全文摘要
本实用新型提供一种自动调节亮度的路灯，包括灯杆，灯杆右端顶部设有灯臂，灯臂底端设有上壳体，上壳体底端设有下壳体，上壳体与下壳体的连接端之间设有支撑板，支撑板底端设有第一灯条，下壳体内部左端设有2个旋转座，2个旋转座分别位于第一灯条的前后两侧，旋转座上设有第二灯条，第一灯条与第二灯条上均设有至少3组LED灯条，支撑板底端与第一灯条表面、第二灯条表面上均设有反射镀膜层，支撑板顶端设有PLC控制电路，灯杆上设有光感感应器，本实用新型结构简单，通过PLC控制电路控制旋转座转动，实现对路灯照明范围的扩大与减小，通过改变工作的LED灯条的数量，实现对路灯亮度的调节，避免了路灯资源的浪费。
主设计要求
1.一种自动调节亮度的路灯，包括灯杆（1），所述灯杆（1）右端顶部设有灯臂（2），所述灯臂（2）底端设有上壳体（3），其特征在于：所述上壳体（3）底端设有下壳体（4），所述上壳体（3）与下壳体（4）的连接端之间设有支撑板（5），所述支撑板（5）底端设有第一灯条（6），所述下壳体（4）内部左端设有2个旋转座（7），所述2个旋转座（7）分别位于第一灯条（6）的前后两侧，所述旋转座（7）上设有第二灯条（8），所述第一灯条（6）与第二灯条（8）上均设有至少3组LED灯条（9），所述支撑板（5）底端与第一灯条（6）表面、第二灯条（8）表面上均设有反射镀膜层（10），所述支撑板（5）顶端设有PLC控制电路（11），所述灯杆（1）上设有光感感应器（12），所述PLC控制电路（11）分别与旋转座（7）、LED灯条（9）、光感感应器（12）电性相连。
设计方案
1.一种自动调节亮度的路灯，包括灯杆（1），所述灯杆（1）右端顶部设有灯臂（2），所述灯臂（2）底端设有上壳体（3），其特征在于：所述上壳体（3）底端设有下壳体（4），所述上壳体（3）与下壳体（4）的连接端之间设有支撑板（5），所述支撑板（5）底端设有第一灯条（6），所述下壳体（4）内部左端设有2个旋转座（7），所述2个旋转座（7）分别位于第一灯条（6）的前后两侧，所述旋转座（7）上设有第二灯条（8），所述第一灯条（6）与第二灯条（8）上均设有至少3组LED灯条（9），所述支撑板（5）底端与第一灯条（6）表面、第二灯条（8）表面上均设有反射镀膜层（10），所述支撑板（5）顶端设有PLC控制电路（11），所述灯杆（1）上设有光感感应器（12），所述PLC控制电路（11）分别与旋转座（7）、LED灯条（9）、光感感应器（12）电性相连。
2.如权利要求1所述的一种自动调节亮度的路灯，其特征在于：所述光感感应器（12）距离地面的高度小于灯杆（1）高度的1\/3。
3.如权利要求1所述的一种自动调节亮度的路灯，其特征在于：所述反射镀膜层（10）为分布式布拉格反射镜。
4.如权利要求1所述的一种自动调节亮度的路灯，其特征在于：所述支撑板（5）由导热材料制成，所述支撑板（5）顶端设有半导体制冷片（13），所述半导体制冷片（13）位于PLC控制电路（11）后方，所述半导体制冷片（13）的左右两侧均设有温度感应器（14），所述半导体制冷片（13）与温度感应器（14）分别与PLC控制电路（11）电性相连。
5.如权利要求3所述的一种自动调节亮度的路灯，其特征在于：所述PLC控制电路（11）包含有数据接收模块（15）、转动控制模块（16）、LED灯条控制模块（17）、温度控制模块（18）、预设数据模块（19），所述数据接收模块（15）分别与转动控制模块（16）、LED灯条控制模块（17）、温度控制模块（18）、预设数据模块（19）进行数据信息交互，其中：
所述数据接收模块（15）用于接收并分析光感感应器（12）与温度感应器（14）传回的数据信息；
所述转动控制模块（16）用于控制旋转座（7）的工作状态；
所述LED灯条控制模块（17）用于控制LED灯条（9）的工作状态；
所述温度控制模块（18）用于控制半导体制冷片（13）的工作状态；
