导读:本文包含了爆炸破片论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:破片,弹丸,力学,截面,冲击波,轴向,特性。
爆炸破片论文文献综述
田力,王若晨[1]（2019）在《爆炸波与破片联合作用下砌块墙的损伤和防护》一文中研究指出基于ANSYS/LS-DYNA软件建立了混凝土空心砌块填充墙、破片和炸药的模型,并对其在由爆炸驱动的破片和由爆炸产生的冲击波作用下的损伤进行了数值模拟.分析了单独冲击波作用、单独破片作用及二者复合作用下混凝土空心砌块填充墙位移响应的差异,探究了不同砌块强度、空心砌块壁肋比、砂浆强度和钢丝网网格密度对混凝土空心砌块填充墙的位移响应的影响.给出了聚脲弹性体、聚脲弹性体与钢丝网联合加固二者加固效果的比较.结果表明:通过与试验对比验证,建模方式是可靠的;在破片和冲击波复合作用下,混凝土空心砌块填充墙的位移比二者线性迭加的位移更大;提高砌块强度等级、提高空心砌块的壁肋比对墙体抗爆有利;改变砂浆强度对墙体抗爆的影响微弱;加密钢丝网网格可显着提高其防护效果.(本文来源于《同济大学学报(自然科学版)》期刊2019年11期）
邢柏阳,侯云辉,李泰华,张东江,刘荣忠[2]（2019）在《爆炸成型弹丸垂直侵彻装甲钢靶后破片动能分析》一文中研究指出为获得具有较大动能的靶后破片来源以及轴向位置,开展了爆炸成型弹丸(EFP)垂直侵彻装甲钢的试验和仿真研究。借助经过试验验证的仿真方法,分析不同靶板厚度(30～70 mm)、不同EFP着靶速度(1 650～1 860 m/s)下,某典型EFP垂直侵彻装甲钢板后靶板和EFP产生的靶后破片速度、质量沿轴向的分布规律。结果表明:靶板和EFP产生的靶后破片速度随轴向位置近似呈线性增加,当靶板厚度或EFP着靶速度二者之一固定时其斜率固定,并且破片来源(由靶板或EFP产生)对包络线截距的影响也很小;靶板产生的大质量(> 10 g)破片均分布在破片云中间或者靠近靶板的位置,EFP产生的大质量(> 10 g)破片均分布在远离靶板的位置;具有较大动能的靶后破片主要由EFP产生,并位于远离靶板的位置。(本文来源于《兵工学报》期刊2019年10期）
李茂,侯海量,李典,陈鹏宇,李永清[3]（2019）在《动态爆炸战斗部对舰船舱壁的破片载荷特性研究》一文中研究指出为研究舰船内部舱壁结构在半穿甲反舰导弹战斗部动态爆炸情形下承受的破片载荷特性,基于合理假设,根据弹目相对初始运动状态建立了空间坐标系,运用爆炸力学经验公式,推导了一种较为实用的数学计算模型。对该数学计算模型进行MATLAB语言编程,考虑装药引爆时战斗部不同的初始位置、姿态、平面运动以及因撞击舷侧外板而获得的转动等初始运动特性参数,采用破片着靶范围、着靶位置、舱壁各区域破片着靶总质量、破片着靶均速等评估参量,进一步研究战斗部初始运动特性对舱壁结构承受的破片载荷特性影响。结果表明:舰船舱壁破片载荷特性因战斗部不同初始运动特性而呈现不同分布规律,因战斗部装药爆炸驱动而获得的破片飞散特性是决定其分布特性的根本因素;对舱壁破片载荷特性有重要影响的首要参数是战斗部初始位置和姿态,其次是战斗部平面运动,而战斗部转动仅引起舱壁破片载荷分布的小幅改变。(本文来源于《兵工学报》期刊2019年09期）
杜宁,丁力,卢建东,杨荣,刘闯[4]（2019）在《不同硬度刻槽壳体爆炸驱动形成破片特性研究》一文中研究指出为了获得材料硬度对刻槽壳体爆炸驱动形成破片性能的影响规律,选取3种不同热处理硬度下的D60钢作为刻槽壳体材料,通过破片速度测试与沙箱回收破片试验,研究了D60钢刻槽壳体形成破片的速度及质量分布特性,并利用AUTODYN-3D软件结合Stochastic随机失效模型,仿真研究了D60钢刻槽壳体爆炸驱动下形成破片作用过程及破片速度、质量变化规律。结果表明:随着硬度的降低,0.1 g以上的破片数量增加,破片平均尺寸增大,不同硬度D60钢刻槽壳体形成破片初速差异不大。HRC36壳体形成的破片形状较另外2种硬度破片规则,且高硬度壳体材料形成破片穿甲能力较强,可以完全穿透6 mm厚Q235A钢板。(本文来源于《弹道学报》期刊2019年02期）
