一种车用尿素喷嘴旋转夹持机构论文和设计-刘屹

全文摘要

本实用新型涉及一种车用尿素喷嘴旋转夹持机构,包括检测部和运输部,所述检测部包括检测部回转气缸、外框,所述外框固定于回转气缸下部,所述外框顶部固定有压紧气缸,压紧气缸下端连接压紧头和进液工装,外框的底部固定有喷嘴测试定位工装;所述运输部包括运输部回转气缸、喷嘴定位工装,所述运输部回转气缸上部固定旋转条,所述旋转条的两端均固定有喷嘴夹紧气缸,所述喷嘴夹紧气缸上均固定有喷嘴夹具,所述旋转条的一侧安装有喷嘴定位工装,所述喷嘴定位工装下部安装有移位气缸,所述运输部下端安装有升降气缸。本实用新型能够实现喷嘴快速夹持,快速检测且易操作,增加90度旋转多角度测试,能够有效减少喷嘴划伤损坏,为公司增加效益。

主设计要求

1.一种车用尿素喷嘴旋转夹持机构,其特征在于:包括检测部和运输部,所述检测部包括检测部回转气缸、外框、压紧气缸、压紧头、进液工装、喷嘴测试定位工装,所述外框固定于检测部回转气缸下部,所述外框顶部固定有压紧气缸,压紧气缸下端连接压紧头和进液工装,外框的底部固定有喷嘴测试定位工装;所述运输部包括运输部回转气缸、喷嘴夹紧气缸、喷嘴定位工装、移位气缸、定位气缸、升降气缸、喷嘴夹具,所述运输部回转气缸上部固定旋转条,所述旋转条的两端均固定有喷嘴夹紧气缸,所述喷嘴夹紧气缸上均固定有喷嘴夹具,所述旋转条的一侧安装有喷嘴定位工装,所述喷嘴定位工装下部安装有移位气缸,所述运输部下端安装有升降气缸。

设计方案

1.一种车用尿素喷嘴旋转夹持机构,其特征在于:包括检测部和运输部,所述检测部包括检测部回转气缸、外框、压紧气缸、压紧头、进液工装、喷嘴测试定位工装,所述外框固定于检测部回转气缸下部,所述外框顶部固定有压紧气缸,压紧气缸下端连接压紧头和进液工装,外框的底部固定有喷嘴测试定位工装;所述运输部包括运输部回转气缸、喷嘴夹紧气缸、喷嘴定位工装、移位气缸、定位气缸、升降气缸、喷嘴夹具,所述运输部回转气缸上部固定旋转条,所述旋转条的两端均固定有喷嘴夹紧气缸,所述喷嘴夹紧气缸上均固定有喷嘴夹具,所述旋转条的一侧安装有喷嘴定位工装,所述喷嘴定位工装下部安装有移位气缸,所述运输部下端安装有升降气缸。

2.根据权利要求1所述的一种车用尿素喷嘴旋转夹持机构,其特征在于:所述旋转条上两端的喷嘴夹具分别对应检测部的压紧头的下部和喷嘴定位工装上待检测喷嘴上方。

3.根据权利要求1所述的一种车用尿素喷嘴旋转夹持机构,其特征在于:所述喷嘴定位工装上安装有十个喷嘴。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及一种快速夹持,旋转测试装置,尤其涉及一种车用尿素喷嘴旋转夹持机构。

背景技术

柴油机尾气排放的污染物已经引起了严重的环境污染问题,且国家环境法规越来越严,国五排放标准也已实施,而使用添加尿素的SCR装置能够有效减少汽车尾气中污染物的排放,使排放标准达到国五要求。

而尿素喷嘴是整个SCR装置的重要组成部分,由于尿素喷嘴的高精密度要求,检测时无法夹持成为了产品检测的一大掣肘,检测时喷嘴划伤和损坏是产品报废率一直居高不下的原因之一。

实用新型内容

为了解决上述问题,本实用新型提供了一种车用尿素喷嘴旋转夹持机构。

实施方案:

