全文摘要
本实用新型提出了一种新型十字滑块联轴器，涉及联轴器技术领域。一种新型十字滑块联轴器，包括两个半联轴器和设置于两个半联轴器之间的中间盘，中间盘上设有凸牙，半联轴器的端面上设有与凸牙相配合的滑槽，在滑槽和凸牙的接触面上设有多个滚柱。本实用新型通过在滑槽和凸牙的接触面上设置多个滚柱，使得联轴器运转的过程中摩擦力减小，减弱联轴器的磨损程度，提高了传动效率，也延长了联轴器的使用寿命。
主设计要求
1.一种新型十字滑块联轴器，包括第一半联轴器、第二半联轴器、设置于第一半联轴器和第二半联轴器之间的中间盘，所述中间盘上设有凸牙，所述第一半联轴器和第二半联轴器的端面上设有与所述凸牙相配合的滑槽，其特征在于，在所述滑槽和所述凸牙的接触面上设有多个滚柱。
设计方案
1.一种新型十字滑块联轴器，包括第一半联轴器、第二半联轴器、设置于第一半联轴器和第二半联轴器之间的中间盘，所述中间盘上设有凸牙，所述第一半联轴器和第二半联轴器的端面上设有与所述凸牙相配合的滑槽，其特征在于，在所述滑槽和所述凸牙的接触面上设有多个滚柱。
2.如权利要求1所述的新型十字滑块联轴器，其特征在于，所述滚柱并排设置在凹槽内，所述凹槽设于所述滑槽的侧壁和或所述凸牙的侧壁上。
3.如权利要求2所述的新型十字滑块联轴器，其特征在于，所述凹槽的长度不大于某个预设值，所述预设值为侧壁的长度减去两倍偏心值，所述偏心值为第一半联轴器和第二半联轴器需补偿的两轴相对的位移。
4.如权利要求2所述的新型十字滑块联轴器，其特征在于，所述滚柱的底面直径等于所述凹槽的深度。
5.如权利要求4所述的新型十字滑块联轴器，其特征在于，所述滚柱的高等于所述凹槽的宽度，若所述凹槽设置在滑槽侧壁，使得滚柱的上底面与所述滑槽所在的半联轴器的端面平齐；若所述凹槽设置于凸牙侧壁，使得滚珠的上底面与所述凸牙的端面平齐。
6.如权利要求1-5任一项所述的新型十字滑块联轴器，其特征在于，所述滚柱设置在所述滑槽和所述凸牙受力的接触面上。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及联轴器技术领域，具体涉及一种新型十字滑块联轴器。
背景技术
在一些使用皮带输送散装物料的生产线中，减速机与传动滚筒之间连接传递运动和动力过程的装置主要是滑块联轴器。滑块联轴器是利用十字滑块中间盘在其两侧半联轴器端面的相应滑槽内滑动，以实现两半联轴器的连接并获得补偿两轴相对位移的能力。滑块联轴器传递动力时，中间盘与两个半联轴器之间会产生相对位移和摩擦，对两个半联轴器滑槽产生较大的冲击，易造成滑槽端面磨损，进而产生轴向力，造成减速机或滚筒轴承损坏，使得滑块联轴器的使用寿命减短。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提出一种新型十字滑块联轴器，解决了现有技术中滑块联轴器工作时易磨损的问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的：
一种新型十字滑块联轴器，包括第一半联轴器、第二半联轴器、设置于第一半联轴器和第二半联轴器之间的中间盘，中间盘上设有凸牙，第一半联轴器和第二半联轴器的端面上设有与凸牙相配合的滑槽，在滑槽和凸牙的接触面上设有多个滚柱。
进一步的，滚柱并排设置在凹槽内，凹槽设于滑槽的侧壁和或凸牙的侧壁上。
进一步的，凹槽的长度不大于某个预设值，预设值为侧壁的长度减去两倍偏心值，偏心值为第一半联轴器和第二半联轴器需补偿的两轴相对位移。
进一步的，滚柱的底面直径等于凹槽的深度。
进一步的，滚柱的高等于凹槽的宽度，若凹槽设置在滑槽侧壁，使得滚柱的上底面与滑槽所在的半联轴器的端面平齐；若凹槽设置于凸牙侧壁，使得滚珠的上底面与凸牙的端面平齐。
进一步的，滚柱设置在滑槽和凸牙受力的接触面上。
本实用新型的有益效果为：通过在滑槽和凸牙的接触面上设置滚柱，使得联轴器运转的过程中产生的摩擦力减小，减弱联轴器的磨损程度，提高了传动效率，也延长了联轴器的使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一种新型十字滑块联轴器一个实施例的结构爆炸图；
