频域条件下轨道交通混凝土微型隔振桩隔振特性试验研究

频域条件下轨道交通混凝土微型隔振桩隔振特性试验研究

论文摘要

为了研究在频域条件下,混凝土微型隔振桩对不同频率振动进行隔振时所表现的频率特征,对模型试验中采集的时域信号进行快速傅立叶变换,得到频域条件下的功率谱图,分析桩后不同测点处瑞利波的频率特性。得出以下结论:引起地面振动程度和决定瑞利波携带能量大小取决于主频段,即功率谱图中易形成凸状尖峰的位置。在测点到振源的距离逐渐增大的过程中,对振源激发的低频振动,瑞利波的高频段逐渐消失而中、低频段占据主导地位;对振源激发的中频振动,瑞利波的高频段逐渐消失而中频段占据主导地位,低频段的瑞利波次之;对振源激发的高频振动,瑞利波的高频波段在起始测点迅速衰减,瑞利波的中频段占据主导地位,瑞利波的低频段次之。在振源激发的低、中、高频振动中,表现的共性是瑞利波的中、低频波段始终在其传播过程中占据主要地位,同时携带的能量显著高于其他波段。

论文目录

  • 1 引言
  • 2 试验准备
  •   2.1 试验场地安排
  •   2.2 试验方案
  •   2.3 快速傅立叶变换和功率谱图
  • 3 试验分析
  •   3.1 低频激振频率激发振动时桩后各测点频域分析
  •   3.2 中频激振频率激发振动时桩后各测点频域分析
  •   3.3 高频激振频率激发振动时桩后各测点频域分析
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 王奥运,刘晶磊,温孟瑶,刘航,李凯

    关键词: 频域,微型隔振桩,快速傅立叶变换,功率谱图,瑞利波

    来源: 河北建筑工程学院学报 2019年03期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 铁路运输

    单位: 河北建筑工程学院土木工程学院,河北省土木工程诊断改造与抗灾重点实验室

    基金: 河北省青年拔尖人才计划项目(项目编号:BJ2016018),2018年度张家口市科学技术研究与发展计划项目(项目编号:1811009B-13),河北建筑工程学院研究生创新基金(项目编号:XA201913)

    分类号: U211.3

    页码: 27-32+46

    总页数: 7

    文件大小: 315K

    下载量: 22

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