全文摘要
本实用新型公开了一种新能源汽车用滚动轴承压板，包括压板本体，所述压板本体的包括有大圆压板和小圆压板，且小圆压板位于大圆压板的下部居中位置，所述大圆压板与小圆压板一体连接，所述小圆压板的外表面开设有活动槽，且活动槽的内部嵌设有滚珠，且小圆压板的下表面开设有通孔，所述大圆压板的上表面边缘位置开设有倒角，且大圆压板的下表面边缘位置同样开设有倒角，所述小圆压板的下表边缘位置同样开设有倒角，所述滚珠凸出活动槽，所述滚珠位于活动槽内可自由活动。本实用新型所述的一种新能源汽车用滚动轴承压板，能首先能够起到自润滑的作用，减少摩擦，其次能够增加储油量，提高使用效果。
主设计要求
1.一种新能源汽车用滚动轴承压板，其特征在于：包括压板本体(1)，所述压板本体(1)的包括有大圆压板(2)和小圆压板(3)，且小圆压板(3)位于大圆压板(2)的下部居中位置，所述大圆压板(2)与小圆压板(3)一体连接，所述小圆压板(3)的外表面开设有活动槽(5)，且活动槽(5)的内部嵌设有滚珠(6)，且小圆压板(3)的下表面开设有通孔(8)。
设计方案
1.一种新能源汽车用滚动轴承压板，其特征在于：包括压板本体(1)，所述压板本体(1)的包括有大圆压板(2)和小圆压板(3)，且小圆压板(3)位于大圆压板(2)的下部居中位置，所述大圆压板(2)与小圆压板(3)一体连接，所述小圆压板(3)的外表面开设有活动槽(5)，且活动槽(5)的内部嵌设有滚珠(6)，且小圆压板(3)的下表面开设有通孔(8)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用滚动轴承压板，其特征在于：所述大圆压板(2)的上表面边缘位置开设有倒角(4)，且大圆压板(2)的下表面边缘位置同样开设有倒角(4)，所述小圆压板(3)的下表边缘位置同样开设有倒角(4)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用滚动轴承压板，其特征在于：所述滚珠(6)凸出活动槽(5)，所述滚珠(6)位于活动槽(5)内可自由活动。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用滚动轴承压板，其特征在于：所述大圆压板(2)的下表面位于小圆压板(3)的外侧环绕开设有盲槽(7)。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用滚动轴承压板，其特征在于：所述大圆压板(2)的上表面开设有盲孔(9)。
6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车用滚动轴承压板，其特征在于：所述盲孔(9)与盲槽(7)不连通。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及压板领域，特别涉及一种新能源汽车用滚动轴承压板。
背景技术
新能源汽车用滚动轴承压板是一种用于在新能源汽车用的滚动轴承上使用的压板，轴承分为两大类，分别时滚动轴承和滑动轴承，均为机械设备中一种重要的零部件，它主要功能是支撑机械转体进行旋转，降低其运动过程中的摩擦，滚动轴承通常为外圈和内圈组成，且外圈和内圈之间嵌设有滚珠，因此滚动轴承压板则是为了密封滚动轴承外圈与内圈之间的缝隙，主要目的为了防漏油和防尘的；现有的新能源汽车用滚动轴承压板在使用时存在一定的弊端，滚动轴承压板分为大圆压板和小圆压板，大圆压板覆盖整个滚动轴承，小圆压板则套设到滚动轴承的内圈内，现有的小圆压板与滚动轴承的内圈之间没有协助转动的结构，面与面直接接触容易增加产生摩擦，不利于使用，其次不能够进行储油，单纯的依靠滚动轴承自身的内圈与外圈之间的空隙存储润滑油，存储的润滑油较少，不利于轴承运转。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种新能源汽车用滚动轴承压板，可以有效解决背景技术中的容易产生摩擦，不利于轴承运转问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种新能源汽车用滚动轴承压板，包括压板本体，所述压板本体的包括有大圆压板和小圆压板，且小圆压板位于大圆压板的下部居中位置，所述大圆压板与小圆压板一体连接，所述小圆压板的外表面开设有活动槽，且活动槽的内部嵌设有滚珠，且小圆压板的下表面开设有通孔。
