导读:本文包含了升沉补偿论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:升沉,天车,装置,系统,波浪,观测器,主动。
升沉补偿论文文献综述
段明星,杨清峡,李育房,王松峰,葛斐[1]（2019）在《天车式半主动钻柱升沉补偿系统多学科仿真分析》一文中研究指出为了对天车式半主动钻柱升沉补偿系统样机设计方案进行原理验证,基于SimulationX多学科仿真软件构建了液气回路和多体机械系统联动模型,分别针对被动补偿工况、主被动联合工况和液压介质发生泄漏的工况开展动态响应分析研究。研究表明:该天车式半主动钻柱升沉补偿系统的补偿精度、蓄能器压力波动、被动补偿液压缸结构稳定性达到设计目标和规范的要求。液压介质泄漏量较小时,系统仍能保持补偿功能,符合船级社相关规范的要求。研究结果为我国天车式半主动钻柱升沉补偿系统的研制提供参考。(本文来源于《机床与液压》期刊2019年20期）
段玉响,周利,任政儒,安松[2]（2019）在《基于Simscape的海上钻井平台升沉补偿系统仿真研究》一文中研究指出海上钻采石油时,钻井平台会随波浪运动而产生周期性的升沉运动,平台上的大钩会带动钻柱一起运动,导致井底钻压不稳定。为了减少平台升沉运动对井底钻压的影响,提高钻井的效率,需要安装升沉补偿系统。本文通过对系统补偿位移的研究,介绍了升沉补偿系统的工作原理,并用Simscape建立起主动、被动、半主动升沉补偿仿真模型。结果表明:主动补偿的精度最高但是能耗大,适用于小功率场合;被动补偿工作时基本不消耗能量,一般用于重载且精度要求不高的场合;半主动补偿方式将被动补偿能耗低和主动补偿精度高的特点结合,可以用于负载比较重、功率消耗大的场合。(本文来源于《第十九届中国海洋（岸）工程学术讨论会论文集（上）》期刊2019-10-11）
方子帆,谢哲雨,郑小伟,葛旭甫,何孔德[3]（2019）在《水下拖曳系统升沉补偿液压控制系统研究》一文中研究指出针对复杂海洋环境下拖船升沉运动对拖体定深的影响问题,提出了一种水下拖曳系统的升沉补偿控制机理并设计了其补偿系统.基于对缆绳张力影响分析提出了收放速度与升沉速度沿缆绳方向合力为零的升沉补偿机理,通过控制收放缆绳运动来抵消拖体升沉运动并达到理想拖曳速度,基于PID校正方法提高系统的相对稳定性、增加频率带宽设计了升沉补偿控制I型系统.根据线性波理论描述波浪力,通过AMESim软件软件中的液压模块、机械模块和控制模块对水下拖曳系统作业过程进行虚拟样机建模.以调整工况和收放工况为例,对控制前后拖曳体在3种不同海况条件下收放速度、缆绳张力等问题进行计算仿真.仿真实验结果表明,拖曳系统速度补偿效果明显改善,张力波动得到抑制.(本文来源于《叁峡大学学报(自然科学版)》期刊2019年05期）
吴金波,张煌,郭睿文,李维嘉[4]（2019）在《基于二次调节技术的主动升沉补偿教学实验设计》一文中研究指出利用基于二次调节技术的主动升沉补偿实验平台,设计为轮机工程专业配套的在线波浪预报实验,钢丝绳动态伸长量状态观测实验以及主动升沉补偿综合实验。此叁实验涉及了前馈控制,状态观测器设计方法等现代自动控制理论的相关知识点,包含了Matlab编程、仿真、实操验证以及数据处理等环节。实验具有学科前沿性,在深化和巩固所学知识点的过程中能够全方位地锻炼学生的科研能力。(本文来源于《大学教育》期刊2019年10期）
戴炼[5]（2019）在《深海折臂式起重机主动升沉补偿液压系统建模与仿真》一文中研究指出为了减小船用起重机在海上作业时风浪对吊装的影响,以深海折臂式起重机为例,介绍了一种船用起重机的升沉补偿系统,并运用AMESim软件对升沉补偿系统进行了机电液一体化仿真建模,对该系统的波浪补偿效果进行验证分析。(本文来源于《价值工程》期刊2019年24期）
夏魁,李庆林,黄田忠,林金国,余德泉[6]（2019）在《AMEsim在采矿船升沉补偿装置空气系统设计中的应用》一文中研究指出波浪补偿装置已成为海上作业平台或作业母船必不可少的核心装备,而空气系统作为补偿装置的重要组成部分,其设计的优劣对补偿装置的性能具有重要影响。通过构建系统仿真模型,对AMEsim软件在采矿船被动式波浪升沉补偿装置空气系统设计中的应用进行探讨,研究不同因素对系统性能的影响。研究结果可为采矿船升沉补偿装置空气系统的优化设计提供一定参考。(本文来源于《船舶工程》期刊2019年S2期）
李庆林,夏魁,黄田忠,林金国,余德泉[7]（2019）在《采矿船升沉补偿装置空气系统设计分析》一文中研究指出作业母船或海上平台受高海况影响,会发生大幅度升沉运动,严重影响到海上作业的安全性与可靠性,因此,波浪补偿装置已成为海上作业平台不可或缺的装备。文章对采矿船被动式波浪升沉补偿装置的空气系统进行研究,针对影响空气系统的主要参数进行设计计算,同时基于AMEsim软件构建模型并进行仿真分析,以期该设计能够满足采矿船升沉补偿装置的总体指标要求。(本文来源于《船舶工程》期刊2019年S2期）
