复合轮齿机构论文_沈韦华,陈洪涛

导读:本文包含了复合轮齿机构论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:轮齿,机构,固体,曲线,空压机,速度,化学。

复合轮齿机构论文文献综述

沈韦华,陈洪涛[1](2013)在《基于“复合轮齿机构”:在气体压缩机产品中的研究与应用》一文中研究指出首先,复合轮齿机构是一种实用新型机构。其次,针对复合轮齿机构在复合轮齿式气体压缩机应用中出现的"不完全内压缩",提出了在大齿边增加一个中齿,同时将后一个大齿槽前的全部小齿削低齿高的解决措施以实现"完全内压缩";通过齿廓曲线的设计保证压缩机高速运转时的平稳和可靠、高低压气体间不串通、不泄漏或回流及尽量形成较小面积的泄漏叁角形;从结构设计上提出解决排气速度偏高的问题。(本文来源于《科技通报》期刊2013年07期)

李明丽,邰茜[2](2012)在《“复合轮齿机构”在气体压缩机产品中的研究与应用》一文中研究指出复合轮齿是一种新型的齿轮,复合轮齿是齿轮研究工作中的一个新课题,本文阐述了复合轮齿机构在空气压缩机应用中,针对"不完全内压缩"、"齿廓曲线设计"及"排气速度偏高"叁个方面问题提出的解决措施。(本文来源于《佳木斯教育学院学报》期刊2012年08期)

周奎[3](2006)在《SolidWorks下的复合轮齿机构的特征参数化设计》一文中研究指出本文研究了利用SolidWorks软件的二次开发功能对复合轮齿机构进行特征参数化设计的全过程。事实证明,这种方法提高了产品质量,优化了产品结构,缩短了产品的开发周期,提高了经济效益,尽可能地满足了用户的个性化需求。(本文来源于《CAD/CAM与制造业信息化》期刊2006年11期)

钟良,王俊[4](2004)在《空压机复合轮齿机构固体自润滑技术研究》一文中研究指出通过对空压机“复合轮齿机构”固体自润滑技术的研究,提出采用化学复合镀的方法,对轮齿表面进行改性处理,在保证其基本功能的前提下,可以精简空压机的机构,从而节约成本,提高效益。(本文来源于《通用机械》期刊2004年10期)

复合轮齿机构论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

复合轮齿是一种新型的齿轮,复合轮齿是齿轮研究工作中的一个新课题,本文阐述了复合轮齿机构在空气压缩机应用中,针对"不完全内压缩"、"齿廓曲线设计"及"排气速度偏高"叁个方面问题提出的解决措施。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

复合轮齿机构论文参考文献

[1].沈韦华,陈洪涛.基于“复合轮齿机构”:在气体压缩机产品中的研究与应用[J].科技通报.2013

[2].李明丽,邰茜.“复合轮齿机构”在气体压缩机产品中的研究与应用[J].佳木斯教育学院学报.2012

[3].周奎.SolidWorks下的复合轮齿机构的特征参数化设计[J].CAD/CAM与制造业信息化.2006

[4].钟良,王俊.空压机复合轮齿机构固体自润滑技术研究[J].通用机械.2004

论文知识图

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