全文摘要
本实用新型公开了一种带有坐凳的路灯，包括：灯杆和固定在灯杆顶端的灯头，还包括与灯杆固定连接的坐凳，所述坐凳包括安装架和坐凳板组件，所述坐凳板组件与安装架活动连接且可沿竖直方向上下移动；所述安装架包括U形座和与U形座连接的弹性挤压组件，所述U形座与灯杆固定连接，所述弹性挤压组件与坐凳板组件抵触连接以适于阻止坐凳板组件水平移动。通过上述方式，本实用新型所述的带有坐凳的路灯，坐凳上的坐凳板组件处于水平状态时，可以为行人提供休息的场所，坐凳板组件可以沿安装架上下移动，调节适合的高度，提高了行人休息的舒适性，行人休息结束后，操作坐凳板组件使其指向地面，不影响道路的畅通，操作方便，实用性强。
主设计要求
1.一种带有坐凳的路灯，包括：灯杆和固定在灯杆顶端的灯头，其特征在于，还包括与灯杆固定连接的坐凳，所述坐凳包括安装架和坐凳板组件，所述坐凳板组件与安装架活动连接且可沿竖直方向上下移动；所述安装架包括U形座和与U形座连接的弹性挤压组件，所述U形座与灯杆固定连接，所述弹性挤压组件与坐凳板组件抵触连接以适于阻止坐凳板组件水平移动。
设计方案
1.一种带有坐凳的路灯，包括：灯杆和固定在灯杆顶端的灯头，其特征在于，还包括与灯杆固定连接的坐凳，所述坐凳包括安装架和坐凳板组件，所述坐凳板组件与安装架活动连接且可沿竖直方向上下移动；
所述安装架包括U形座和与U形座连接的弹性挤压组件，所述U形座与灯杆固定连接，所述弹性挤压组件与坐凳板组件抵触连接以适于阻止坐凳板组件水平移动。
2.根据权利要求1所述的带有坐凳的路灯，其特征在于，所述U形座的两侧边分别设置有腰形孔，所述腰形孔靠近外侧的内壁间隔内凹设置有数个半圆弧槽。
3.根据权利要求2所述的带有坐凳的路灯，其特征在于，所述坐凳板组件包括坐凳板、两个半圆弧限位板和设置在坐凳板两侧的支撑轴，所述支撑轴水平设置且位于腰形孔内，所述半圆弧限位板分别固定在坐凳板的两侧且与U形座的侧边抵触连接。
4.根据权利要求1所述的带有坐凳的路灯，其特征在于，所述弹性挤压组件包括挤压板和若干弹簧，所述弹簧一端与挤压板固定连接，另一端与U形座的内壁固定连接，所述挤压板与坐凳板的一端抵触连接。
5.根据权利要求3所述的带有坐凳的路灯，其特征在于，所述坐凳板靠近U形座的一端的两个边角分别设置有圆弧过渡面。
6.根据权利要求3所述的带有坐凳的路灯，其特征在于，所述坐凳板的上表面设置有硅胶垫板。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及照明技术领域，特别是涉及一种带有坐凳的路灯。
背景技术
路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具，路灯被广泛运用于各种需要照明的地方。
随着公路实施的不断完善，路灯的功能也不断的增加，然而现有的路灯还不具有为行人提供休息场所的功能，不能为行人的休息提供便利，授权公告号CN 207555396 U 公开了一种路灯，包括路灯杆和设于路灯杆上的照明灯，其特征在于：所述路灯杆上设有空腔，所述空腔内可翻转连接有一支撑板，所述支撑板上设有滑槽，所述滑槽内设有可自由滑动的活动板，所述活动板与所述支撑板之间设有一可对活动板进行定位的定位结构。此实用新型通过在路灯杆上设置空腔，并在空腔内设置可上下翻 转的支撑板和活动板，进而能为行人提供一休息场所，便于行人的休息。但是在路灯杆上设置有空腔，严重降低了路灯杆的结构强度，在刮大风的时候，大风容易吹倒路灯，降低了使用的安全性，需要进行改进。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种带有坐凳的路灯，为行人提供休息的场所，并且无需降低路灯杆的结构强度，提高了使用的安全性，方便调节坐凳板的高度，提高了使用的舒适性，操作方便，实用性强。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种带有坐凳的路灯，包括：灯杆和固定在灯杆顶端的灯头，还包括与灯杆固定连接的坐凳，所述坐凳包括安装架和坐凳板组件，所述坐凳板组件与安装架活动连接且可沿竖直方向上下移动；