李晓东,张彦廷,刘振东,牟新明[8]（2019）在《天车升沉补偿系统摇摆装置的优化设计》一文中研究指出天车升沉补偿系统在浮式海洋钻井平台上得到广泛应用,其中摇摆装置上的钢丝绳缠绕方式对摇摆装置受力变化、钢丝绳运动规律及升沉补偿效果均有非常重要的影响。针对叁种典型天车升沉补偿方案分别建立数值分析模型,同时在钢丝绳交叉缠绕方案基础上提出增设一组导向滑轮的优化方法,并进行了优化效果验证,结果表明:钢丝绳交叉缠绕式方案摇摆装置和钢丝绳受力工况恶劣,且存在窜绳现象,在一定程度上降低了升沉补偿效果;钢丝绳顺绕式方案的工作效果最佳,但与钻机连接的结构非常庞大;钢丝绳交叉缠绕式方案在优化后窜绳现象消失,同时摇摆装置受力得到大幅度优化,获得了集两种钢丝绳缠绕方案优势于一体的效果。(本文来源于《机械设计与制造》期刊2019年08期）
张彩莹,郑万里,牟新明,李欢,罗强[9]（2019）在《天车升沉补偿装置摆臂长度优化设计》一文中研究指出升沉补偿装置可补偿海上钻井平台因风、浪等外载影响产生的垂荡运动,减小钻柱底部位移或钻压的变化。天车升沉补偿装置是补偿精度较高的大载荷升沉补偿装置,其摆臂机构是实现补偿功能的关键结构。以摆臂机构关键设计参数为基础,建立了计算摆臂机构主承载部件载荷的数学模型,分析了摆臂机构关键设计参数在浮动天车运动全过程中对主承载部件载荷分配的影响,给出了内绕式天车升沉补偿装置优化设计方案。通过设计方案的改进,可提高材料利用率,减轻设备质量。(本文来源于《石油矿场机械》期刊2019年04期）
熊云峰,陈章兰,李宗民[10]（2019）在《浮式钻井船钻柱升沉补偿系统可靠性评价方法》一文中研究指出为准确评估浮式钻井船钻柱升沉补偿系统的可靠性,保障钻井船安全高效作业,综合运用AHP法、灰关联分析法和模糊理论,研究浮式钻井船钻柱升沉补偿系统可靠性评价方法。根据浮式钻井船钻柱升沉补偿系统的作业特点和功能要求,建立浮式钻井船钻柱升沉补偿系统可靠性综合评价指标体系;在统筹考虑主观赋权法和客观赋权法各自优缺点的基础上,综合运用AHP和灰关联度法,确定各评价指标的综合权重;基于模糊综合评价理论,构建一种浮式钻井船钻柱升沉补偿系统可靠性综合评价方法。该评价法原理简单,使用方便,为科学评价钻井船钻柱升沉补偿系统可靠性提供了一种新的借鉴。(本文来源于《船舶工程》期刊2019年07期）
升沉补偿论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
海上钻采石油时,钻井平台会随波浪运动而产生周期性的升沉运动,平台上的大钩会带动钻柱一起运动,导致井底钻压不稳定。为了减少平台升沉运动对井底钻压的影响,提高钻井的效率,需要安装升沉补偿系统。本文通过对系统补偿位移的研究,介绍了升沉补偿系统的工作原理,并用Simscape建立起主动、被动、半主动升沉补偿仿真模型。结果表明:主动补偿的精度最高但是能耗大,适用于小功率场合;被动补偿工作时基本不消耗能量,一般用于重载且精度要求不高的场合;半主动补偿方式将被动补偿能耗低和主动补偿精度高的特点结合,可以用于负载比较重、功率消耗大的场合。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
升沉补偿论文参考文献
[1].段明星,杨清峡,李育房,王松峰,葛斐.天车式半主动钻柱升沉补偿系统多学科仿真分析[J].机床与液压.2019
[2].段玉响,周利,任政儒,安松.基于Simscape的海上钻井平台升沉补偿系统仿真研究[C].第十九届中国海洋（岸）工程学术讨论会论文集（上）.2019
[3].方子帆,谢哲雨,郑小伟,葛旭甫,何孔德.水下拖曳系统升沉补偿液压控制系统研究[J].叁峡大学学报(自然科学版).2019
[4].吴金波,张煌,郭睿文,李维嘉.基于二次调节技术的主动升沉补偿教学实验设计[J].大学教育.2019
[5].戴炼.深海折臂式起重机主动升沉补偿液压系统建模与仿真[J].价值工程.2019
[6].夏魁,李庆林,黄田忠,林金国,余德泉.AMEsim在采矿船升沉补偿装置空气系统设计中的应用[J].船舶工程.2019
[7].李庆林,夏魁,黄田忠,林金国,余德泉.采矿船升沉补偿装置空气系统设计分析[J].船舶工程.2019
[8].李晓东,张彦廷,刘振东,牟新明.天车升沉补偿系统摇摆装置的优化设计[J].机械设计与制造.2019
[9].张彩莹,郑万里,牟新明,李欢,罗强.天车升沉补偿装置摆臂长度优化设计[J].石油矿场机械.2019
[10].熊云峰,陈章兰,李宗民.浮式钻井船钻柱升沉补偿系统可靠性评价方法[J].船舶工程.2019
论文知识图
