孙兆洁
龙口市公路工程总公司山东烟台265701
摘要：公路桥梁施工中，伸缩缝的设置是桥梁质量控制的关键点，也是最困难的一部分，因此在施工过程中对于伸缩缝设置技术要求较高。伸缩缝一旦在使用过程中出现问题就会给人们的人身安全造成一定的危害，故在施工过程中要严格按照施工工艺进行施工，对伸缩缝的质量进行严格控制。
关键词：公路桥梁；工程施工；伸缩缝施工技术
引言
在公路桥梁结构连接位置上，伸缩缝能够防止构件出现温度变化与荷载变形情况，是保证公路桥梁性能稳定的基础。结合工作实际，首先公路桥梁的类型以及常见问题进行了分析，然后对伸缩缝施工技术的应用工序以及施工质量控制进行分析，希望通过研究后能够提高伸缩缝施工技术的水平，供参考。
1伸缩缝施工中常见问题
1.1对气温变化因素考虑不足
在施工过程中，由于气温温差变化较大，混凝土会产生收缩现象，在一定程度上就会导致工程质量受到影响。进行伸缩缝施工时，特别需要注意对气温变化进行控制，否则很容易导致伸缩缝装置出现变形或损坏，对公路桥梁稳定性的影响很大，严重的还会威胁到公路桥梁的整体安全。
1.2伸缩装置进水
在实践过程中，外部因素的影响会破坏伸缩缝装置的系统，就会出现伸缩装置进行水的可能，一旦伸缩装置进水，就会影响到整体伸缩的性能，且伸缩缝承担的是桥梁部分结构的缓冲，那么在进水影响下，其系统功能就不能正常发挥，就会导致桥梁的局部荷载受力过大，这对整体桥梁的安全性和稳定性带来的危害是非常大的。
1.3执行技术规范不严格
在公路桥梁施工过程中，伸缩缝的施工通常都是在主体项目建设完成后进行，但是一些施工单位为了赶工期，不重视伸缩缝施工技术，没有按照施工工艺进行操作，施工随意性非常大。例如：在施工时，混凝土质量达不到标准要求，且伸缩缝分安装高程与设计高程不一样等，这些问题也是导致桥梁项目质量下降的关键。
2公路桥梁工程施工中伸缩缝施工技术要点
2.1前期准备
针对公路桥梁施工来说，应该充分重视伸缩缝施工问题，具体的施工前，应该仔细开展相应的施工图纸设计工作，并结合伸缩装置结构，来合理选择相应的宽度、长度。施工前，在有条件情况下，应该提前组装相应的伸缩装置，结合施工现场的环境温度，由施工人员来决定安装大小，在明确伸缩缝尺寸大小的基础上进行固定，并要求进行妥善处置，避免安装伸缩缝之前就遭受到外力破坏，尽量保证伸缩缝安装施工质量。
2.2切缝施工
在切割之前，需要对沥青油面的平整度进行检测，检查平整度是否满足施工需要，若不满足则需要进行重新施工。待平整度达标后，需要按照沥青油面平整度去确定切割面的宽度，在该过程中，还需要将切割线画出，之后进行放样，最后使用切割机进行施工。在割缝时，一定要按照先后顺序进行操作，且注意割缝的平整度，另外还要处理割缝产生的灰尘，减少污染情况出现。
2.3开槽施工
切割完成后，需要使用风镐机械开槽施工，开槽深度必须要满足12cm以上标准；开槽时需要注意处理槽孔的杂物；还要做好梁间的缝隙检查，若与设计要求不一致，要及时上报处理；在实践过程中，若预埋钢筋或是梁楼板嵌入不满足规定要求，要另外进行加固处理；在操作时需要做好钢筋的防锈蚀处理，开槽完成后需要封闭交通，禁止非工作人员进入。
2.4型钢的安装
