汽车电动助力转向系统匹配设计计算及验证

汽车电动助力转向系统匹配设计计算及验证

论文摘要

转向系统是汽车重要的组成部分,本文根据实际工作情况,介绍了汽车电动助力转向系统计算匹配,并验证了该方法的实用可行性。

论文目录

  • 1 引言
  • 2 转向器匹配
  •   2.1 转向器最大输出转矩
  •   2.2 最大齿条力计算
  • 3 助力电机及减速机构匹配设计
  •   3.1 电机额定转矩的匹配
  •   3.2 电机额定转速和额定功率的匹配
  •   3.3 电流匹配
  • 4 计算及实车验证
  •   4.1 计算验证
  •   4.2 实车验证
  • 5 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 吕祥,张晶,韦锦佳,刘春元,杨魏绮

    关键词: 电动助力转向系统匹配,齿条力,电机匹配

    来源: 时代汽车 2019年02期

    年度: 2019

    分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅱ辑

    专业: 汽车工业

    单位: 广西艾盛创制科技有限公司,上汽通用五菱汽车股份有限公司

    分类号: U463.4

    页码: 107-108

    总页数: 2

    文件大小: 2438K

    下载量: 556

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