丽泽SOHO地基基础设计与验证

论文摘要

丽泽SOHO由2个反对称单塔建筑组成,双塔荷载集中,且与中庭荷载差异显著,地铁16号线和地铁14号线的联络线隧道贯穿整个地下室的3,4层。考虑建筑物自身结构复杂、周边构筑物影响较大,主楼区域采用桩筏基础方案,纯地下车库区域采用梁板式基础及配重+抗拔桩抗浮措施。综合勘察资料、基础形状尺寸,确定桩型及其设计参数,通过试验桩工程验证桩基设计参数,进而进行工程桩设计和地基基础协同作用计算分析,确保了桩基施工质量和工程安全,最终的建筑物沉降观测资料验证了本工程地基基础设计的合理性。

论文目录

• 1 工程概况
• 2 岩土工程条件
•   2.1 工程地质条件
•   2.2 水文地质条件
• 3 桩型比选与试验桩工程
•   3.1 桩端持力层选择
•   3.2 试验桩设计
•   3.3 抗压试验桩检测结果
•   3.4 抗拔试验桩检测结果
• 4 桩基础设计及抗浮设计
•   4.1 主楼桩基础设计
•   4.2 纯地下车库基础及抗浮设计
•   4.3 沉降计算分析
• 5 工程桩检测结果分析
•   5.1 检测内容及数量要求
•   5.2 工程桩检测结果数据分析
• 6 沉降观测结果及设计验证
• 7 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 方云飞,王媛,孙宏伟,杨爻

关键词: 丽泽,超高层建筑,地基基础设计,协同作用分析

来源: 建筑结构 2019年18期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 建筑科学与工程

单位: 北京市建筑设计研究院有限公司

分类号: TU47

DOI: 10.19701/j.jzjg.2019.18.015

页码: 87-91+114

总页数: 6

文件大小: 475K

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