全文摘要
本实用新型提出了一种结构紧凑的大电流电动汽车用电机控制器，该控制器底部有一散热底板，在散热底板上安装有铝基板，铝基板上有功率半导体器件，铝基板上方安装有电容板，铝基板通过铜柱穿过电容板连接了三根相线导流条，电容板上有若干电容，铝基板与电容板之间通过铜柱和母线导流条进行电气连接，电容板上方安装有控制板，控制板上有单片机，控制板与电容板之间通过铜柱进行连接，三根相线导流条穿过控制板与相线导流排连接。
主设计要求
1.一种结构紧凑的大电流电动汽车用电机控制器，其特征在于，该控制器底部有一散热底板，在散热底板上安装有铝基板，铝基板上有功率半导体器件，铝基板上方安装有电容板，铝基板通过铜柱穿过电容板连接了三根相线导流条，电容板上有若干电容，铝基板与电容板之间通过铜柱和母线导流条进行电气连接，电容板上方安装有控制板，控制板上有单片机，控制板与电容板之间通过铜柱进行连接，三根相线导流条穿过控制板与相线导流排连接。
设计方案
1.一种结构紧凑的大电流电动汽车用电机控制器，其特征在于，该控制器底部有一散热底板，在散热底板上安装有铝基板，铝基板上有功率半导体器件，铝基板上方安装有电容板，铝基板通过铜柱穿过电容板连接了三根相线导流条，电容板上有若干电容，铝基板与电容板之间通过铜柱和母线导流条进行电气连接，电容板上方安装有控制板，控制板上有单片机，控制板与电容板之间通过铜柱进行连接，三根相线导流条穿过控制板与相线导流排连接。
2.如权利要求1所述的一种结构紧凑的大电流电动汽车用电机控制器，其特征在于，控制板与散热底板之间有铜柱连接。
3.如权利要求1所述的一种结构紧凑的大电流电动汽车用电机控制器，其特征在于，相线导流排通过绝缘材料固定于散热底板。
4.如权利要求1所述的一种结构紧凑的大电流电动汽车用电机控制器，其特征在于，电容板通过螺丝穿过铝基板紧固于散热底板上，螺丝上套有绝缘材料。
5.如权利要求1所述的一种结构紧凑的大电流电动汽车用电机控制器，其特征在于，用于电容板与铝基板电气连接的铜柱采用实心铜柱，且两个实心铜柱一组被电容板与散热底板之间的紧固螺丝压紧。
6.如权利要求1所述的一种结构紧凑的大电流电动汽车用电机控制器，其特征在于，所有用于电气连接的铜柱采用镀锡铜柱。
7.如权利要求1所述的一种结构紧凑的大电流电动汽车用电机控制器，其特征在于，三根相线导流条为铝材。
8.如权利要求1所述的一种结构紧凑的大电流电动汽车用电机控制器，其特征在于，相线导流排的导电材料为铜，且表面镀锡。
设计说明书
技术领域
本发明涉及一种结构紧凑的大电流电动汽车用电机控制器。
背景技术
近年来，随着电动汽车的发展，对电机控制器的要求越来越高，特别是对功率密度的要求越来越高，本发明提出了一种结构紧凑的大电流电动汽车用电机控制器。
发明内容
1）解决的技术问题
本发明针对整车对电机控制器的体积要求越来越小，同时对电流要求越来越大，提出了一种结构紧凑的大电流电机控制器。
2）技术方案
本发明提出了一种结构紧凑的大电流电动汽车用电机控制器，该控制器底部有一散热底板，在散热底板上安装有铝基板，铝基板上有功率半导体器件，铝基板上方安装有电容板，铝基板通过铜柱穿过电容板连接了三根相线导流条，电容板上有若干电容，铝基板与电容板之间通过铜柱和母线导流条进行电气连接，电容板上方安装有控制板，控制板上有单片机，控制板与电容板之间通过铜柱进行连接，三根相线导流条穿过控制板与相线导流排连接。控制板与散热底板之间有铜柱连接。相线导流排通过绝缘材料固定于散热底板。电容板通过螺丝穿过铝基板紧固于散热底板上，螺丝上套有绝缘材料。用于电容板与铝基板电气连接的铜柱采用实心铜柱，且两个实心铜柱一组被电容板与散热底板之间的紧固螺丝压紧。所有用于电气连接的铜柱表面镀锡。三根相线导流条为铝材。相线导流排的导电材料为铜，且表面镀锡。
3）有益效果
采用这种结构的电机控制器，结构紧凑，输出电流大。
附图说明
图1为控制器组装图，图2为控制器爆张图，图中1-散热底板、2-铝基板、3-母线导流条、4-电容板、5-相线导流条、6-相线导流排、7-控制板、8-滤波器。
具体实施方式
本发明提出了一种结构紧凑的大电流电动汽车用电机控制器，该控制器底部有一散热底板[1]，在散热底板[1]上安装有铝基板[2]，铝基板[2]上有功率半导体器件，铝基板[2]上方安装有电容板，铝基板[2]通过铜柱穿过电容板[4]连接了三根相线导流条[5]，电容板[4]上有若干电容，铝基板[2]与电容板[4]之间通过铜柱和母线导流条[3]进行电气连接，电容板[4]上方安装有控制板[7]，控制板[7]上有单片机，控制板[7]与电容板[4]之间通过铜柱进行连接，三根相线导流条[5]穿过控制板[7]与相线导流排[6]连接。控制板[7]与散热底板[1]之间有铜柱连接。相线导流排[6]通过绝缘材料固定于散热底板[1]。电容板[4]通过螺丝穿过铝基板[2]紧固于散热底板[1]上，螺丝上套有绝缘材料。用于电容板[4]与铝基板[2]电气连接的铜柱采用实心铜柱，且两个实心铜柱一组被电容板[4]与散热底板[1]之间的紧固螺丝压紧。所有用于电气连接的铜柱表面镀锡。三根相线导流条[5]为铝材。相线导流排[6]的导电材料为铜，且表面镀锡。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920015175.8
申请日:2019-01-06
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:84(南京)
授权编号:CN209358460U
授权时间:20190906
主分类号:H02P 25/00
专利分类号:H02P25/00
范畴分类:37A;
申请人:南京顿恩电气有限公司
第一申请人:南京顿恩电气有限公司
申请人地址:211112 江苏省南京市江宁区天临踣88号4楼
发明人:廖启新
第一发明人:廖启新
当前权利人:南京顿恩电气有限公司
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计