余志统,施冬梅,尚春明,石永相,李文钊[5]（2019）在《V形刻槽预制破片战斗部爆炸仿真研究》一文中研究指出利用SOLIDWORKS、ICEM建立预制破片战斗部有限元模型,通过AUTODUN对战斗部爆炸加载及破片飞散过程进行仿真研究,提出了V形刻槽预制破片槽口处有限元划分方法,获得了V形刻槽式预制破片的速度、飞散角等参数;仿真结果与试验结果一致。(本文来源于《兵器装备工程学报》期刊2019年04期）
郑红伟,陈长海,侯海量,朱锡,黄晓明[6]（2019）在《爆炸冲击波和高速破片载荷的复合作用特性及判据研究》一文中研究指出为探讨爆炸冲击波和高速破片对固支方板的复合作用特性,设计端部预制破片的TNT近爆试验。分析了大尺度薄板在不同载荷情况作用下的毁伤形貌,根据试验结果提出了结合载荷强度和作用时间来判定是否发生复合作用的判据。结果表明:在近距离爆炸时,平板在载荷复合作用下整体发生大挠曲变形,局部受高速破群作用发生密集的侵彻穿孔,两种载荷具有很强的复合毁伤能力;当距离增大后冲击波的毁伤能力极大减弱,达到一定范围距离后,破片成为防护结构的主要设计载荷,可以忽略复合作用;通过判据可以比较合理地判断出结构在某一爆距下,冲击波和高速破片两种载荷是否发生复合作用,并可以计算需要考虑复合作用的区间。(本文来源于《振动与冲击》期刊2019年03期）
邢柏阳,郭锐,侯云辉,张东江,刘荣忠[7]（2018）在《变截面爆炸成型弹丸垂直侵彻装甲钢板靶后破片轴向分布分析》一文中研究指出为了分析靶板厚度和爆炸成型弹丸(EFP)着靶速度对某典型EFP垂直侵彻装甲钢板的靶后破片速度轴向分布以及质量轴向分布的影响,利用经试验验证的仿真方法,通过数值计算得到了不同靶板厚度(30～70 mm)以及不同EFP着靶速度(1 650～1 860 m/s)条件下靶后破片速度及质量的轴向分布。结果表明:靶后破片速度与位置近似呈线性分布;小质量(<10 g)破片比较均匀地分布在靶板后方各个位置,较大质量(> 10 g)破片以较大的可能性出现在较近位置或较远位置;动能较大的靶后破片会以较大的可能性出现在较远位置。(本文来源于《兵工学报》期刊2018年S1期）
张志彪,王雨时,邓涛[8]（2018）在《内部爆炸加载下变壁厚壳体破片的宏观与金相分析》一文中研究指出为优化变壁厚结构战斗部破片形态以提高毁伤威力,通过砂箱静爆法回收了壳体生成的自然破片,观察分析了破片形态和断裂模式,并采用扫描电子显微镜对典型破片进行了金相分析,得到了破片质量分布和金相图片。结果表明,从小端起爆时壳体发生拉剪混合断裂的范围明显比大端起爆时小;大锥角壳体典型破片靠近端面部分的厚度方向中部存在微裂纹和孔洞,随着厚度减小逐渐消失。变壁厚壳体通过调整结构和起爆端位置可控制破片的大小和形状。(本文来源于《弹箭与制导学报》期刊2018年06期）
邢柏阳,刘荣忠,张东江,陈亮,侯云辉[9]（2019）在《变截面爆炸成型弹丸垂直侵彻装甲钢板靶后破片质量模型》一文中研究指出考虑爆炸成型弹丸(explosively-formed projectile,EFP)变截面的特性,基于流体力学Bernoulli方程和绝热剪切理论,改进了EFP垂直侵彻装甲钢板靶后破片质量模型,结合已有的试验数据和数值仿真方法检验了改进后模型的准确性。在此基础上,分析了靶板厚度和EFP着靶速度对靶板和EFP产生的靶后破片质量的影响规律。结果表明:相比于改进前的模型,改进后的模型能够更准确地解释靶板和EFP产生的靶后破片质量随靶板厚度和EFP着靶速度的变化规律;当EFP着靶速度为1 650 m/s时,随着靶板厚度从30 mm增大到70 mm,EFP变截面的特性对靶板和EFP产生靶后破片质量的影响不断增强;当靶板厚度为40 mm时,随着EFP着靶速度从1 650 m/s升高到1 860 m/s,EFP变截面的特性对靶板和EFP产生靶后破片质量的影响不断减弱。(本文来源于《爆炸与冲击》期刊2019年07期）
