内罗毕至马拉巴铁路穿越内罗毕国家公园段环境保护措施分析

肯尼亚内罗毕至马拉巴铁路为蒙内铁路延伸线,修建时线路难以绕避内罗毕国家公园。针对线路穿越内罗毕国家公园设计了路基方案、桥梁方案并进行比选,从大气环境、水环境、噪声振动、固体废物处理等方面分析了环境影响并提出环境保护措施,以期为我国在东非地区铁路建设提供环保经验。

1 概述

2 穿越公园方案设计及比选

2.1 工程方案设计

2.1.1 路基方案

2.1.2 桥梁方案

2.1.3 路桥方案占地比较分析

2.2 动物通道设计

2.2.1 动物通道限高分析

2.2.2 动物通道宽度分析

2.2.3 动物通道有效长度分析

3 环境影响分析及环保措施

3.1 大气环境保护措施分析

3.1.1 施工期措施分析

3.1.2 运营期措施分析

3.2 水环境保护措施分析

3.2.1 施工期水环境保护措施

3.2.2 运营期水环境保护措施

3.3 噪声振动保护措施分析

3.3.1 施工期噪声振动保护措施

3.3.2 运营期噪声振动保护措施

3.4 固体废物处理措施分析

4 结束语

类型: 期刊论文

作者: 孙一辰

关键词: 内马铁路,路基方案,桥梁方案,环保措施

来源: 铁路节能环保与安全卫生 2019年06期

年度: 2019

分类: 医药卫生科技,工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输

单位: 中交铁道设计研究总院有限公司机械动力与环境工程设计处

基金: 中国交建重大基础研究发展项目(2017-ZJKJ-08)

分类号: U215.1

DOI: 10.16374/j.cnki.issn2095-1671.2019.0066

页码: 10-13+32

总页数: 5

文件大小: 1942K

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