导读:本文包含了破损检测论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:管线,路面,检测方法,网箱,规整,阳极,偏心。
破损检测论文文献综述
牛丽娟,杜海,赵云鹏,毕春伟[1]（2019）在《养殖网箱水下网衣破损视觉检测方法研究》一文中研究指出针对深远海养殖网箱水下网衣破损检测问题,提出了一种非接触式水下网衣破损检测的新方法。该方法基于视觉图像检测技术,首先对网衣图像中的ROI区域进行双边带滤波;其次使用OSTU法进行图像的二值化处理并进行网孔的连通域检测;之后根据网孔面积计算特征梯度直方图,同时对曲线进行局部峰值的搜索进而判断网衣的破损位置。所提方法将图像处理技术与养殖工程深度融合,在降低检测系统复杂度的同时,也大幅度提高了网衣检测的效率。最后,编制Matlab程序实现了网衣检测过程并通过实际的水下网衣检测试验对所提方法进行验证。试验结果表明,本文所提的网衣破损视觉检测方法可以在水中图像降质影响下,准确、有效地对网衣进行检测,具有较高的可靠性和稳定性。(本文来源于《第十九届中国海洋（岸）工程学术讨论会论文集（下）》期刊2019-10-11）
于志凯[2]（2019）在《埋地管线防腐层破损点检测及影响因素分析》一文中研究指出埋地管线防腐层破损会严重的影响管线的使用寿命,因此我们需要对埋地管线防腐层破损点进行检测,找到其影响因素,并进行分析和研究,这样才能有效避免管线穿孔情况的发生。(本文来源于《全面腐蚀控制》期刊2019年09期）
黄建斌[3]（2019）在《高速公路系统路面破损数据自动检测方法研究》一文中研究指出针对高速公路路面破损数据检测速度低下的问题,设计高速公路路面破损数据自动检测方法。以线阵相机和相关设备硬件作为核心,实时获取高速公路破损原始数据,对原始数据进行光照均匀化、交通标记线去除以及图像灰度变换处理,并进行边缘分割,设定最小外界长相数据和短相数据比以及裂缝区域面积为检测参数,对分割数据依次对比,划分破损非破损数据,实现破损数据检测。实验数据表明,与传统公路破损数据检测方式相比,在检测路径长度一定时,应用设计的自动检测方法综合用时可以缩短32%以上,检测时间相同时,检测路径长度增加33.5%左右,可以有效提高检测速率。(本文来源于《自动化与仪器仪表》期刊2019年08期）
钟刘松[4]（2019）在《核电厂燃料组件破损检测方法及分析》一文中研究指出根据燃料组件破损检测设备工作原理,分析国内核电厂燃料破损检测的主要方式和适用情况,总结出燃料破损检测的有效方法。(本文来源于《设备管理与维修》期刊2019年15期）
傅致远,王仲逸,吴一凡,张铫,周贺[5]（2019）在《基于DTW和DBA算法的CNC刀具破损在线检测》一文中研究指出为了在数控机床(Computerized Numerical Control, CNC)批量加工过程中对刀具破损进行检测以减少残次产品,提出了利用机床主轴功率信息,基于动态时间规整(Dynamic Time Warping, DTW)与动态时间规整重心平均算法(DTW Barycenter Averaging, DBA)的CNC生产线刀具破损在线检测方法。该方法以数控系统内置传感器作为数据源获取机床主轴功率时间序列,使用DBA算法计算正常加工过程功率时间序列集合的平均时间序列作为破损识别标准时间序列,使用DTW算法计算时间序列相似度。加工过程功率时间序列和标准时间序列之间的相似程度应当处于合理的阈值范围内,否则认为此次加工过程中发生刀具破损。以FANUC数控系统为平台进行了实验,验证了刀具破损识别的准确率。(本文来源于《组合机床与自动化加工技术》期刊2019年07期）
陈鑫[6]（2019）在《埋地管线防腐层破损原因分析及检测方法》一文中研究指出埋地管线防腐层破损将严重影响管线的使用寿命,本文对埋地管线防腐层破损原因进行了分析,对其检测方法进行了介绍,以便有效地避免管线穿孔及泄漏情况发生。(本文来源于《石油和化工设备》期刊2019年07期）
莫诚生[7]（2019）在《埋地管道检测防腐层破损点与牺牲阳极包的辨别方法》一文中研究指出介绍了非开挖检测的基本原理,细致分析了埋地管道外防腐层非开挖检测的漏电点特性,通过分析漏电点特性提出判定方法,特别是提出了如何区分牺牲阳极包和防腐层破损点的方法。(本文来源于《科技视界》期刊2019年19期）
