铁路取弃土场生态恢复调查分析

论文摘要

选择我国不同地域6条铁路,现场调查铁路取土、弃土(渣)场的使用及恢复情况,从取弃土场的占地面积及类型、取土量、弃土量等方面分析了其利用现状,并对植被恢复效果和难易程度进行了讨论。调查表明:北方平原区、荒漠区铁路的取土量较多,南部丘陵区的弃土(渣)场及弃渣量较多。从恢复效率和程度看,南部地区植被恢复相对容易且在1年内可以恢复到较好程度,但植被恢复不到位,较易发生水土流失等次生灾害;东北、华北地区植被恢复2年左右可以恢复至良好程度;西北地区植被恢复需求较小;对于部分高原地区,海拔越低、降雨越多,恢复越好,但部分地区降雨量是生态恢复的首要制约因子,保水措施是这类地区生态恢复的重点。

论文目录

• 1 概述
• 2 取土场、弃土 （渣） 场使用及恢复分析
•   2.1 取土场、弃土 （渣） 场使用分析
•   2.2 取弃土场恢复调查分析
• 3 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 周杨,韩丽源

关键词: 铁路,取土场,弃土场,生态恢复

来源: 铁路节能环保与安全卫生 2019年01期

年度: 2019

分类: 医药卫生科技,工程科技Ⅰ辑

专业: 环境科学与资源利用

单位: 中国铁道科学研究院集团有限公司节能环保劳卫研究所,中国铁道科学研究院研究生部

基金: 中国铁路总公司科研专项(J2017Z001)

分类号: X171.4

DOI: 10.16374/j.cnki.issn2095-1671.2019.0003

页码: 8-11

总页数: 4

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