导读:本文包含了深厚软土论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:深厚,土地,淤泥,地基,滩涂,人工岛,盾构。
深厚软土论文文献综述
林苗[1]（2019）在《浅谈刚性桩桩网路基法在深厚软土路基中的设计应用》一文中研究指出以某道路工程为例,分析并总结刚性桩桩网路基法深厚软基处理的设计应用,为类似的工程提供设计借鉴与参考。(本文来源于《江西建材》期刊2019年11期）
冷伍明,陈琛,徐方,杨奇,聂如松[2]（2019）在《深厚软土区超长桩基压缩变形测试及分析》一文中研究指出提出了一种联合运用沉降计和应变计观测超长桩基桩身压缩变形及桩底土压缩变形的新方法,详细介绍了所涉及元器件的安装方法和施工工艺;实践表明该方法的监测深度可达地表以下100 m,有效完善了深厚软土区超长桩基沉降变形测试技术.基于实测数据和数值仿真,系统研究了上海地区超长桩基的压缩变形规律及特性.主要结论如下:1)桥梁施工过程中,桩基竖向压缩变形随其受载历史呈"阶梯"式增长变化;群桩基础工后沉降约为5.0 mm,小于相关规范规定的20 mm限值;桩基承台的微小变形易导致不同位置基桩的桩顶沉降和桩身轴力存在一定差异. 2)桩底以下20～30 m范围内土体的总压缩变形量和单位厚度土层压缩量已很小,可初步判定上海地区高速铁路桥梁超长桩基的桩底土层压缩影响范围约为20 m. 3)沉降计法测试所得桩身压缩变形的精度通常高于应变计法;对于超长桩基,桩身压缩变形占桩基总沉降的比例可达30%～40%,在计算桩基沉降时应予以考虑. 4)桩身浅层范围内存在负摩阻力,距桩顶向下11 m处出现中性点,且中性点位置随桩基荷载增加有逐步上移的趋势.(本文来源于《湖南大学学报(自然科学版)》期刊2019年11期）
李建宇,王征亮,林佑高,肖仕宝[3]（2019）在《饱和回填砂及深厚软土地基同步加固技术在港珠澳大桥人工岛中的应用》一文中研究指出针对港珠澳大桥岛隧工程人工岛以具有止水功能的钢圆筒围堰为依托,在深厚软土地基上回填中粗砂的条件,创新提出同步密实上部回填砂和加固下部深厚软土的地基加固技术。通过设计施工方案介绍、地基加固机理分析,并最终经地基监测与检测试验表明地基加固效果显着,提出的新型地基加固方法可为类似工程提供参考。(本文来源于《中国港湾建设》期刊2019年11期）
宫玉明,张超,尹利华[4]（2019）在《深厚软土地基超载预压对桥梁桩基负摩阻力的影响》一文中研究指出软土地基上的基桩,由于桩周土的向下运动,土与桩的摩擦增加了桩的下拉荷载,这就是桩侧的负摩阻力,负摩阻力的存在增大了桩基的变形甚至导致破坏。对此,以瓯飞堤穿越深厚软土区大桥群桩基础为工程实例,采用理论计算及叁维有限元数值计算手段,分析工程实施过程中附加荷载施加对既有桩基工作环境影响。结果表明:由于负摩阻力的作用,桩身轴力随着深度的增加先增大后减小;桩侧摩阻力沿深度呈非线性变化;位移中性点位于黏土层与圆砾层交界处;群桩中各基桩空间分布不同,附加荷载引起同一承台下基桩-土变形协调存在差异,对桥桩安全监测应具有针对性。(本文来源于《路基工程》期刊2019年05期）
韩顺波[5]（2019）在《滨海深厚淤泥质软土地层小孔径深孔灌注桩施工技术》一文中研究指出文章结合瑞安万松东路二期延伸道路工程,简单分析了滩涂地区软土的主要特点,就淤泥软土地质情况下小孔径深孔灌注桩施工技术进行了探讨。(本文来源于《四川水泥》期刊2019年10期）
周燕锋[6]（2019）在《长短SMW工法桩在深厚软土基坑中的应用》一文中研究指出本文结合漳州地区某深厚软土复杂地质工程的基坑工程实践,通过多种基坑支护方案的比选,采用了长短SMW工法桩+预应力扩孔锚索的支护方案。该支护体系利用SMW工法长桩与SMW工法短桩之间的协调作用,实现了基坑支护的安全性与经济性的统一,在一定程度上能避免材料的浪费并缩短工期。(本文来源于《福建建设科技》期刊2019年05期）
安保健,余传波,张航,宋技,朱忠宁[7]（2019）在《深厚软土地区城际铁路桩—网复合地基沉降监测分析》一文中研究指出深厚软土地区的地基沉降对铁路的修建存在重大的影响。本文根据杭州至海宁城际铁路工程盐官车辆基地超大面积深厚软土的工程特性和地质条件,通过沉降监测及数据分析,论证了双曲边微桩土工格室+水泥搅拌桩桩—网复合地基处理方法的有效性。该软土地基处理方法对相似的实际工程有指导意义。(本文来源于《中国水运(下半月)》期刊2019年09期）
郑国萍,谢祥明,姚楚康[8]（2019）在《粉喷桩在深厚淤泥质软土水闸地基加固处理中的应用》一文中研究指出莲阳桥闸重建工程地基淤泥质软土层深厚,地基加固处理工艺及加固方案的选择、施工工艺参数的确定,关系到工程的质量、进度和成本。通过对比分析,采用水泥搅拌桩(粉喷桩)对水闸软土地基进行加固,并通过合理选择搅拌桩机设备、试验确定水泥掺入比和施工工艺参数,确保了水闸深厚淤泥软土层粉喷桩加固(加固深度达到22 m)的质量,取得了良好的经济、社会效益,可为类似工程地基处理提供参考借鉴。(本文来源于《广东水利水电》期刊2019年09期）