所述安装架包括U形座和与U形座连接的弹性挤压组件，所述U形座与灯杆固定连接，所述弹性挤压组件与坐凳板组件抵触连接以适于阻止坐凳板组件水平移动。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述U形座的两侧边分别设置有腰形孔，所述腰形孔靠近外侧的内壁间隔内凹设置有数个半圆弧槽。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述坐凳板组件包括坐凳板、两个半圆弧限位板和设置在坐凳板两侧的支撑轴，所述支撑轴水平设置且位于腰形孔内，所述半圆弧限位板分别固定在坐凳板的两侧且与U形座的侧边抵触连接。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述弹性挤压组件包括挤压板和若干弹簧，所述弹簧一端与挤压板固定连接，另一端与U形座的内壁固定连接，所述挤压板与坐凳板的一端抵触连接。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述坐凳板靠近U形座的一端的两个边角分别设置有圆弧过渡面。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述坐凳板的上表面设置有硅胶垫板。
本实用新型的有益效果是：本实用新型指出的一种带有坐凳的路灯，坐凳上的坐凳板组件处于水平状态时，可以为行人提供休息的场所，坐凳板组件可以沿安装架上下移动，调节适合的高度，提高了行人休息的舒适性，行人休息结束后，操作坐凳板组件使其指向地面，不影响道路的畅通，操作方便，实用性强。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：
图1是本实用新型一种带有坐凳的路灯一较佳实施例的结构示意图。
图2是本实用新型一种带有坐凳的路灯中的坐凳板组件收拢状态的结构示意图；
图3是图1中坐凳板的结构示意图。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~3，本实用新型实施例包括：
一种带有坐凳的路灯，包括：灯杆1和固定在灯杆1顶端的灯头2，还包括与灯杆1固定连接的坐凳，所述坐凳包括安装架30和坐凳板组件40，所述坐凳板组件40与安装架30活动连接且可沿竖直方向上下移动。
所述安装架30包括U形座31和与U形座31连接的弹性挤压组件32，所述U形座31与灯杆1固定连接，所述弹性挤压组件32与坐凳板组件40抵触连接以适于阻止坐凳板组件40水平移动，所述U形座31的两侧边分别设置有腰形孔311，所述腰形孔311靠近外侧的内壁间隔内凹设置有数个半圆弧槽312，所述坐凳板组件40包括坐凳板41、两个半圆弧限位板42和设置在坐凳板41两侧的支撑轴43，所述支撑轴43水平设置且位于腰形孔311内，所述半圆弧限位板42分别固定在坐凳板41的两侧且与U形座31的侧边抵触连接；在使用时，根据使用者对坐凳板41的不同高度需求，转动坐凳板41指向斜上方，再推动坐凳板41向弹性挤压组件32移动，使支撑轴43上下移动，且位于不同的半圆弧槽312内，达到调整坐凳板41的不同高度，提高使用的舒适性，在弹性挤压组件32的挤压下，支撑轴43与半圆弧槽312紧密贴合，坐凳板41再转动至水平状态时，半圆弧限位板42与U形座31的侧边抵触连接，使坐凳板41无法再继续向下转动，达到定位的作用，结构合理，安装容易，在行人使用结束后，把支撑轴43移动至腰形孔311的最下端，半圆弧限位板42与U形座31的侧边不接触，坐凳板41转动指向下方，不影响道路的畅通性。
所述弹性挤压组件32包括挤压板321和若干弹簧322，所述弹簧322一端与挤压板321固定连接，另一端与U形座31的内壁固定连接，所述挤压板321与坐凳板41的一端抵触连接；在弹簧322弹力的作用下，使挤压板321推动坐凳板41上的支撑轴43与半圆弧槽312紧密接触，防止坐凳板41在水平方向产生移动，减小凳板41的晃动，提高了稳定性。
所述坐凳板41靠近U形座31的一端的两个边角分别设置有圆弧过渡面5，使坐凳板41上的圆弧过渡面5与U形座31接触，便于手动操作坐凳板41转动，减小了阻力。
所述坐凳板41的上表面设置有硅胶垫板6，提高了使用的舒适性。
综上所述，本实用新型指出的一种带有坐凳的路灯，为行人提供休息的场所，并且无需降低路灯杆的结构强度，提高了使用的安全性，方便调节坐凳板的高度，提高了使用的舒适性，操作方便，实用性强。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920030540.2
申请日:2019-01-09
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:32(江苏)
授权编号:CN209279015U
授权时间:20190820
主分类号:F21S 8/08
专利分类号:F21S8/08;F21V33/00;F21W131/103
范畴分类:35A;
申请人:宿迁市超群市政工程有限公司
第一申请人:宿迁市超群市政工程有限公司
申请人地址:223600 江苏省宿迁市沭阳县萧山路48号
发明人:陈志远
第一发明人:陈志远
当前权利人:宿迁市超群市政工程有限公司
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计
标签：灯杆论文;