全文摘要
本实用新型公开一种Type‑c车充输入保护电路，该Type‑c车充输入保护电路包括依次连接的DC输入接口、DC‑DC转换电路以及Type‑c接口，所述DC输入接口与DC‑DC转换电路之间设置有依次连接的电源浪涌保护电路、防反接保护电路以及第一防静电保护电路，该DC‑DC转换电路还连接有第二防静电保护电路。本实用新型增设有电源浪涌保护电路、防反接保护电路以及第一防静电保护电路和第二防静电保护电路同时对整个电路进行保护，防止短路时产生温度过高而导致电路出现烧坏的现象，以此提高产品使用寿命，并具有极强的市场竞争力。
主设计要求
1.Type-c车充输入保护电路，其包括依次连接的DC输入接口(1)、DC-DC转换电路(2)以及Type-c接口(3)，其特征在于：所述DC输入接口(1)与DC-DC转换电路(2)之间设置有依次连接的电源浪涌保护电路(4)、防反接保护电路(5)以及第一防静电保护电路(6)，该DC-DC转换电路(2)还连接有第二防静电保护电路(7)。
设计方案
1.Type-c车充输入保护电路，其包括依次连接的DC输入接口(1)、DC-DC转换电路(2)以及Type-c接口(3)，其特征在于：
所述DC输入接口(1)与DC-DC转换电路(2)之间设置有依次连接的电源浪涌保护电路(4)、防反接保护电路(5)以及第一防静电保护电路(6)，该DC-DC转换电路(2)还连接有第二防静电保护电路(7)。
2.根据权利要求1所述的Type-c车充输入保护电路，其特征在于：所述电源浪涌保护电路(4)包括有TVS二极管D1以及并联于该TVS二极管D1两端的电容C23，该TVS二极管D1两端还分别连接该DC输入接口(1)的VI+端和VI-端，该TVS二极管D1的型号为SMCJ26CA。
3.根据权利要求2所述的Type-c车充输入保护电路，其特征在于：所述TVS二极管D1两端并联有用于滤除高频杂波的电容C2和电容C7，该电容C2和电容C7串联连接。
4.根据权利要求2所述的Type-c车充输入保护电路，其特征在于：所述防反接保护电路(5)包括有相互连接在一起的场效应管Q1、瞬态抑制二极管D2、电阻R2及电感L2，该瞬态抑制二极管D2连接所述DC-DC转换电路(2)，该场效应管Q1连接电源浪涌保护电路(4)。
5.根据权利要求1所述的Type-c车充输入保护电路，其特征在于：所述第一防静电保护电路(6)包括相互串联连接的静电二极管D10和静电二极管D11，该静电二极管D10和静电二极管D11串联后并联于该防反接保护电路(5)后端。
6.根据权利要求5所述的Type-c车充输入保护电路，其特征在于：所述静电二极管D10和静电二极管D11的型号均为MMBZ18VAL。
7.根据权利要求1-6任意一项所述的Type-c车充输入保护电路，其特征在于：所述第二防静电保护电路(7)包括并联连接于DC-DC转换电路(2)与地之间的静电二极管D6和静电二极管D13以及静电二极管D5，该静电二极管D6和静电二极管D13的型号均为LESD9L5.0T5G；所述静电二极管D5的型号为MMBZ9V1AL。
8.根据权利要求7所述的Type-c车充输入保护电路，其特征在于：所述DC-DC转换电路(2)包括有DC-DC转换芯片(21)，该DC-DC转换芯片(21)的型号为MPQ4481GU-AEC1，该DC-DC转换芯片(21)的IN脚连接所述防反接保护电路(5)以及第一防静电保护电路(6)，该DC-DC转换芯片(21)的USB1脚连接Type-c接口(3)的VBUS端，该DC-DC转换芯片(21)的CC1脚、CC2脚分别连接静电二极管D13和静电二极管D6后接地，该DC-DC转换芯片(21)的DM1脚和DP1脚连接所述静电二极管D5后接地；DC-DC转换芯片(21)的CC1脚、CC2脚、DM1脚和DP1脚分别连接Type-c接口(3)的CC1脚、CC2脚、D-脚和D+脚。
设计说明书
技术领域：
本实用新型涉及电子技术领域，特指一种Type-c车充输入保护电路。
背景技术：
车载充电器是指常规通过汽车电瓶(轿车12V,卡车24V)供电的车载充电器，大量使用在各种便携式、手持式设备的锂电池充电领域。同时，车载充电器是为了方便车主用车载车充电源随时随地为数码产品充电的配件。