图2为本实用新型一种新型十字滑块联轴器一个实施例的截面图；
图3为本实用新型一种新型十字滑块联轴器一个实施例的安装后的结构示意图。
附图标识：1第一半联轴器；11滑槽；2中间盘；21凸牙；3第二半联轴器；31滑槽；4滚柱；5凹槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
参见图1-3，一种新型十字滑块联轴器，包括第一半联轴器1、第二半联轴器3、设置于第一半联轴器1和第二半联轴器3之间的中间盘2，中间盘2的两个端面上均设有凸牙21，第一半联轴器1的端面上设有与凸牙21相配合的滑槽11，第二半联轴器3的端面上设有与凸牙21相配合的滑槽31，在滑槽11(31)和凸牙21的接触面上设有多个滚柱4，如图1所示。其中滚柱4为圆柱体。
进一步的，7个滚柱4并排设置在凹槽5内，在本实施例中，凹槽5设于中间盘2两个端面的凸牙21的侧壁上，凹槽5位于侧壁的中间，一共设有4个凹槽5，每个凹槽5内并排放置7个滚柱，如图1所示。在其他实施例中，也可将凹槽5设置在第一半联轴器1的滑槽11的两个侧壁上和第二半联轴器3的滑槽31的两个侧壁上；或者可将凹槽5设置同时在滑槽11(31)和凸牙21的相接触的侧壁上，即在滑槽和凸牙的接触面上，技术人员可根据需要选择搭配在接触的侧壁或端面上设置凹槽和滚柱。
进一步的，并排的滚柱4，其径向间隙不大于0.06mm。
进一步的，凹槽5的长度为a，深度为b，假设凸牙21的侧壁长为L，本实施例的十字滑块联轴器的偏心值为x，凹槽5设置在凸牙21侧壁的中间，预留的边缘长度为c，如图2所示。要求c≥x才可保证十字滑块联轴器正常工作，则a≤L-2x。在其他实施例中，若凹槽5设置在滑槽的侧壁上也依次类推，凹槽5的长度不大于某个预设值，该预设值为侧壁的长度减去两倍偏心值，即L-2x，其中偏心值x为第一半联轴器1和第二半联轴器3需补偿的两轴相对位移。
进一步的，滚柱4的底面直径r等于凹槽5的深度b，如图2所示，使得滚柱4侧面线与所在的侧壁齐平。凸牙21和滑槽11(31)的接触面变为多条接触线。
进一步的，滚柱4的高等于凹槽5的宽度，使得滚珠4的上底面与凸牙21的端面平齐，如图1所示。在其他实施例中，若凹槽5设置在滑槽11(31)的侧壁上，则滚柱4的上底面与滑槽11(31)的所在的半联轴器的端面平齐。
进一步的，所述第一半联轴器1和第二半联轴器3上分别设有用于锁紧输入输出轴的紧固孔。
本实用新型的有益效果为：通过在滑槽11(31)和凸牙21的接触面上设置滚柱4，使得联轴器运转的过程中产生的摩擦力减小，减弱联轴器的磨损程度，提高了传动效率，也延长了联轴器的使用寿命。
最优实施例采用的是滚柱。在其他实施例中也可采用滚珠，滚珠是点接触面，而滚柱是线接触面，接触面增大，能减少磨损，十字滑块联轴器的寿命也能因此增长。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920292838.0
申请日:2019-03-08
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:81(广州)
授权编号:CN209856251U
授权时间:20191227
主分类号:F16D3/26
专利分类号:F16D3/26
范畴分类:27C;
申请人:广州亮点装备技术有限公司
第一申请人:广州亮点装备技术有限公司
申请人地址:511458 广东省广州市南沙区南沙街大涌路62号自编28号
发明人:涂德君
第一发明人:涂德君
当前权利人:广州亮点装备技术有限公司
代理人:颜德昊
代理机构:44387
代理机构编号:佛山帮专知识产权代理事务所(普通合伙) 44387
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计