论文摘要
为研究混凝土板内纵向钢筋配筋率和柱翼缘填充混凝土对平齐式端板连接钢-混凝土组合节点抗震性能的影响,对1个平齐式端板连接钢-混凝土组合梁与组合柱节点和3个平齐式端板连接钢-混凝土组合梁与钢柱节点进行了低周反复加载试验,研究了节点试件变形特征与破坏模式、弯矩-转角滞回曲线及骨架曲线等,探讨了试件承载力、承载力退化、延性及耗能能力等的影响,利用组件法对负弯矩作用下的梁端初始转动刚度进行了分析计算,并建立了考虑刚度退化的恢复力模型。研究结果表明:提高混凝土板纵向配筋率可有效提高在负弯矩作用下的梁端极限弯矩和初始转动刚度,但对正弯矩作用下的梁端极限弯矩与开裂弯矩影响不大;采用柱翼缘填充混凝土可有效提高梁端初始转动刚度和延性;提出了梁端初始转动刚度计算式,其计算结果与试验结果吻合较好。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 张婧,胡夏闽,杜浩,孙啟萌,李林,郑德胜
关键词: 组合节点,平齐式端板连接,拟静力试验,抗震性能,初始转动刚度
来源: 建筑结构学报 2019年S1期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 建筑科学与工程
单位: 南京工业大学土木工程学院
基金: 国家重点研发计划(2017YFC0703405)
分类号: TU398.9;TU352.11
DOI: 10.14006/j.jzjgxb.2019.S1.014
页码: 109-117
总页数: 9
文件大小: 869K
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