导读:本文包含了交通制式论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:轨道交通,制式,宜宾,城市,交通,公共交通,线路。
交通制式论文文献综述
记者,叶茜,何川,邓烨[1]（2019）在《全球首条智能轨道快运系统运营线在宜宾开通》一文中研究指出本报讯（记者 叶茜 何川 邓烨）昨（5）日上午，“五粮液号”和“铁投号”两列智轨电车从成贵铁路宜宾西站沿宜宾智轨T1线驶出，全球首条智能轨道快运系统（以下简称“智轨”）运营线在宜宾开通，标志着我国自主首创的新型城市轨道交通制式正式走出商业运营第一步，为我(本文来源于《宜宾日报》期刊2019-12-06）
王眉灵[2]（2019）在《首条智轨运营线在宜宾开通》一文中研究指出本报讯（记者 王眉灵）12月5日，宜宾市智能轨道快运系统运营线正式开通。标志着我国自主首创的新型城市轨道交通制式——智轨，正式走出商业运营第一步。智轨是全电驱动轨道交通制式产品。宜宾市智轨T1线全长17.7公里，其主线为成贵高铁宜宾西站至临港经开(本文来源于《四川日报》期刊2019-12-06）
袁扬,韩宇[3]（2019）在《绿色发展理念下轨道交通跨制式模式研究》一文中研究指出绿色发展理念要求轨道交通系统承担更为重要的城市交通出行服务任务,轨道交通多网融合情形下的跨制式运营将成为必然趋势。文章以十种常见轨道交通系统制式为研究对象,研究轨道交通系统跨制式运营的技术可行性,在此基础上,对不同轨道交通系统跨制式运营的模式提出规划建议。笔者认为受轨道子系统的限制,仅传统轨道结构制式间具备共线或跨线模式的运营技术条件。客运专线铁路制式与市域轨道交通制式、城市轨道交通制式间推荐采用接线运营模式;在城市核心区,市域轨道交通制式与城市轨道交通制式间推荐采用共线或跨线运营模式,并辅以错峰运行、共线段限速运行的行车组织;在组团地区,市域轨道交通制式与城市轨道交通制式间推荐采用分线或接线运营模式,在组团中心实现多点同站台换乘为最佳。(本文来源于《活力城乡 美好人居——2019中国城市规划年会论文集（06城市交通规划）》期刊2019-10-19）
田时杉[4]（2019）在《中小运量轨道交通系统各制式适用性浅析——以罗湖区北部为例》一文中研究指出为了探讨中小运量轨道交通系统在国内的应用前景,有必要对其各制式的适用性进行论证。以深圳市罗湖区北部为例,根据对有轨电车系统、轻轨系统和单轨系统等各制式的技术参数、运能及需求匹配性、工程条件、建设运营成本、与其他交通方式的衔接以及审批程序和政策等因素依次进行总结,分析各制式在该片区的适用性。(本文来源于《品质交通与协同共治——2019年中国城市交通规划年会论文集》期刊2019-10-16）
邹佳岑[5]（2019）在《不同轨道交通制式主要特征浅析》一文中研究指出为适应城市发展、满足城市市民不同的出行需求,多种轨道交通制式应运而生。文章针对各种轨道交通制式主要特征和优缺点进行了较为系统的分析,为各城市如何选用轨道交通制式提供参考和借鉴。(本文来源于《智能城市》期刊2019年19期）
周帅[6]（2019）在《新制式城轨交通桥跨结构设计与优化》一文中研究指出跨座式单轨交通,活载占比大,轨道梁是关键技术之一,刚度控制设计。针对采用剪力群打实现工厂预制钢箱和混凝土板、现场装配钢-混凝土组合轨道梁面临的等效刚度问题,开展了界面无滑移组合轨道梁等效刚度理论分析、考虑界面滑移有限元数值计算、群钉平面优化布置参数分析以及群钉组合等效刚度折减等对比研究工作。建立了钢-混凝土打群组合轨道梁等效刚度计算与评估方法,获得了群组合轨道梁等效刚度折减系数,优化了纵向错位钉群中心间距、栓钉数量等技术指标。(本文来源于《中国土木工程学会2019年学术年会论文集》期刊2019-09-21）