王昕,蒋建伟,王树有,李梅[10]（2018）在《爆炸成型弹丸侵彻钢靶的后效破片云实验研究》一文中研究指出为研究爆炸成型弹丸(EFP)穿透钢靶后的后效威力,设计了长杆形EFP装置及对45号钢靶板的侵彻实验。采用X光摄影方法观测EFP穿过靶板后的破片云形态及飞散特性;通过测量靶板后一定距离处验证板上的穿孔,得到靶板后破片数量。从拍摄的脉冲X光照片可以看出:EFP穿透钢靶后形成的破片云形状是截椭圆形,飞散角约50°.从验证板上的穿孔可以看出:靶后破片可穿透10 mm铝板,破片穿孔分布相对随机,穿孔直径近似呈正态分布特征,破片飞散角与X光观测结果一致;随着靶板厚度增大,破片飞散角均为50°,但靶后破片数量呈先增大、后减小的趋势,即存在靶后破片数量最大化的靶板厚度。从回收到的破片可以看出:靶后碎片由EFP和钢靶碎片共同构成。(本文来源于《兵工学报》期刊2018年07期）
爆炸破片论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为获得具有较大动能的靶后破片来源以及轴向位置,开展了爆炸成型弹丸(EFP)垂直侵彻装甲钢的试验和仿真研究。借助经过试验验证的仿真方法,分析不同靶板厚度(30～70 mm)、不同EFP着靶速度(1 650～1 860 m/s)下,某典型EFP垂直侵彻装甲钢板后靶板和EFP产生的靶后破片速度、质量沿轴向的分布规律。结果表明:靶板和EFP产生的靶后破片速度随轴向位置近似呈线性增加,当靶板厚度或EFP着靶速度二者之一固定时其斜率固定,并且破片来源(由靶板或EFP产生)对包络线截距的影响也很小;靶板产生的大质量(> 10 g)破片均分布在破片云中间或者靠近靶板的位置,EFP产生的大质量(> 10 g)破片均分布在远离靶板的位置;具有较大动能的靶后破片主要由EFP产生,并位于远离靶板的位置。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
爆炸破片论文参考文献
[1].田力,王若晨.爆炸波与破片联合作用下砌块墙的损伤和防护[J].同济大学学报(自然科学版).2019
[2].邢柏阳,侯云辉,李泰华,张东江,刘荣忠.爆炸成型弹丸垂直侵彻装甲钢靶后破片动能分析[J].兵工学报.2019
[3].李茂,侯海量,李典,陈鹏宇,李永清.动态爆炸战斗部对舰船舱壁的破片载荷特性研究[J].兵工学报.2019
[4].杜宁,丁力,卢建东,杨荣,刘闯.不同硬度刻槽壳体爆炸驱动形成破片特性研究[J].弹道学报.2019
[5].余志统,施冬梅,尚春明,石永相,李文钊.V形刻槽预制破片战斗部爆炸仿真研究[J].兵器装备工程学报.2019
[6].郑红伟,陈长海,侯海量,朱锡,黄晓明.爆炸冲击波和高速破片载荷的复合作用特性及判据研究[J].振动与冲击.2019
[7].邢柏阳,郭锐,侯云辉,张东江,刘荣忠.变截面爆炸成型弹丸垂直侵彻装甲钢板靶后破片轴向分布分析[J].兵工学报.2018
[8].张志彪,王雨时,邓涛.内部爆炸加载下变壁厚壳体破片的宏观与金相分析[J].弹箭与制导学报.2018
[9].邢柏阳,刘荣忠,张东江,陈亮,侯云辉.变截面爆炸成型弹丸垂直侵彻装甲钢板靶后破片质量模型[J].爆炸与冲击.2019
[10].王昕,蒋建伟,王树有,李梅.爆炸成型弹丸侵彻钢靶的后效破片云实验研究[J].兵工学报.2018
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