论文摘要
研究目的:高速铁路线下工程沉降监测作为铁路建设与工务维护的重要组成部分,对于保障高速铁路安全运营具有十分重要的意义。通过将岩土工程、物联网、大数据等先进技术进行深度融合,本文主要介绍一套高速铁路线下工程沉降的智能监测与评估系统,以期为高速铁路运营维护提供科学决策。研究结论:（1）通过温度补偿试验对传感器进行校正,大大提高了静力水准仪在变温条件下的精度（-20℃～40℃下0. 2 mm）;（2）研发了一套基于无线组网技术的沉降智能监测评估系统,系统具有自适应降噪、变频采样控制、数据掉线重传、大数据分区存储、数据压缩传输、三维地理信息展示等技术特点,可满足桥、隧、路等多种监测应用场景;（3）系统实现了高速铁路线下工程施工期与运营期的沉降安全状态实时监测与评估。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 王珣,刘勇,袁焦,伏坤,潘兆马,李刚
关键词: 高速铁路,智能监测,无线组网,沉降评估,云平台
来源: 铁道工程学报 2019年04期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输
单位: 中铁二院工程集团有限责任公司
基金: 铁路总公司重点科技开发计划(2016-重点-41),四川省科技支撑计划(2018GZ0057)
分类号: U216
页码: 20-25
总页数: 6
文件大小: 1426K
下载量: 157
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