王开康[7]（2019）在《城市轨道交通不同牵引供电制式下的电源系统共享方案》一文中研究指出对直流制和交流制城市轨道交通线路供电系统的特点进行分析,结合两种制式下供电系统的特点,总结了既有线路的电源共享方案,并提出了一种全新的基于叁绕组变压器的电源共享方案。对该方案的关键技术问题进行了分析研究。研究结论表明:该方案技术可行,关键设备叁绕组变压器的生产研发需要市场需求的推动;采用新方案可有效节约电力资源和土地资源,降低工程电源系统投资。(本文来源于《城市轨道交通研究》期刊2019年09期）
杨天骏,刘昊宇[8]（2019）在《浙江构建一网通一盘棋一体化轨交运营生态》一文中研究指出近日，浙江省交通投资集团有限公司（简称浙江交通集团）与温州市政府联合举行温州市域铁路S1线一期工程PPP项目协议签订仪式。今年10月底，浙江交通集团所属的浙江省轨道交通运营管理集团有限公司（简称浙江轨道集团）将正式运营温州市域铁路S1线。温州市域(本文来源于《中国交通报》期刊2019-08-22）
赵杰群[9]（2019）在《平顶山至尧山景区旅游观光轨道交通系统制式研究》一文中研究指出平顶山至尧山风景区旅游观光轨道交通位于河南省平顶山市境内,全长79.179km。本文先对旅游观光轨道交通可采用的系统制式进行梳理,结合项目功能定位初步筛选出适合本项目的轨道交通制式,然后从车辆性能与环境、旅行速度、系统输送能力及运营成本、体验性及观光效果等方面对国铁制式、有轨电车和轻型跨座式单轨进行比选,分析研究出适合本项目的系统制式,并为类似项目的技术决策提供参考。(本文来源于《铁道勘测与设计》期刊2019年03期）
[10]（2019）在《新能源空铁:一种有前景的轨道交通制式》一文中研究指出随着中国经济快速发展和人民生活水平的不断提高,汽车和旅游消费越来越普遍,大城市和旅游景区的地面交通变得拥堵不堪,同时还造成了环境污染。为了缓解地面交通压力,各大城市纷纷修建地下铁道。地铁投资大、建设周期长、路网有限,建成后同样人满为患。面(本文来源于《张江科技评论》期刊2019年03期）
交通制式论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本报讯（记者 王眉灵）12月5日，宜宾市智能轨道快运系统运营线正式开通。标志着我国自主首创的新型城市轨道交通制式——智轨，正式走出商业运营第一步。智轨是全电驱动轨道交通制式产品。宜宾市智轨T1线全长17.7公里，其主线为成贵高铁宜宾西站至临港经开
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
交通制式论文参考文献
[1].记者,叶茜,何川,邓烨.全球首条智能轨道快运系统运营线在宜宾开通[N].宜宾日报.2019
[2].王眉灵.首条智轨运营线在宜宾开通[N].四川日报.2019
[3].袁扬,韩宇.绿色发展理念下轨道交通跨制式模式研究[C].活力城乡美好人居——2019中国城市规划年会论文集（06城市交通规划）.2019
[4].田时杉.中小运量轨道交通系统各制式适用性浅析——以罗湖区北部为例[C].品质交通与协同共治——2019年中国城市交通规划年会论文集.2019
[5].邹佳岑.不同轨道交通制式主要特征浅析[J].智能城市.2019
[6].周帅.新制式城轨交通桥跨结构设计与优化[C].中国土木工程学会2019年学术年会论文集.2019
[7].王开康.城市轨道交通不同牵引供电制式下的电源系统共享方案[J].城市轨道交通研究.2019
[8].杨天骏,刘昊宇.浙江构建一网通一盘棋一体化轨交运营生态[N].中国交通报.2019
[9].赵杰群.平顶山至尧山景区旅游观光轨道交通系统制式研究[J].铁道勘测与设计.2019
[10]..新能源空铁:一种有前景的轨道交通制式[J].张江科技评论.2019
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