论文摘要
为研究接触线垂向不平顺对双弓-网系统尤其对后弓-网系统的影响,建立基于模态分析法的双弓-网耦合系统模型;在合理引入接触线不平顺数据基础上,分析单波长不平顺及组合波长不平顺对弓网接触力的影响,进而以实际的高铁接触线垂向不平顺谱为基础,反演得到接触线不平顺时程;最后结合完备的弓网模型探讨实测接触线不平顺下的弓网动态特性。研究结果表明:接触线垂向不平顺波长大于跨距一半时对双弓-网系统的动态特性影响较小,小于吊弦间距时随着波长变小影响急速加剧,尤其当波长小于吊弦间距一半时将严重影响弓网受流;不平顺对前弓-网系统和后弓-网系统的影响不同,且组合波长不平顺减小了较小波长不平顺的影响;实测不平顺影响分析进一步说明在双弓-网系统动态特性研究中接触线不平顺影响不可忽略。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 鲁小兵
关键词: 高速铁路,双弓网系统,垂向不平顺,耦合特性,影响
来源: 电气化铁道 2019年06期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输
单位: 中铁二院工程集团有限责任公司电气化设计研究院
分类号: U225;U264.34
DOI: 10.19587/j.cnki.1007-936x.2019.06.010
页码: 39-45
总页数: 7
文件大小: 1243K
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