王婷婷,卢永昌,彭志豪[9]（2019）在《深厚软土地基上插入式钢圆筒的结构稳定性》一文中研究指出结合港珠澳大桥岛隧工程东人工岛工程实例,基于PLAXIS 3D有限元软件计算平台,利用可同时考虑剪切硬化和压缩硬化的土体弹塑性本构模型Hardening-soil model,对深插式大直径钢圆筒岛壁结构叁维数值计算展开研究,分析施工全过程中各控制工况下钢圆筒的变位情况,并与二维理论计算和现场实测位移相验证,探讨深厚软黏土地基上大圆筒结构的变形与稳定特性。结果表明,叁维数值模拟钢圆筒位移和实测位移相近,两者均大于二维平面等效计算位移值;当钢圆筒有足够的直径和埋深时,即使其插入深厚软黏土地基,水平和竖向变位均较大,但是其结构稳定性也较好。分析成果对类似工程以及大直径钢圆筒结构在软土地基上的推广应用具有一定的参考意义。(本文来源于《水运工程》期刊2019年09期）
朱建峰[10]（2019）在《佛山地铁盾构隧道深厚软土地层预处理方法探究》一文中研究指出穿越深厚软土地层的地铁盾构隧道在长期循环荷载作用下,面临不均匀沉降、结构变形超限及其引起的渗漏水、局部结构劣化等病害难题,影响隧道结构全寿命使用功能。以佛山地铁3号线工程为背景,从施工风险、环境影响、投资及运营期结构安全角度出发,对国内地铁工程常用的软土地层土体加固工法进行分析,提出采用格栅式叁轴搅拌桩加固作为地层预处理措施。对2种叁轴深层水泥搅拌桩加固布置方案进行数值计算分析,对比管片内力与变形差异,确定推荐方案,并通过工程实践进行验证。数值计算与现场监测结果表明:1)盾构隧道穿越深厚淤泥层时的加固宽度应不小于拱腰外侧3 m,深度应进入下部较好持力层0.5 m左右; 2)与未加固地层相比,地基加固处理后隧道变形可减小30%～40%,结构未发生明显的应力集中。(本文来源于《隧道建设(中英文)》期刊2019年08期）
深厚软土论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
提出了一种联合运用沉降计和应变计观测超长桩基桩身压缩变形及桩底土压缩变形的新方法,详细介绍了所涉及元器件的安装方法和施工工艺;实践表明该方法的监测深度可达地表以下100 m,有效完善了深厚软土区超长桩基沉降变形测试技术.基于实测数据和数值仿真,系统研究了上海地区超长桩基的压缩变形规律及特性.主要结论如下:1)桥梁施工过程中,桩基竖向压缩变形随其受载历史呈"阶梯"式增长变化;群桩基础工后沉降约为5.0 mm,小于相关规范规定的20 mm限值;桩基承台的微小变形易导致不同位置基桩的桩顶沉降和桩身轴力存在一定差异. 2)桩底以下20～30 m范围内土体的总压缩变形量和单位厚度土层压缩量已很小,可初步判定上海地区高速铁路桥梁超长桩基的桩底土层压缩影响范围约为20 m. 3)沉降计法测试所得桩身压缩变形的精度通常高于应变计法;对于超长桩基,桩身压缩变形占桩基总沉降的比例可达30%～40%,在计算桩基沉降时应予以考虑. 4)桩身浅层范围内存在负摩阻力,距桩顶向下11 m处出现中性点,且中性点位置随桩基荷载增加有逐步上移的趋势.
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
深厚软土论文参考文献
[1].林苗.浅谈刚性桩桩网路基法在深厚软土路基中的设计应用[J].江西建材.2019
[2].冷伍明,陈琛,徐方,杨奇,聂如松.深厚软土区超长桩基压缩变形测试及分析[J].湖南大学学报(自然科学版).2019
[3].李建宇,王征亮,林佑高,肖仕宝.饱和回填砂及深厚软土地基同步加固技术在港珠澳大桥人工岛中的应用[J].中国港湾建设.2019
[4].宫玉明,张超,尹利华.深厚软土地基超载预压对桥梁桩基负摩阻力的影响[J].路基工程.2019
[5].韩顺波.滨海深厚淤泥质软土地层小孔径深孔灌注桩施工技术[J].四川水泥.2019
[6].周燕锋.长短SMW工法桩在深厚软土基坑中的应用[J].福建建设科技.2019
[7].安保健,余传波,张航,宋技,朱忠宁.深厚软土地区城际铁路桩—网复合地基沉降监测分析[J].中国水运(下半月).2019
[8].郑国萍,谢祥明,姚楚康.粉喷桩在深厚淤泥质软土水闸地基加固处理中的应用[J].广东水利水电.2019
[9].王婷婷,卢永昌,彭志豪.深厚软土地基上插入式钢圆筒的结构稳定性[J].水运工程.2019
[10].朱建峰.佛山地铁盾构隧道深厚软土地层预处理方法探究[J].隧道建设(中英文).2019
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