左下摆臂论文和设计-陈亨毅

全文摘要

本实用新型公开了一种左下摆臂,包括弯臂、直臂和螺栓,弯臂上设有螺纹孔,螺栓穿过直臂与螺纹孔螺接,在螺纹孔的前端和后端位置分别设有环形的凹槽,在凹槽内填充有与之相匹配的棉圈,该棉圈吸附有润滑油,在棉圈的内壁上设有填充槽,在填充槽内设置有与之相匹配的密封圈,在螺纹孔的孔壁扇设有割槽,在弯臂上还设有与割槽相通的通孔,螺栓旋入螺纹孔内后,两密封圈、螺栓的螺纹部和割槽之间形成润滑腔,通孔用圆柱形的橡胶堵塞,通过针管穿过橡胶堵塞将润滑油注射满润滑腔。使得螺栓的螺纹浸泡在润滑油中不易生锈,车辆长时间使用后也可轻易拆卸,方便了维修和拆解。

主设计要求

1.一种左下摆臂,包括弯臂、直臂和螺栓,所述弯臂上设有螺纹孔,所述螺栓穿过所述的直臂与所述的螺纹孔螺接,其特征在于:在所述螺纹孔的前端和后端位置分别设有环形的凹槽,在所述的凹槽内填充有与之相匹配的棉圈,该棉圈吸附有润滑油,在所述棉圈的内壁上设有填充槽,在所述的填充槽内设置有与之相匹配的密封圈,在所述螺纹孔的孔壁扇设有割槽,在所述弯臂上还设有与所述割槽相通的通孔,所述螺栓旋入所述螺纹孔内后,两所述的密封圈、所述螺栓的螺纹部和所述割槽之间形成润滑腔,所述通孔用圆柱形的橡胶堵塞,通过针管穿过橡胶堵塞将润滑油注射满所述润滑腔。

设计方案

1.一种左下摆臂,包括弯臂、直臂和螺栓,所述弯臂上设有螺纹孔,所述螺栓穿过所述的直臂与所述的螺纹孔螺接,其特征在于:在所述螺纹孔的前端和后端位置分别设有环形的凹槽,在所述的凹槽内填充有与之相匹配的棉圈,该棉圈吸附有润滑油,在所述棉圈的内壁上设有填充槽,在所述的填充槽内设置有与之相匹配的密封圈,在所述螺纹孔的孔壁扇设有割槽,在所述弯臂上还设有与所述割槽相通的通孔,所述螺栓旋入所述螺纹孔内后,两所述的密封圈、所述螺栓的螺纹部和所述割槽之间形成润滑腔,所述通孔用圆柱形的橡胶堵塞,通过针管穿过橡胶堵塞将润滑油注射满所述润滑腔。

2.根据权利要求1所述的左下摆臂,其特征在于:所述通孔位置设置在所述弯臂上的两所述凹槽之间。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车底盘上的连接部件,具体涉及一种左下摆臂。

背景技术

左下摆臂安装在底盘悬挂下的连接部件,主要起到支撑和导向的作用,其结构包括弯臂和直臂,弯臂和直臂主要通过螺栓连接,由于汽车的使用年限都是十几年甚至二十多年,导致螺栓与弯臂或者直臂的连接会卡死,导致在维修或者报废过程中分解比较困难,其原因是螺栓进过水分和微尘的侵蚀其螺纹面生锈,从而使连接部位的缝隙堵塞,因而使螺栓不能轻松的旋开,提高拆卸的难度。

发明内容

为解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种轻易拆卸的左下摆臂。

为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种左下摆臂,包括弯臂、直臂和螺栓,所述弯臂上设有螺纹孔,所述螺栓穿过所述的直臂与所述的螺纹孔螺接,在所述螺纹孔的前端和后端位置分别设有环形的凹槽,在所述的凹槽内填充有与之相匹配的棉圈,该棉圈吸附有润滑油,在所述棉圈的内壁上设有填充槽,在所述的填充槽内设置有与之相匹配的密封圈,在所述螺纹孔的孔壁扇设有割槽,在所述弯臂上还设有与所述割槽相通的通孔,所述螺栓旋入所述螺纹孔内后,两所述的密封圈、所述螺栓的螺纹部和所述割槽之间形成润滑腔,所述通孔用圆柱形的橡胶堵塞,通过针管穿过橡胶堵塞将润滑油注射满所述润滑腔。

所述通孔位置设置在所述弯臂上的两所述凹槽之间。

本实用新型的这种结构,可使螺栓穿过直臂与弯臂螺接过程中,螺纹孔内吸附有润滑油的棉圈可将螺栓的外螺纹涂抹润滑油,使得螺栓的安装非常顺畅,同时密封圈可对螺栓的螺纹进行压紧,实现螺栓螺接的更加牢固,螺栓紧固连接后,割槽可使润滑腔形成较大的空间用于填装润滑油,使得螺栓的螺纹浸泡在润滑油中不易生锈,车辆长时间使用后也可轻易拆卸,方便了维修和拆解。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述。

附图说明

图1为本实用新型具体实施方式的结构示意图;

图2为弯臂上螺栓孔位置的剖切结构图。

具体实施方式

下面通过实施例对本实用新型进行具体的描述。

如图1、图2所示,本实施例公开了一种左下摆臂,包括弯臂1、直臂2和螺栓3,弯臂1上设有螺纹孔11,螺栓3穿过直臂2与螺纹孔11螺接,在螺纹孔11的前端和后端位置分别设有环形的凹槽112,在凹槽112内填充有与之相匹配的棉圈4,该棉圈4吸附有润滑油,在棉圈4的内壁上设有填充槽41,在填充槽41内设置有与之相匹配的密封圈5,在螺纹孔11的孔壁扇设有割槽6,在弯臂1上还设有与割槽6相通的通孔7,该通孔7位置设置在弯臂1上的两凹槽112之间,螺栓3旋入螺纹孔11内后,两密封圈5、螺栓3的螺纹部和割槽6之间形成润滑腔9,通孔7用圆柱形的橡胶堵塞8,通过针管穿过橡胶堵塞8将润滑油注射满润滑腔9。

通过上述技术方案,可使螺栓3穿过直臂2与弯臂1螺接过程中,螺纹孔11内吸附有润滑油的棉圈4可将螺栓3的外螺纹涂抹润滑油,使得螺栓3的安装非常顺畅,同时密封圈5可对螺栓3的螺纹进行压紧,实现螺栓3螺接的更加牢固,螺栓3紧固连接后,割槽6可使润滑腔9形成较大的空间用于填装润滑油,使得螺栓3的螺纹浸泡在润滑油中不易生锈,车辆长时间使用后也可轻易拆卸,方便了维修和拆解。

设计图

左下摆臂论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920084603.2

申请日:2019-01-18

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:33(浙江)

授权编号:CN209581060U

授权时间:20191105

主分类号:B60G 7/00

专利分类号:B60G7/00

范畴分类:32B;32G;

申请人:浙江名途汽车配件有限公司

第一申请人:浙江名途汽车配件有限公司

申请人地址:325200 浙江省温州市瑞安市南滨街道阁巷新区围五路333号

发明人:陈亨毅

第一发明人:陈亨毅

当前权利人:浙江名途汽车配件有限公司

代理人:薛辉

代理机构:33241

代理机构编号:杭州斯可睿专利事务所有限公司

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  ;  ;  ;  

左下摆臂论文和设计-陈亨毅
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