张永宾,王星[8]（2019）在《某曲线匝道桥桥面板破损空洞病害应急检测与加固》一文中研究指出桥面板破损空洞属于诸多桥梁应急事件中发生概率较高的一种,本文以实际应急事件案例为依托,提出了应急事件发生后的快速检测内容及流程,并对应急检测重点及应急检测结果进行分析。根据检测结果及病害原因提出维修加固的重点,并进行承载能力验算,为类似应急事件的检测与加固提供一定的经验借鉴。(本文来源于《2019世界交通运输大会论文集（上）》期刊2019-06-13）
黄大伟[9]（2019）在《高速公路路面破损检测分析》一文中研究指出结合实际,对高速公路路面破损检测的内容进行研究,首先详细论述国内外路面检测以及破损识别技术的发展过程,同时详细论述公路路面破损特征分类及成因,并且在阐述路面破损成因内容的基础上,指出了路面破损检测的状况评价指数与路面状况评价标准,实践可知,针对不同类型的破面破损类型以及程度,采用的破损检测的方式和标准也是随之变动的,故而在往后的研究中需要结合实际情况选择针对性的检测技术和标准。(本文来源于《交通世界》期刊2019年13期）
郑亚红[10]（2019）在《油水井防砂筛管破损电磁检测技术研究》一文中研究指出我国大多数油田的开采进度已经进入中后期,由于化学腐蚀、出砂、断层、移滑、射孔和人为高压开采等多种因素的影响,使防砂筛管管壁出现了不同程度的损伤,严重影响了本井乃至整个区块生产井的正常开发,对油田的持续生产造成了极大的威胁。针对这一问题,本文研究油水井防砂筛管的破损检测问题,主要包括筛管模型的建立、筛管破损检测的判定、井下电路系统的优化设计以及现场实验的分析等。本文首先介绍了防砂筛管破损检测的基本理论,分析了防砂筛管与套管进行破损检测时的主要区别;其次,根据电磁测井理论与防砂筛管的具体结构特性推导出了偏心阵列的防砂筛管破损检测模型。在该模型的基础上,介绍了筛管破损检测系统的整体结构以及偏心探头在空间的结构分布,提出了防砂筛管破损检测的判定方法,设计了相关实验,对实验结果进行分析,验证了该系统的可行性和准确性。此外,优化了井下检测系统的发射电路、前置差分放大电路、低通滤波电路以及多通道数据采集电路。根据井下作业的特殊性,设计了井下数据实时存储电路,实现了该破损检测系统的智能化,降低成本,提高可靠性。最后,在整体系统电路优化的基础上,开展了大量的室内和室外试验。实验结果表明,本文提出的油水井防砂筛管破损电磁检测方法能够准确定位防砂筛管损伤类型、破损位置以及破损尺寸大小,为及时采取有效补救措施,提高油气藏开采质量提供重要依据,给油田的持续发展提供重要依据。(本文来源于《西安石油大学》期刊2019-06-11）
破损检测论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
埋地管线防腐层破损会严重的影响管线的使用寿命,因此我们需要对埋地管线防腐层破损点进行检测,找到其影响因素,并进行分析和研究,这样才能有效避免管线穿孔情况的发生。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
破损检测论文参考文献
[1].牛丽娟,杜海,赵云鹏,毕春伟.养殖网箱水下网衣破损视觉检测方法研究[C].第十九届中国海洋（岸）工程学术讨论会论文集（下）.2019
[2].于志凯.埋地管线防腐层破损点检测及影响因素分析[J].全面腐蚀控制.2019
[3].黄建斌.高速公路系统路面破损数据自动检测方法研究[J].自动化与仪器仪表.2019
[4].钟刘松.核电厂燃料组件破损检测方法及分析[J].设备管理与维修.2019
[5].傅致远,王仲逸,吴一凡,张铫,周贺.基于DTW和DBA算法的CNC刀具破损在线检测[J].组合机床与自动化加工技术.2019
[6].陈鑫.埋地管线防腐层破损原因分析及检测方法[J].石油和化工设备.2019
[7].莫诚生.埋地管道检测防腐层破损点与牺牲阳极包的辨别方法[J].科技视界.2019
[8].张永宾,王星.某曲线匝道桥桥面板破损空洞病害应急检测与加固[C].2019世界交通运输大会论文集（上）.2019
[9].黄大伟.高速公路路面破损检测分析[J].交通世界.2019
[10].郑亚红.油水井防砂筛管破损电磁检测技术研究[D].西安石油大学.2019
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