外圈分别抵紧于所述上盖、所述主体壳和所述保护管。

通过采用上述方案，在保护管的外壁上设置凹槽，在上盖和主体壳上对应设置凸起，通过凸起卡住凹槽来将保护管固定到上盖和主体壳上，使得保护管的安装固定方便，再在保护管上套接第五密封圈进行密封防水，在安装时，先将第五密封圈套接在保护管上，再将保护管搭在主体壳上，再安装上盖，使得凸起卡嵌在凹槽内，上盖和主体壳也对第五密封圈进行压紧，从而使得保护管的安装方便，保护管和上盖、主体壳之间密封防水。

本实用新型进一步设置为：所述保护管上亦设置有一圈密封槽，所述主体壳和所述上盖上亦对应设置有密封棱，且所述密封棱背离所述上盖或所述主体壳的一端的截面呈三角形，且所述密封棱的厚度大于所述密封槽的深度。

通过采用上述方案，保护管和主体壳、上盖之间除了采用第五密封圈进行密封之外，还可以采用密封槽和密封棱的配合进行密封。

本实用新型进一步设置为：所述导套背离所述保护管一侧穿设有多个螺纹连接在保护管上的第一螺栓，所述上盖和所述主体壳上均穿设有多个第二螺栓，所述第二螺栓螺纹连接在所述主体壳或所述电机壳上，所述导套、所述上盖和所述主体壳上均设置有一圈环形凸棱，所述第一螺栓和所述第二螺栓分别自对应的所述环形凸棱的圈内穿过且螺帽部分压紧所述环形凸棱。

通过采用上述方案，除了通过密封圈对固定螺栓和连接螺栓的连接位置进行密封之外，还可以在上盖、主体壳、导套上设置一圈环形凸棱，在将固定螺栓和连接螺栓旋进螺纹孔内时，固定螺栓、连接螺栓的螺帽部分能够挤压环形凸棱，使得环形凸棱被压烂，从而使得固定螺栓的连接位置密封、连接螺栓的连接位置密封。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：其一为在导套位置设置第一密封圈和第二密封圈，使得导套和保护管之间密封防水，导套和推杆之间密封防水；其二为通过设置密封棱和密封槽，使得上盖、电机壳和主体壳之间保持密封防水，并且成本低廉，密封方便。

附图说明

图1是实施例的总体结构示意图；

图2是实施例总体结构的爆炸图；

图3是实施例总体结构的剖视图；

图4是图3中A部分的放大图；

图5是图3中B部分的放大图。

附图标记：1、驱动器本体；2、外壳；3、主体壳；4、上盖；5、电机壳；6、保护管；7、推杆；8、驱动电机；9、导套；10、第一密封圈；11、第二密封圈；12、环槽；13、罩盖；14、倒扣；15、固定螺栓；16、第三密封圈；17、连接槽；18、密封槽；19、密封棱；20、连接螺栓；21、第四密封圈；22、凹槽；23、凸起；24、第五密封圈；25、环形凸棱。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

结合图1和图2所示，一种防水驱动器，包括驱动器本体1，驱动器本体1包括推杆7，以及控制推杆7沿其轴向往复运动的驱动电机8，还有一些驱动电机8和推杆7之间的传动零件。驱动器本体1外套有外壳2，外壳2包括主体壳3、上盖4、电机壳5和保护管6四部分，四部分之间密封连接，并且外壳2均采用塑料注塑而成，上盖4固定在主体壳3的上端，电机壳5固定在主体壳3的下端，保护管6的一端固定在上盖4和下盖的一侧，驱动电机8套接在电机壳5内，驱动电机8和推杆7的传动连接套接在上盖4和主体壳3内，推杆7套接在保护管6内。

结合图3和图4所示，主体壳3和电机壳5的上表面均设置有一圈密封槽18，上盖4和主体壳3的下表面均对应设置有一圈密封棱19，密封棱19在上盖4和主体壳3注塑成型时一体注塑而成，且密封棱19背离上盖4或主体壳3的一端的截面呈三角形，且密封棱19的厚度大于密封槽18的深度。