所述预设数据模块（19）用于存储原始数据，包含预设光强值、预设温度值、预设角度值、预设LED灯条数量等数据。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及路灯技术领域，尤其涉及一种自动调节亮度的路灯。
背景技术
路灯一般设置在街道或公路的两旁，用于给道路提供照明，现有的路灯在使用过程中主要实现了白天不发光、黑夜发光的功能，但是在一些夜深情况下或者较为偏僻的路段，行人、车辆较少甚至没有，路灯在黑夜中处于长亮状态，造成严重的能源浪费，因此，解决这一问题就显的十分必要了。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种自动调节亮度的路灯，解决了在一些夜深情况下或者较为偏僻的路段，路灯长亮造成严重的能源浪费的问题，本实用新型为解决技术问题而采用如下技术方案：包括灯杆，灯杆右端顶部设有灯臂，灯臂底端设有上壳体，上壳体底端设有下壳体，上壳体与下壳体为路灯灯罩，上壳体与下壳体的连接端之间设有支撑板，支撑板底端设有第一灯条，下壳体内部左端设有2个旋转座，2个旋转座分别位于第一灯条的前后两侧，旋转座上设有第二灯条，第一灯条与第二灯条上均设有至少3组LED灯条，LED灯条数量根据实际需求确定，3组LED灯条在电路中并联，支撑板底端与第一灯条表面、第二灯条表面上均设有反射镀膜层，支撑板顶端设有PLC控制电路，灯杆上设有光感感应器，PLC控制电路分别与旋转座、LED灯条、光感感应器电性相连。
进一步改进在于：所述光感感应器距离地面的高度小于灯杆高度的1\/3。
进一步改进在于：所述反射镀膜层为分布式布拉格反射镜。
进一步改进在于：所述支撑板由导热材料制成，支撑板顶端设有半导体制冷片，半导体制冷片位于PLC控制电路后方，半导体制冷片的左右两侧均设有温度感应器，半导体制冷片与温度感应器分别与PLC控制电路电性相连。
进一步改进在于：所述PLC控制电路包含有数据接收模块、转动控制模块、LED灯条控制模块、温度控制模块、预设数据模块，数据接收模块分别与转动控制模块、LED灯条控制模块、温度控制模块、预设数据模块进行数据信息交互，其中：
所述数据接收模块用于接收并分析光感感应器与温度感应器传回的数据信息；
所述转动控制模块用于控制旋转座的工作状态；
所述LED灯条控制模块用于控制LED灯条的工作状态；
所述温度控制模块用于控制半导体制冷片的工作状态；
所述预设数据模块用于存储原始数据，包含预设光强值、预设温度值、预设角度值、预设LED灯条数量等数据。
本实用新型的有益效果是：通过PLC控制电路控制旋转座转动，实现对路灯照明范围的扩大与减小，通过改变工作的LED灯条的数量，实现对路灯亮度的调节，避免了路灯资源的浪费，通过设置反射镀膜层，提高了光的反射率，提高了路灯的实用性与高效性，通过半导体制冷片进行加热或制冷工作，实现对路灯各个元器件所处环境温度的调节，提高了路灯的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型中上壳体与下壳体内部的结构示意图。
图2是本实用新型中上壳体与下壳体内部的右视图。
图3是本实用新型的主视图。
图4是本实用新型的右视图。
图5是本实用新型中PLC控制电路的结构示意图。
其中：1-灯杆，2-灯臂，3-上壳体，4-下壳体，5-支撑板，6-第一灯条，7-旋转座，8-第二灯条，9-LED灯条，10-反射镀膜层，11-PLC控制电路，12-光感感应器，13-半导体制冷片，14-温度感应器，15-数据接收模块，16-转动控制模块，17- LED灯条控制模块，18-温度控制模块19-预设数据模块。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例对本实用新型做进一步详述，本实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。