车载充电器一般都没有设计输入保护电路，短路时产生温度过高，电路会出现烧坏的现象，对使用者造成较大的困扰。
有鉴于此，本发明人提出以下技术方案。
实用新型内容：
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种Type-c车充输入保护电路。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用了下述技术方案：该Type-c车充输入保护电路包括依次连接的DC输入接口、DC-DC转换电路以及Type-c接口，所述DC输入接口与DC-DC转换电路之间设置有依次连接的电源浪涌保护电路、防反接保护电路以及第一防静电保护电路，该DC-DC转换电路还连接有第二防静电保护电路。
进一步而言，上述技术方案中，所述电源浪涌保护电路包括有TVS二极管D1以及并联于该TVS二极管D1两端的电容C23，该TVS二极管D1两端还分别连接该DC输入接口的VI+端和VI-端，该TVS二极管D1的型号为SMCJ26CA。
进一步而言，上述技术方案中，所述TVS二极管D1两端并联有用于滤除高频杂波的电容C2和电容C7，该电容C2和电容C7串联连接。
进一步而言，上述技术方案中，所述防反接保护电路包括有相互连接在一起的场效应管Q1、瞬态抑制二极管D2、电阻R2及电感L2，该瞬态抑制二极管D2连接所述DC-DC转换电路，该场效应管Q1连接电源浪涌保护电路。
进一步而言，上述技术方案中，所述第一防静电保护电路包括相互串联连接的静电二极管D10和静电二极管D11，该静电二极管D10和静电二极管D11串联后并联于该防反接保护电路后端。
进一步而言，上述技术方案中，所述静电二极管D10和静电二极管D11的型号均为MMBZ18VAL。
进一步而言，上述技术方案中，所述第二防静电保护电路包括并联连接于DC-DC转换电路与地之间的静电二极管D6和静电二极管D13以及静电二极管D5，该静电二极管D6和静电二极管D13的型号均为LESD9L5.0T5G；所述静电二极管D5的型号为MMBZ9V1AL。
进一步而言，上述技术方案中，所述DC-DC转换电路包括有DC-DC转换芯片，该DC-DC转换芯片的型号为MPQ4481GU-AEC1，该DC-DC转换芯片的IN脚连接所述防反接保护电路以及第一防静电保护电路，该DC-DC转换芯片的USB1脚连接Type-c接口的VBUS端，该DC-DC转换芯片的CC1脚、CC2脚分别连接静电二极管D13和静电二极管D6后接地，该DC-DC转换芯片的DM1脚和DP1脚连接所述静电二极管D5后接地；DC-DC转换芯片的CC1脚、CC2脚、DM1脚和DP1脚分别连接Type-c接口的CC1脚、CC2脚、D-脚和D+脚。
采用上述技术方案后，本实用新型与现有技术相比较具有如下有益效果：本实用新型增设有电源浪涌保护电路、防反接保护电路以及第一防静电保护电路和第二防静电保护电路同时对整个电路进行保护，防止短路时产生温度过高而导致电路出现烧坏的现象，以此提高产品使用寿命，并具有极强的市场竞争力。
附图说明：
图1是本实用新型的电路图。
具体实施方式：
下面结合具体实施例和附图对本实用新型进一步说明。
见图1所示，为一种Type-c车充输入保护电路，其包括依次连接的DC输入接口1、DC-DC转换电路2以及Type-c接口3，所述DC输入接口1与DC-DC转换电路2之间设置有依次连接的电源浪涌保护电路4、防反接保护电路5以及第一防静电保护电路6，该DC-DC转换电路2还连接有第二防静电保护电路7。本实用新型增设有电源浪涌保护电路4、防反接保护电路5以及第一防静电保护电路6和第二防静电保护电路同时对整个电路进行保护，防止短路时产生温度过高而导致电路出现烧坏的现象，以此提高产品使用寿命，并具有极强的市场竞争力。
所述电源浪涌保护电路4包括有TVS二极管D1以及并联于该TVS二极管D1两端的电容C23，该TVS二极管D1两端还分别连接该DC输入接口1的VI+端和VI-端，该TVS二极管D1的型号为SMCJ26CA。
