海道风险评估模型及其应用研究

论文摘要

海道测量是海洋测绘的根本基石,科学有效地部署海道测量任务,提高海道测量投入回报比具有重要的实践意义。针对我国现有海道测量研究现状,基于多源异构数据(包含历史海图数据、AIS数据、经济环境数据等),结合地理信息空间分析方法构建海道风险评估模型,并应用于南海水域海道测量的优先级分级。实践证明,该模型具有一定的科学性和适应性。

论文目录

• 1 海道风险评估模型构建
•   1)交通因素。
•   2)或然性因素。
•   3)后果因素。
• 2 海道风险评估模型应用
•   1)数据源及预处理。
•   2)海道风险评估方法。
•     （1）合并规则。
•     （2）缓冲区距离参数。
•     （3）权重比例。
• 3 试验结果分析
• 4 结束语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 邬金,王久,刘良,甘朝华

关键词: 海道测量,风险评估模型,空间分析

来源: 测绘地理信息 2019年05期

年度: 2019

分类: 基础科学,信息科技,工程科技Ⅱ辑

专业: 自然地理学和测绘学,船舶工业

单位: 南海航海保障中心,南海航海保障中心广州海事测绘中心,武汉大学遥感信息工程学院,武汉大学印刷与包装系

基金: 海道测量风险评估工具软件开发(250000731)

分类号: P229;U675.4

DOI: 10.14188/j.2095-6045.2019050

页码: 92-95

总页数: 4

文件大小: 737K

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