一种车用尿素喷嘴旋转夹持机构,包括检测部和运输部,所述检测部包括检测部回转气缸、外框、压紧气缸、压紧头、进液工装、喷嘴测试定位工装,所述外框固定于检测部回转气缸下部,所述外框顶部固定有压紧气缸,压紧气缸下端连接压紧头和进液工装,外框的底部固定有喷嘴测试定位工装;所述运输部包括运输部回转气缸、喷嘴夹紧气缸、喷嘴定位工装、移位气缸、定位气缸、升降气缸、喷嘴夹具,所述运输部回转气缸上部固定旋转条,所述旋转条的两端均固定有喷嘴夹紧气缸,所述喷嘴夹紧气缸上均固定有喷嘴夹具,所述旋转条的一侧安装有喷嘴定位工装,所述喷嘴定位工装下部安装有移位气缸,所述运输部下端安装有升降气缸。

进一步的,所述旋转条上两端的喷嘴夹具分别对应检测部的压紧头的下部和喷嘴定位工装上待检测喷嘴上方。

进一步的,所述喷嘴定位工装上安装有十个喷嘴。

有益效果:针对现有喷嘴检测时不好夹持、易损坏等特点,本实用新型能够实现喷嘴快速夹持,快速检测且易操作,增加90度旋转多角度测试,在实现管路密封的情况下保证喷嘴无划伤和损坏,且设备自动操作能够保证检测结果的一致性和可靠性,通过自动化操作解放人工提高生产效率,为公司增加效益。

附图说明

图1为本实用新型检测部结构示意图;

图2为本实用新型运输部结构示意图;

图3为本实用新型运输部侧视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。

如图所示,一种车用尿素喷嘴旋转夹持机构,包括检测部1和运输部2,所述检测部1包括检测部回转气缸11、外框12、压紧气缸13、压紧头14、进液工装15、喷嘴测试定位工装16,所述外框12固定于检测部回转气缸11下部,所述外框12顶部固定有压紧气缸13,压紧气缸13下端连接压紧头14和进液工装15,外框12的底部固定有喷嘴测试定位工装16;所述运输部2包括运输部回转气缸21、喷嘴夹紧气缸22、喷嘴定位工装23、移位气缸24、定位气缸25、升降气缸26、喷嘴夹具27,所述运输部回转气缸21上部固定旋转条28,所述旋转条28的两端均固定有喷嘴夹紧气缸22,所述喷嘴夹紧气缸22上均固定有喷嘴夹具27,所述旋转条28的一侧安装有喷嘴定位工装23,所述喷嘴定位工装23下部安装有移位气缸24,所述运输部2下端安装有升降气缸26。

所述旋转条28上两端的喷嘴夹具27分别对应检测部1的压紧头14的下部和喷嘴定位工装23上的待检测喷嘴上方。

所述喷嘴定位工装23上安装有十个喷嘴。

将喷嘴放在喷嘴定位工装23上,启动移位气缸,待检测喷嘴检测完成之后,后面的喷嘴会自动进位一步,然后启动定位气缸25锁紧喷嘴放置条,接着启动喷嘴夹紧气缸22带动喷嘴夹具27夹紧喷嘴,然后启动升降气缸26取出喷嘴,紧接着启动运输部回转气缸21转动旋转条,将喷嘴位移到喷嘴测试定位工装16处;压紧汽缸13带动压紧头14和进液工装15开始测试,完成后检测部回转气缸11旋转90°,从而从两个方向检测喷嘴的雾化效果。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

设计图

一种车用尿素喷嘴旋转夹持机构论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920045046.3

申请日:2019-01-11

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:34(安徽)

授权编号:CN209342350U

授权时间:20190903

主分类号:G01M 13/00

专利分类号:G01M13/00;B25B11/00

范畴分类:31E;

申请人:安徽艾可蓝环保股份有限公司

第一申请人:安徽艾可蓝环保股份有限公司

申请人地址:247100 安徽省池州市贵池工业园区

发明人:刘屹;朱庆;朱弢;秦亮;刘晓

第一发明人:刘屹

当前权利人:安徽艾可蓝环保股份有限公司

代理人:陈国俊

代理机构:31300

代理机构编号:上海华诚知识产权代理有限公司

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  ;  ;  ;  ;  ;  

一种车用尿素喷嘴旋转夹持机构论文和设计-刘屹
下载Doc文档

猜你喜欢