5083P-O和6008-T6铝合金的应变率效应对缓冲器缓冲特性的影响

5083P-O和6008-T6铝合金的应变率效应对缓冲器缓冲特性的影响

论文摘要

为研究材料应变率效应对薄壁金属管塑性变形缓冲器缓冲特性的影响,通过对铝制缓冲器进行材料试验,获得不同应变率下5083P-O和6008-T6铝合金的材料本构关系,结合冲击物理试验与理论模型,验证缓冲器有限元模型的可靠性。基于该本构关系与冲击模型,研究不同材料应变率效应对缓冲器及其预处理结构缓冲特性的影响。研究结果表明:在不同冲击速度下,材料应变率效应对缓冲载荷历程无明显影响,但会使缓冲力整体出现缩放。随着冲击速度的提高,5083P-O铝合金表现出特殊应变率敏感性,导致缓冲器抵抗变形的能力先减弱后增强。6008-T6铝合金的应变率强化效应增强了缓冲器的抗冲击能力。经预处理的缓冲器吸能量减少,其理想吸能效率降低,5083P-O铝合金的材料应变率效应会减少缓冲器因预处理而产生的吸能量损失,而6008-T6铝合金的材料应变率效应会增加缓冲器的吸能量损失,因此,在对缓冲器进行结构优化设计时,需要考虑材料应变率效应的影响。

论文目录

  • 1 试验
  • 2 有限元模型验证
  • 3 计算模型与边界条件
  • 4 计算结果及分析
  •   4.1 缓冲力与吸能
  •   4.2 变形模式
  •   4.3 预处理结构
  • 5 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 陈书剑,肖守讷,朱涛,缪得祥,杨冰,阳光武

    关键词: 薄壁金属管,缓冲器,本构模型,应变率效应,缓冲特性

    来源: 中南大学学报(自然科学版) 2019年11期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

    专业: 金属学及金属工艺,机械工业

    单位: 西南交通大学牵引动力国家重点实验室

    基金: 国家自然科学基金资助项目(51675446),国家重点研发计划项目(2016YFB1200601),牵引动力国家重点实验室自主课题资助项目(2017TPL_Z1)~~

    分类号: TG146.21;TH136

    页码: 2665-2675

    总页数: 11

    文件大小: 1533K

    下载量: 176

    相关论文文献

    标签:;  ;  ;  ;  ;  

    5083P-O和6008-T6铝合金的应变率效应对缓冲器缓冲特性的影响
    下载Doc文档

    猜你喜欢