论文摘要
能源短缺和环境污染正成为世界性的难题,新能源电动汽车作为非常具有潜力的解决方案已经成为研究的热点。然而新能源电动汽车的发展受到充电问题的制约,本文以用户充电的便捷性与充电站的经济性为约束,采用排队理论、中心地理论和重心法等多种方法其充电系统的选址进行了理论研究,并以盐城市区作为实例进行分析,获得了盐城市区未来城市内电动汽车充电桩的合理网络布局,对其电动汽车产业发展具有理论指导意义。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 方学良,程航,单金良,单杰,姜欣悦
关键词: 电动汽车,充电桩选址,排队论,中心地理论,重心法
来源: 内燃机与配件 2019年02期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 扬州大学机械工程学院
分类号: U491.8
DOI: 10.19475/j.cnki.issn1674-957x.2019.02.083
页码: 169-171
总页数: 3
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