导读:本文包含了桥面铺装层论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:桥面,桥梁,有限元,基频,悬索桥,公路,面层。
桥面铺装层论文文献综述
吴勇[1]（2019）在《公路桥梁桥面铺装层施工工艺探讨》一文中研究指出本文为了有效研究公路桥梁桥面铺装层施工工艺手段,结合实际公路桥梁桥面铺装层施工的案例展开概述,针对此公路桥梁桥面铺装层的施工工艺进行探讨,最后分析公路桥梁桥面铺装施工具体内容。(本文来源于《四川建材》期刊2019年09期）
冯婉[2]（2019）在《公路桥梁工程桥面铺装层施工技术》一文中研究指出为了提升公路桥梁工程质量,结合实际,以桥面铺装层施工技术为研究对象,从桥面铺装层施工准备、钢筋加工和安装钢筋、模板施工与材料拌和运输等环节,论述桥面铺装层施工技术在桥梁工程中的应用,希望通过研究以后,可以给该领域的研究者提供一些参考,从而促进我国交通事业的发展。(本文来源于《黑龙江交通科技》期刊2019年08期）
戴立超,严汝辉[3]（2019）在《基于有限元的水泥混凝土桥面铺装层应力分析》一文中研究指出针对桥面铺装有限元应力分析计算精度不高与考虑因素不全面的问题,采用Abaqus有限元分析软件建立了水泥混凝土桥面铺装的叁维仿真模型,提出了层间剪应力应考虑纵向、横向剪应力的迭加,计算结果表明铺装层薄弱环节在于层间剪应力,并模拟计算车辆在不同沥青混凝土弹性模量下常载、超载、常载+刹车、超载+刹车的应力与应变。结果表明:层间的剪切破坏是主要的破坏形式,在水平荷载和超载的情况下,层间横向剪应力和纵向剪应力都应该考虑,剪应力合力的角度为纵向偏15～30度之间。超载刹车时的剪应力已经达到0.5Mpa,基本上达到了通常粘结材料的极限值。所以限制超载和减少拥堵,仍是保护桥面铺装的最好办法。(本文来源于《2019年7月建筑科技与管理学术交流会论文集》期刊2019-07-05）
苗禄伟,李信[4]（2019）在《桥面铺装层力学响应的有限元分析》一文中研究指出应用有限元软件ABAQUS,建立桥面铺装动力分析叁维有限元模型,分析上下层铺装厚度、层间接触状态、水平力、铺装材料等因素对桥面铺装层受力控制指标的影响规律。结果表明:面层最大拉应力峰值随铺装上层厚度的增大而不断增大;与完全连续的层间接触状态相比,不完全连续状态下的铺装层力学控制指标均有不同幅度的增长,其中铺装表面拉应力峰值增幅最大;水平力对铺装表面拉应力和表面弯沉影响很小,而铺装层间剪应力随水平力的增大而不断增大;不同的铺装材料对铺装层力学控制指标具有较大的影响,提高铺装材料的强度可有效降低铺装层的力学响应量。(本文来源于《厦门理工学院学报》期刊2019年03期）
刘聪聪,张永亮,朱尚清,汪振新,徐瑾[5]（2019）在《桥面铺装层刚度对简支空心板桥竖向基频的影响》一文中研究指出混凝土桥面铺装层对简支空心板桥竖向基频的影响主要来源于铺装层的质量和刚度贡献,其中刚度又分为纵向刚度和横向刚度。传统分析模型中一般仅考虑铺装层的质量贡献,而结构在质量相同的情况下,刚度越大、竖向基频越大。为探讨铺装层刚度对简支空心板桥竖向基频的影响,提出了3种有限元动力计算模型。通过大量的统计分析,系统研究了不同铺装层厚度对不同标准跨径的正、斜交简支空心板桥竖向基频的影响规律。结果表明:铺装层刚度对简支空心板桥的竖向基频影响显着,基频变化率在14%～29%,建议空心板桥自振频率评定时应考虑铺装层刚度贡献,否则将高估结构的受力性能。在建立动力计算模型时,正交空心板桥既可建立单板模型,也可建立梁格模型,斜交空心板桥应建立梁格模型。(本文来源于《工程研究-跨学科视野中的工程》期刊2019年03期）
张继强[6]（2019）在《桥面铺装层病害及处置措施分析》一文中研究指出随着我国公路的不断发展,桥面材料得到了更为广泛的应用,而对于沥青铺装层来说,其主要应用了水泥混凝土桥面板以及沥青混合料铺装层,极大地提升了桥面铺装层的质量。本文通过查阅大量的资料,对桥面铺装病害成因及坑槽、车辙、横向裂缝等病害类型进行了总结和分析,并提出了相关的处置措施,以保障公路工程的质量。(本文来源于《科技视界》期刊2019年16期）