结合图1和图2所示，上盖4和主体壳3上均穿设有多个连接螺栓20，连接螺栓20螺纹连接在主体壳3或电机壳5上，且连接螺栓20上套接有第四密封圈21，第四密封圈21的一侧面抵紧于连接螺栓20的螺帽，另一侧面抵紧于上盖4或主体壳3。此时，也可以将连接螺栓20的连接位置设置在密封棱19的圈外，从而减少一处会漏水的隐患位置。此时，也可以在连接螺栓20连接的螺纹孔周围设置一圈环形凸棱25（图中未示出），在将连接螺栓20旋进螺纹孔内时，通过连接螺栓20的螺帽将环形凸棱25压烂，从而使得连接螺栓20的连接位置密封。

安装时，先将上盖4、主体壳3和电机壳5对准，使得密封棱19嵌在密封槽18内，然后拧上连接螺栓20进行连接固定，在逐渐拧紧连接螺栓20的过程中，密封棱19的尖端压紧在密封槽18的槽底，随着压力逐渐增大，密封棱19的尖端溃烂，从而使得密封棱19和密封槽18之间连接紧密以进行密封防水。

结合图3和图4所示，保护管6的外壁上设置有凹槽22，上盖4和主体壳3上对应设置有凸起23，凸起23卡嵌在凹槽22内，且上盖4、主体壳3和保护管6之间还设置有套接在保护管6上的第五密封圈24，第五密封圈24的内外圈分别抵紧于上盖4、主体壳3和保护管6。此时，亦可以在保护管6和上盖4、主体壳3上分别设置密封槽18和密封棱19，通过密封槽18和密封棱19的配合对三者的连接位置进行密封。

在安装时，先将第五密封圈24套接在保护管6上，再将保护管6搭在主体壳3上，再安装上盖4，使得凸起23嵌在凹槽22内，上盖4和主体壳3也对第五密封圈24进行压紧，从而使得保护管6的安装方便，保护管6和上盖4、主体壳3之间密封防水。

结合图3和图5所示，推杆7一端自保护管6背离主体壳3的一端穿出，并且保护管6背离主体壳3的一端固定连接有套接在推杆7上的导套9，导套9背离保护管6一侧穿设有多个螺纹连接在保护管6上的固定螺栓15（图2中可见），且固定螺栓15上套接有第三密封圈16（图2中可见），第三密封圈16的两侧面分别抵紧于导套9和固定螺栓15的螺帽，导套9和推杆7之间设置有套接在推杆7上的第一密封圈10，第一密封圈10的内外圈分别抵紧于推杆7和导套9，导套9和保护管6之间设置有第二密封圈11，第二密封圈11的内外圈分别抵紧于保护管6和导套9。此时，亦可以在导套9和保护管6上分别设置密封棱19和密封槽18，通过密封棱19和密封槽18的配合进行密封。此时，亦可以在固定螺栓15连接的螺纹孔周围设置一圈环形凸棱25（图中未示出），在将固定螺栓15旋进螺纹孔内时，通过固定螺栓15的螺帽压烂环形凸棱25，从而使得固定螺栓15的连接位置密封。

导套9的内圈壁上设置有环槽12，第一密封圈10位于环槽12内，环槽12位于导套9的内圈壁上背离保护管6的一端，导套9背离保护管6的一侧还设置有套接在推杆7上的罩盖13，罩盖13固定在导套9上并挡住环槽12背离保护管6一侧的开口，导套9套接在罩盖13内，罩盖13具有弹性，且罩盖13上固定连接有倒扣14，倒扣14抵接于导套9靠近保护管6的一侧，导套9靠近保护管6的一面还设置有一圈环形的连接槽17，保护管6的端部位于连接槽17内，第二密封圈11套接在保护管6上并位于连接槽17内。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

设计图

一种防水驱动器论文和设计

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设计说明书

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