如图1-5示，本实施例提供了一种自动调节亮度的路灯，包括灯杆1，灯杆1右端顶部设有灯臂2，灯臂2底端设有上壳体3，上壳体3底端设有下壳体4，上壳体3与下壳体4的连接端之间设有支撑板5，支撑板5底端设有第一灯条6，下壳体4内部左端设有2个旋转座7，2个旋转座7分别位于第一灯条6的前后两侧，旋转座7上设有第二灯条8，第一灯条6与第二灯条8上均设有3组LED灯条9，支撑板5底端与第一灯条6表面、第二灯条8表面上均设有反射镀膜层10，反射镀膜层10为分布式布拉格反射镜，支撑板5顶端设有PLC控制电路11，灯杆1上设有光感感应器12，光感感应器12距离地面的高度小于灯杆1高度的1\/3，PLC控制电路11分别与旋转座7、LED灯条9、光感感应器12电性相连，支撑板5由导热材料制成，支撑板5顶端设有半导体制冷片13，半导体制冷片13位于PLC控制电路11后方，半导体制冷片13的左右两侧均设有温度感应器14，半导体制冷片13与温度感应器14分别与PLC控制电路11电性相连，所述PLC控制电路11包含有数据接收模块15、转动控制模块16、LED灯条控制模块17、温度控制模块18、预设数据模块19，所述数据接收模块15分别与转动控制模块16、LED灯条控制模块17、温度控制模块18、预设数据模块19进行数据信息交互，其中：
所述数据接收模块15用于接收并分析光感感应器12与温度感应器14传回的数据信息；
所述转动控制模块16用于控制旋转座7的工作状态；
所述LED灯条控制模块17用于控制LED灯条9的工作状态；
所述温度控制模块18用于控制半导体制冷片13的工作状态;
所述预设数据模块19用于存储原始数据，包含预设光强值、预设温度值、预设角度值、预设LED灯条数量等数据。
当光感感应器12感应到的光强度高于预设光强值时，通过LED灯条控制模块17控制LED灯条9的工作数量，减小路灯光强度，同时，通过转动控制模块16控制旋转座7旋转，使得第二灯条8背向第一灯条6，使得路灯照明范围增加；当光感感应器12感应到的光强度小于预设光强值时，通过LED灯条控制模块17控制LED灯条9的工作数量，增加光强度，同时，通过转动控制模块16控制旋转座7旋转，使得第二灯条8朝向第一灯条6，使得路灯照明范围减小；当温度感应器14感应到的温度高于预设温度值时，通过温度控制模块18控制半导体制冷片13进行加热工作；当温度感应器14感应到的温度低于预设温度值时，通过温度控制模块18控制半导体制冷片13进行制冷工作。
本实用新型结构简单，通过PLC控制电路11控制旋转座7转动，实现对路灯照明范围的扩大与减小，通过改变工作的LED灯条9的数量，实现对路灯亮度的调节，避免了路灯资源的浪费，通过设置反射镀膜层10，提高了光的反射率，提高了路灯的实用性与高效性，通过半导体制冷片13进行加热或制冷工作，实现对路灯各个元器件所处环境温度的调节，提高了路灯的使用寿命。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920062612.1
申请日:2019-01-15
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:34(安徽)
授权编号:CN209294974U
授权时间:20190823
主分类号:F21S 8/08
专利分类号:F21S8/08;F21V21/30;F21V14/00;F21V7/28;F21V29/50;F21V29/90;F21V23/04;F21V19/00;F21W131/103;F21Y115/10
范畴分类:35A;
申请人:朱岷涛
第一申请人:朱岷涛
申请人地址:241000 安徽省芜湖市镜湖区月桂都市花园5幢2单元501室
发明人:朱岷涛
第一发明人:朱岷涛
当前权利人:朱岷涛
代理人:郭俊玲
代理机构:32243
代理机构编号:南京正联知识产权代理有限公司
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计