张化涛[7]（2019）在《沥青混凝土桥面铺装层在温度和动载作用下的力学响应分析》一文中研究指出桥面铺装结构受力分析过程中,需要考虑环境、荷载及材料等因素对其影响,受力分析十分复杂。在进行铺装层力学分析过程中,大多选取整体桥梁局部梁段进行力学分析,因此分析静荷载作用下桥面铺装的受力情况,还要考虑车辆移动荷载动力响应及温度作用下桥面铺装应力和应变。本文总结了国内外沥青铺装层的研究成果,分析沥青混凝土桥面铺装破损及其成因。对桥面铺装的受力情况进行分析,通过对模型的假设以及材料参数的设定,采用ANSYS有限元程序建立了混凝土箱梁叁维数值分析模型。采用多组荷载工况,分析了桥面铺装层最不利荷载位置,探讨了沥青材料参数以及层间滑动摩擦对铺装层应力情况的影响;在进行铺装层动力响应分析时,研究了移动恒载和多种荷载工况下桥面铺装层力学响应规律;通过对温度场数值分析,研究高温和低温条件下的铺装层结构应力情况。分析了温度和动载共同作用条件下沥青混凝土铺装层的力学响应。研究表明:在车辆移动荷载作用下,沥青材料厚度变化对铺装层内应力都会产生一定影响,沥青混凝土层模量变化对铺装结构的应力特性影响较小,增大层间滑动摩擦有助于降低铺装层层间应力。在进行不同工况的研究时,发现不同水平力作用下,沥青混凝土铺装层各力学响应都随水平力的增加而增大;在不同的超载作用下,超载比例越大,铺装层层间应力增幅也越大,且呈正比例增长;沥青混凝土铺装层内应力随车速的变化而变化。在分析沥青混凝土铺装层温度场时,铺装层结构中热量的传递存在滞后的现象,且箱梁桥腹板位置处温度变化较为灵敏。依据铺装层材料的热力学参数及环境温度的分析,得到了铺装层各层稳态温度场云图,通过温度场云图能够较直观地获得各层的温度分布状况;将铺装层模拟值与实测值进行对比,发现本论文所采用的温度场对模拟桥面铺装层的实际温度变化规律是可行的。本论文研究在温度作用下混凝土铺装层应力,得到沥青铺装层随铺装层厚度变化时的最大拉应力及剪应力的响应规律。在温度和移动荷载共同作用下其最大拉应力和剪应力均在跨中位置处达到最大。(本文来源于《长安大学》期刊2019-05-05）
张涛[8]（2019）在《混凝土桥面铺装层平整度控制要点》一文中研究指出文章分析了桥面水泥混凝土的相关施工标准,主要对混凝土桥面铺装层平整铺装的方法以及混凝土混合料的质量控制进行了详细的研究,并提出具体的控制措施,从而提升混凝土桥面铺装平整度。(本文来源于《珠江水运》期刊2019年07期）
焦永宝,郭加付,乔钢,陈钒,杨川琦[9]（2019）在《高温季节钢桁梁悬索桥钢桥面铺装层温度场试验研究》一文中研究指出本文依托笋溪河特大桥铺装工程,现场采集了钢桁梁悬索桥钢桥面铺装层在高温季节不同日期、不同层位的温度数据,研究分析了钢桥面铺装层内温度分布规律,并对最高气温与铺装层内各层最大温度之间的相关性做了拟合回归分析,给出了关联计算式,为同类钢桥面铺装层内温度场的研究及铺装层的合理设计提供参考依据.(本文来源于《吉林建筑大学学报》期刊2019年02期）
孙志林,曾毅,周志刚,胡省[10]（2019）在《桥面铺装层裂缝区积水冰胀应力特性分析》一文中研究指出为分析冰胀作用对桥面铺装层的破坏规律,利用有限元软件ABAQUS,基于平面模型模拟分析桥面结构层裂缝内部积水结冰膨胀对桥面表面及结构内部应力的影响。结果表明,在裂缝尖端区水平拉应力最大,拉应力随裂缝长度的增加而加剧;裂缝内冰胀力引起的铺装层表面竖向位移很小;当裂缝长度较大时,冰胀对层间有挤压作用;冰胀作用主要引起裂缝尖端的应力集中,导致裂缝扩展贯通。(本文来源于《公路与汽运》期刊2019年02期）
桥面铺装层论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为了提升公路桥梁工程质量,结合实际,以桥面铺装层施工技术为研究对象,从桥面铺装层施工准备、钢筋加工和安装钢筋、模板施工与材料拌和运输等环节,论述桥面铺装层施工技术在桥梁工程中的应用,希望通过研究以后,可以给该领域的研究者提供一些参考,从而促进我国交通事业的发展。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
桥面铺装层论文参考文献
[1].吴勇.公路桥梁桥面铺装层施工工艺探讨[J].四川建材.2019
[2].冯婉.公路桥梁工程桥面铺装层施工技术[J].黑龙江交通科技.2019
[3].戴立超,严汝辉.基于有限元的水泥混凝土桥面铺装层应力分析[C].2019年7月建筑科技与管理学术交流会论文集.2019
[4].苗禄伟,李信.桥面铺装层力学响应的有限元分析[J].厦门理工学院学报.2019
[5].刘聪聪,张永亮,朱尚清,汪振新,徐瑾.桥面铺装层刚度对简支空心板桥竖向基频的影响[J].工程研究-跨学科视野中的工程.2019
[6].张继强.桥面铺装层病害及处置措施分析[J].科技视界.2019
[7].张化涛.沥青混凝土桥面铺装层在温度和动载作用下的力学响应分析[D].长安大学.2019
[8].张涛.混凝土桥面铺装层平整度控制要点[J].珠江水运.2019
[9].焦永宝,郭加付,乔钢,陈钒,杨川琦.高温季节钢桁梁悬索桥钢桥面铺装层温度场试验研究[J].吉林建筑大学学报.2019
[10].孙志林,曾毅,周志刚,胡省.桥面铺装层裂缝区积水冰胀应力特性分析[J].公路与汽运.2019
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