在型钢安装前期，要做好槽内检查，发现存在杂物和垃圾要及时处理，桥梁支座间隔存在杂物也要清理，清理方式可以选择高压水枪的方式进行清洗；清洗后需要对型钢进行检查，查看型钢平直度是否满足施工要求，该环节一定要重视，且在实践过程中，还需要做好型钢的运输与搬运时的完整性。另外，进行型钢安装时，还要做好平整度与顺直度的检查，平整度需要控制在2mm之间，顺直度要达到3mm要求。安装时，要注意伸缩装置中心线高度达到桥梁中心线的标高。两者的偏差不能＞2mm，此外，进行焊接时，首先对端面进行焊接，其次，进行剖面焊接，最后对底面焊接，焊接要注意控制焊接质量。
2.5安装及浇筑技术
桥梁的结构主要是先用较好的材料对桥梁的基本结构进行简单的安装定型，在安装后的型钢上面进行混凝土浇筑，最终形成可正常行驶的公路桥梁。在安装模板前，须清理预留槽中的杂物部分，保证其整体无杂物，然后用塑料泡沫填满整个模板。在进行预留槽的混凝土浇筑施工时，通过振捣、刮杠刮平的方式，避免凝结后出现跳车的问题。在进行型钢安装时应保证安装过程遵循严格标准，将不合格的安装作业排除，形成最终的型钢结构。公路桥梁伸缩缝的浇筑过程也应遵循先前段，后剖面，之后底面的浇筑过程，通过合理的浇筑结构和浇筑过程有效控制桥梁整体结构和框架，从而达到理想的施工质量，优化桥梁伸缩缝的施工技术。
2.6安装橡胶条
经过养护，混凝土达到设计强度的50％后，方可安装橡胶条。安装前应将缝内的泡沫板、纤维板全部清除，以免杂物夹在缝内，影响混凝土的伸缩性。橡胶止水条安装应平整，长度适当，做到整洁、顺畅，外表美观。为橡胶条安装方便，可在每日最低气温时安装，安装时型钢间隙的确定既与安装时温度有关，又与桥梁实际伸缩量和设计伸缩量的实际差值有关。当实际伸缩量比设计伸缩量小时，可考虑适当调小型钢间隙，反之，可考虑适当加大型钢间隙。
3公路桥梁施工伸缩缝质量控制方法
3.1材料质量控制
工程的整体质量影响因素重要的一个方面就是材料质量的好坏。施工环节所涉及到的材料非常多，一般包括跳板、机器设备、塑料薄膜等。具体的施工前，则应从设计图纸出发，严格按照设计来统计相关的采购材料，具体采购中，应该要求材料性能完全符合施工要求。在进入施工现场前，则应该重点对于材料质量进行检验，杜绝出现不合格材料进入施工现场的情况，此后则应妥善保存好合格材料，避免遭受相应的雨淋日晒，使得材料质量性能有所下降。同时，还应该注重运输中的钢材类相关材料，避免出现损坏与变形的问题。
3.2焊接质量控制
在桥梁施工中，由于客观环境的影响，使得整体结构绝大部分都暴露了在外部环境中，这就使得外界的湿度、温度对于桥梁质量以及安全性有着直接影响。另外，伸缩缝安装环节中，应结合项目实际情况以保障焊接质量。具体过程中，则应该从总拉力一致性出发，实现单侧施工的焊接方式，还应结合相关的施工现场的温度条件，有效控制焊接深度。
3.3施工质量控制
在进行桥梁的整体施工过程中，还应充分重视伸缩缝安装施工问题，保证高质量的完成伸缩缝施工，为有效控制施工质量，应该注意以下几个方面的问题：保证施工单位具有较强的施工水平，能有丰富的施工经验，具有相关的施工资质；另外，在施工中，还应该重视项目的质量自检情况，实现相关的监理单位的监督；施工后，则应该要求相应的监理单位进行项目的检查和验收，要求实现伸缩缝的施工质量合格要求。
结束语
伸缩缝装置在公路桥梁中发挥着重要的作用，承担着最大的动力荷载，极易受到损坏。为提升伸缩缝施工的技术水平，须做好施工前的准备工作，对伸缩缝装置及橡胶条进行合理的安装，做好切缝及开槽工作，以此有效控制伸缩缝施工的质量，保证公路桥梁工程的质量。
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