基于地质雷达的某铁路隧道衬砌空洞检测分析

论文摘要

衬砌背后空洞是铁路隧道衬砌质量缺陷的常见种类之一,对铁路隧道施工及运营的安全有较大的影响。地质雷达法作为一种无损检测手段,以其高分辨率、高精度及效率较高而得到较广泛的应用。该文通过对某铁路隧道衬砌质量检测中,遇到的各种衬砌质量缺陷地质雷达波形图进行解译及分析,总结出隧道衬砌空洞缺陷的几种典型地质雷达波形特征,并对其产生的原因进行了分析,为以后隧道衬砌空洞的检测及治理提供了借鉴。

论文目录

• 1 前言
• 2 地质雷达检测隧道衬砌空洞的原理
• 3 工程应用实例
•   3.1 隧道工程概况
•   3.2 隧道围岩分级、支护类型以及施工概况
•   3.3 地质雷达现场检测
•     3.3.1 测线的布置
•     3.3.2 记录参数的确定
•     3.3.3 介质参数的标定
•   3.4 隧道衬砌空洞地质雷达波形特征分析
•     3.4.1 光爆效果不好或防水板悬挂不当造成的空洞
•     3.4.2 二衬混凝土泵送压力不足造成局部未注满模板形成的空洞
•     3.4.3 二衬混凝土方量不足造成未注满模板形成的空洞
•     3.4.4 挡头模板位置处的空洞
• 4 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 穆伟

关键词: 铁路隧道,地质雷达,衬砌空洞,波形特征

来源: 勘察科学技术 2019年02期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 中铁第一勘察设计院集团有限公司

分类号: U455.91

页码: 57-60

总页数: 4

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