厂拌热再生沥青混合料中RAP掺量对马歇尔指标的影响分析

厂拌热再生沥青混合料中RAP掺量对马歇尔指标的影响分析

论文摘要

马歇尔指标是沥青混合料配合比设计和路面质量控制中的重要参数,而厂拌热再生沥青混合料是一种由新旧集料、新旧沥青、矿粉及外加剂组成的多相混合物,其马歇尔指标受RAP掺量影响较大。为了合理提高RAP掺量,基于马歇尔试验方法和美国沥青协会维姆混合料设计方法,结合工程实践经验,以稳定度、空隙率、矿料间隙率和有效沥青饱和度为主要控制指标,分析RAP掺量对厂拌热再生沥青混合料马歇尔指标的影响规律。

论文目录

  • 1 原材料性质
  •   1.1 新集料
  •   1.2 RAP
  •   1.3 新沥青
  •   1.4 回收沥青
  • 2 试验设计及试验方法
  •   2.1 试验设计
  •   2.2 试验方法
  •     (1) 空隙率、矿料间隙率、有效沥青饱和度:
  •     (2) 稳定度:
  • 3 试验结果与分析
  •   3.1 稳定度
  •   3.2 空隙率
  •   3.3 矿料间隙率
  •   3.4 有效沥青饱和度
  • 4 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 程其瑜,仰建岗,祝谭雍

    关键词: 沥青路面,厂拌热再生,沥青混合料,掺量,马歇尔指标

    来源: 公路交通科技(应用技术版) 2019年07期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 江西高速公路投资集团有限公司,华东交通大学

    分类号: U414

    页码: 83-86

    总页数: 4

    文件大小: 1149K

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