TVS二极管D1用于瞬态电压的抑制，与受保护器件并联，在正常工作状态下，TVS二极管D1对受保护线路呈高阻抗状态，当瞬间电压超过其击穿电压时，TVS二极管D1就提供一个低阻抗的路径予瞬间电流，使得流向被保护元器件的瞬间电流转而分流到TVS二极管D1，而受保护元器件两端的电压被限制在TVS二极管D1两端的箝制电压(Clamping Voltage)。当这个过压条件消失后，TVS二极管D1又将恢复到高阻抗状。受保护器件为DC输入接口1。
所述TVS二极管D1两端并联有用于滤除高频杂波的电容C2和电容C7，该电容C2和电容C7串联连接。
所述防反接保护电路5包括有相互连接在一起的场效应管Q1、瞬态抑制二极管D2、电阻R2及电感L2，该瞬态抑制二极管D2连接所述DC-DC转换电路2，该场效应管Q1连接电源浪涌保护电路4。利用场效应管Q1的开关特性控制电路的导通和断开，从而防止电源反接给负载带来损坏。正接时候，电阻R2提供VGS电压，场效应管Q1饱和导通。反接的时候场效应管Q1不能导通，所以起到防反接作用。功率场效应管Q1管的Rds(on)只有29mΩ实际损耗很小。解决了现有采用二极管电源防反接方案存在的压降和功耗过大的问题。
所述第一防静电保护电路6包括相互串联连接的静电二极管D10和静电二极管D11，该静电二极管D10和静电二极管D11串联后并联于该防反接保护电路5后端。所述静电二极管D10和静电二极管D11的型号均为MMBZ18VAL。所述第二防静电保护电路7包括并联连接于DC-DC转换电路2与地之间的静电二极管D6和静电二极管D13以及静电二极管D5，该静电二极管D6和静电二极管D13的型号均为LESD9L5.0T5G；所述静电二极管D5的型号为MMBZ9V1AL。
所述静电二极管D10、静电二极管D11、静电二极管D6和静电二极管D13以及静电二极管D5内部应用PN结正向导通反向截止和反偏电压继续增加会发生雪崩击穿而导通反向截止特性让这个旁路在正常工作时处于断开状态原理，设计出旁路二极管发生雪崩击穿而形成旁路通路保护了内部电路或者栅极功能。经过静电测试可以达到接触静电保护±15KV，空气静电保护±25V。
所述DC-DC转换电路2包括有DC-DC转换芯片21，该DC-DC转换芯片21的型号为MPQ4481GU-AEC1，该DC-DC转换芯片21的IN脚连接所述防反接保护电路5以及第一防静电保护电路6，该DC-DC转换芯片21的USB1脚连接Type-c接口3的VBUS端，该DC-DC转换芯片21的CC1脚、CC2脚分别连接静电二极管D13和静电二极管D6后接地，该DC-DC转换芯片21的DM1脚和DP1脚连接所述静电二极管D5后接地；DC-DC转换芯片21的CC1脚、CC2脚、DM1脚和DP1脚分别连接Type-c接口3的CC1脚、CC2脚、D-脚和D+脚。
综上所述，本实用新型增设有电源浪涌保护电路4、防反接保护电路5以及第一防静电保护电路6和第二防静电保护电路同时对整个电路进行保护，防止短路时产生温度过高而导致电路出现烧坏的现象，以此提高产品使用寿命，并具有极强的市场竞争力。
当然，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并非来限制本实用新型实施范围，凡依本实用新型申请专利范围所述构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均应包括于本实用新型申请专利范围内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920024830.6
申请日:2019-01-07
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:44(广东)
授权编号:CN209462044U
授权时间:20191001
主分类号:H02J 7/00
专利分类号:H02J7/00;H02H11/00;H02H9/04;H02H7/12;H02H3/087
范畴分类:37C;38G;
申请人:东莞文讯电线电缆有限公司
第一申请人:东莞文讯电线电缆有限公司
申请人地址:523000 广东省东莞市塘厦镇科苑城信息产业园青峰路8号
发明人:潘俊业
第一发明人:潘俊业
当前权利人:东莞文讯电线电缆有限公司
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计