优选的，所述大圆压板的上表面边缘位置开设有倒角，且大圆压板的下表面边缘位置同样开设有倒角，所述小圆压板的下表边缘位置同样开设有倒角。
优选的，所述滚珠凸出活动槽，所述滚珠位于活动槽内可自由活动。
优选的，所述大圆压板的下表面位于小圆压板的外侧环绕开设有盲槽。
优选的，所述大圆压板的上表面开设有盲孔。
优选的，所述盲孔与盲槽不连通。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型中，通过设置的滚珠，滚珠通过活动槽嵌设在小圆压板的外部，当小圆压板与滚动轴承的内圈接触时，滚珠能够起到自润滑的作用，有效的减少摩擦，通过设置的盲槽，盲槽能够增加储存的润滑油油量，既能够有利于滚动轴承的旋转工作。
附图说明
图1为本实用新型一种新能源汽车用滚动轴承压板的整体结构示意图；
图2为本实用新型一种新能源汽车用滚动轴承压板的驱动刷杆放大图；
图3为本实用新型一种新能源汽车用滚动轴承压板的减震座放大图；
图4为本实用新型一种新能源汽车用滚动轴承压板的工作台俯视图。
图中：1、压板本体；2、大圆压板；3、小圆压板；4、倒角；5、活动槽；6、滚珠；7、盲槽；8、通孔；9、盲孔。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1-4所示，一种新能源汽车用滚动轴承压板，包括压板本体1，压板本体1的包括有大圆压板2和小圆压板3，且小圆压板3位于大圆压板2的下部居中位置，大圆压板2与小圆压板3一体连接，小圆压板3的外表面开设有活动槽5，且活动槽5的内部嵌设有滚珠6，且小圆压板3的下表面开设有通孔8，滚珠6通过活动槽5嵌设在小圆压板3的外部，当小圆压板3与滚动轴承的内圈接触时，滚珠6能够起到自润滑的作用，有效的减少摩擦；
大圆压板2的上表面边缘位置开设有倒角4，且大圆压板2的下表面边缘位置同样开设有倒角4，小圆压板3的下表边缘位置同样开设有倒角4，倒角4能够起到去除边角毛刺，并且能够提高美观度；滚珠6凸出活动槽5，滚珠6位于活动槽5内可自由活动；大圆压板2的下表面位于小圆压板3的外侧环绕开设有盲槽7，盲槽7能够增加储存的润滑油油量，既能够有利于滚动轴承的旋转工作；大圆压板2的上表面开设有盲孔9，盲孔9能够方便人们利用其与外部物品进行连接；盲孔9与盲槽7不连通。
需要说明的是，本实用新型为一种新能源汽车用滚动轴承压板，在使用时，首先将压板本体1安装在滚动轴承上，在安装时，首先将小圆压板3套设在滚动轴承的内圈内部，然后使用外部螺栓贯穿通孔8与外部机械进行连接，小圆压板3外部的滚珠6与滚动轴承的内圈接触，在转动时，滚珠6可以在活动槽5内自由活动，既能够起到自润滑的作用，减少摩擦，安装好后，大圆压板2覆盖了整个滚动轴承的外环与内环，大圆压板2的下表面开设的盲槽7，能够供人们在内部储存更多的润滑油，利于滚动轴承的旋转工作。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920002176.9
申请日:2019-01-02
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:44(广东)
授权编号:CN209294262U
授权时间:20190823
主分类号:F16C 33/78
专利分类号:F16C33/78
范畴分类:27B;32B;
申请人:东莞市鸿凯精密五金模具制品有限公司
第一申请人:东莞市鸿凯精密五金模具制品有限公司
申请人地址:523000 广东省东莞市长安镇乌沙蔡屋振荣路10号2栋一楼
发明人:易凯中
第一发明人:易凯中
当前权利人:东莞市鸿凯精密科技有限公司
代理人:曾婉忆
代理机构:44474
代理机构编号:东莞市永邦知识产权代理事务所(普通合伙)
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计